Curtiss OXX - Википедия - Curtiss OXX
OXX | |
---|---|
OXX-6 на дисплее | |
Тип | Поршневой двигатель V-8 с водяным охлаждением |
национальное происхождение | Соединенные Штаты Америки |
Производитель | Curtiss |
Разработано из | Curtiss OX |
В Curtiss OXX был ранним авиадвигателем V-8 с двойным зажиганием и водяным охлаждением, созданным на основе Curtiss OX.[1]
Варианты
- Curtiss OXX-2
- Curtiss OXX-3
- Curtiss OXX-5
- Curtiss OXX-6
Приложения
- Аэромарин 39
- Аэромарин 40
- Берджесс-Данн
- Curtiss Autoplane
- Curtiss F
- Curtiss FL
- Curtiss JN-4
- Curtiss MF
- Curtiss N-9
- Стандарт J-1
Двигатели на дисплее
- В Канзасский музей авиации есть OXX-6 на дисплее.[2]
- В музее авиации Yanks, Чино, Калифорния, выставлен OXX-6.
В музее «Колыбель авиации» в Гарден-Сити, штат Нью-Йорк, выставлен OXX-2.
Технические характеристики (OXX-6)
Общие характеристики
- Тип: 8-цилиндровый авиационный поршневой двигатель Vee с водяным охлаждением
- Отверстие: 4,25 дюйма (114 мм)
- Гладить: 5 дюймов (127 мм)
- Смещение: 567 дюймов³ (9,3 л)
- Сухой вес: 401 фунт (182 кг)
Составные части
- Система охлаждения: С водяным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 100 л.с. (75 кВт) при 1400 об / мин
- Коэффициент сжатия: 4.92:1
Рекомендации
- ^ Американское историческое авиационное общество. Журнал Американского исторического общества авиации, тома 33-34.
- ^ «Канзасский музей авиации». Архивировано из оригинал 24 сентября 2012 г.. Получено 17 апреля 2012.
- Молсон, К. М. (1972) "Двигатель Curtiss OX-5". Журнал Американского исторического авиационного общества.
- Технический паспорт сертификата типа Федерального авиационного управления Министерства транспорта США Curtiss OXX-6 (Группа 2 - отечественные двигатели, утвержденные до 15.07.29)