Crown Cruise Line - Crown Cruise Line

**Crown Cruise Line**
Промышленность	Круизные суда
Основан	1984
Несуществующий	2001
Штаб-квартира	1984–1992: Бока-Ратон, Флорида, Соединенные Штаты; и; 1992–2001: Голливуд, Флорида, Соединенные Штаты
Родитель	Grundstad Maritime Overseas Inc.; Effjohn International; Commodore Holdings LTD
Интернет сайт	crowncruiseline.com (Архив)

Crown Cruise Line был небольшой круизный оператор высшего класса, который был основан Oddmund Grundstad и Grundstad Maritime Overseas Inc. Бока-Ратон, Флорида.^[1] Операция в конечном итоге находилась под контролем Effjohn International. Commodore Cruise Line все суда были сданы в аренду или проданы другим круизным операторам.

История

Круизная линия началась в 1984 году с Принцесса викингов, который первоначально работал из Сан-Диего, Калифорния на короткие круизы на Энсенада, Нижняя Калифорния и Остров Санта-Каталина, Калифорния. После окончательного достижения соглашения с Порт Палм-Бич Комиссия, Принцесса викингов был переведен в Палм-Бич для ежедневных рейсов в Фрипорт, Багамы и прибрежные круизы в никуда.

Благодаря успеху первого корабля и возможностям растущей индустрии круизных линий, компания инвестировала средства во второе судно, построенное в 1967 году в качестве паромной переправы. Лас-Пальмас-де-Гран-Канария для испанской государственной судоходной компании Trasmediterranea. В 1986 году корабль вернулся на верфь Union Naval de Levante в Валенсии, где оно было построено, для масштабного переоборудования и преобразования в круизное судно. В 1988 году она стала Корона дель Мар и был зафрахтован компанией Crown Cruise Line, курсирующей из Палм-Бич по маршрутам на две ночи по Багамским островам и пяти ночам по западным карибским маршрутам.

В то же время Crown заказала у Union Naval de Levante новый корабль. В Корона монарх, доставленный в 1990 году, совершал семидневные круизы из Палм-Бич в Ки-Уэст, Большой Кайман, Очо Риос на Ямайке и Labadee Shores, Частный пляж Crown`s на Гаити. За исключением сентября и октября, когда судно отправляется в три семидневных круиза по Канаде и один двухнедельный круиз из Нью-Йорка в Карибское море. Корабль был спроектирован GMO Design Inc. из Бока-Ратон, чтобы создать атмосферу яхты, и имел 265 кают и люксов, включая каюты площадью 400 квадратных футов с джакузи, столовую на 288 мест, многоуровневый выставочный зал, дискотеку и джазовый салон. С доставкой 95 миллионов долларов Корона монарх, Корона прекратила Корона дель Мар аренды в 1991 году, заявив, что бывший паром «не соответствует свежему имиджу».

Новый круизный терминал площадью 45 000 квадратных футов был построен для использования Crown Cruise Line в Порт Палм-Бич и открылся в 1990 году. Объект включает в себя зоны для багажа и Таможенная и пограничная служба США Агентство (CBP) на первом этаже и зоны регистрации пассажиров на втором этаже. Закрытый радиально-телескопический, регулируемый по высоте пассажирский мост предоставляется со второго этажа до северной стороны Слипа 1.

Война в Персидском заливе и рецессия 1991 года повлияли на расходы на туризм, и круизная компания свернула свою деятельность. Материнская компания Crown, Grundstad Maritime, разделила компанию на две части. Дневные круизы на борту Принцесса викингов переехал под названием Palm Beach Cruises. Название Crown Cruise Line, маркетинг и владение 50% Корона монарх были переданы Commodore Cruise Line и материнская компания Effjohn International, скандинавская судоходная компания. Grundstad Maritime продолжала предоставлять команду и управлять Корона монарх.

Два дополнительных новых сестринских корабля, Жемчужина короны и Корона династии, был заказан Union Navale de Levante на поставку в 1992 и 1993 годах. Cunard Line взяла на себя маркетинг, продажи и бронирование Crown в 1993 г.^[2] и три корабля были помещены в новую дивизию Cunard Crown. У каждого была приставка Cunard добавлен к ее имени, и трое были переведены из порта Палм-Бич в Порт Эверглейдс в Округ Бровард.

Бывшие корабли

Корабль	Год построен	Валовой тоннаж	Длина	Порт регистрации	Также плавал как:
Принцесса викингов	1964	6,659 GT	128 м (419 футов 11 дюймов)	Панама	1964–1984: Ильматар 1984–1991: Принцесса викингов (Круизная линия Crown) 1991–1995: Принцесса викингов (Круизная линия Палм-Бич) 1997–2010: Принцесса Палм-Бич (Palm Beach Casino Line )
Корона Дель Мар	1967	9.725 GT	130,6 м (428 футов 6 дюймов)	Панама	1967–1987: Лас-Пальмас-де-Гран-Канариас (CompaÒia Trasmediterrànea) 1988–1990: Корона дель Мар (Круизная линия Crown) 1994–2000: Дон Жуан (Королевская Испания) 2000–2004: Ривьера I (Interamericana de Comercio y Gestión) 2004–2005: Royal Pacific (King Crown International)
Корона монарх	1990	15,271 GT	152,5 м (500 футов 4 дюйма)	Панама	1990–1992: Корона монарх (Корона/Commodore Cruise Line ) 1993–1994: Кунард Корона Монарх (Cunard ) 1994–1996: Nautican (Круизная линия Crown) 1996–1997: Морж (Ki Development Corp.) 1997: Havens Star (Ki Development Corp. - Корабль-казино в Гонконге) 1997–2004: Нептун (Ki Development Corp. - Корабль-казино в Гонконге) 2004–2007: Рембрандт II (Ki Development Corp. & Champ Elysees, MV Ltd) 2007–2008: Жюль Верн (Vision Cruises) 2008–2012: Александр фон Гумбольдт II (Phoenix Seereisen & Bamtur) 2012 – настоящее время: Вояджер (Путешествие открытий )
Жемчужина короны	1992	19,089 GT	163,68 м (537 футов 0 дюймов)	Панама	1992–1993: Жемчужина короны (Круизная линия Crown) 1993–1995: Cunard Crown Jewel (Cunard ) 1995–2009: Суперзвезда Близнецы (Звездные круизы ) 2009–2009: Vision Star (Звездные круизы ) 2009–2011: Близнецы (Туристическая группа перепелов)
Корона династии	1993	19,089 GT	163,68 м (537 футов 0 дюймов)	Панама	1993–1993: Корона династии (Круизная линия Crown) 1993–1997: Cunard Crown Dynasty (Cunard ) 1997–1997: Корона Величество (Majesty Cruise Line ) 1997–1999: Норвежская династия (NCL ) 1999–2001: Корона династии (Commodore Cruise Line ) 2001 – настоящее время: Braemar (Круизы Фреда Олсена )