Кирилл Снайп - Cyril Snipe

Кирилл Снайп в 1912 году

Кирилл Снайп (1888-1944) был британским автогонщиком, выигравшим гонку 1912 года. Targa Florio на Сицилии за рулем итальянца SCAT автомобиль.

Ранние годы

Сирил Артур Снайп родился в Conisborough, Йоркшир, в первом квартале 1888 года Артуру В Снайпу, школьному учителю, и Фанни (урожденная Баннер). К моменту переписи 1901 г. семья жила в Тамворт, Стаффордшир. Снайп был племянником манчестерского автомобильного дилера Джона Беннета. Ньютон-Беннетт, который поддержал его раннюю гоночную карьеру.[1]

Автомобильная карьера

Ньютон и Беннетт были дочерней компанией SCAT (Società Ceirano Automobili Torino), производитель автомобилей из Турина, Италия, который был основан в 1906 г. Джованни Баттиста Сейрано. Сообщается, что Снайп работал на Туринском заводе водителем-испытателем.[2]

В 1910 году он добился классной победы в Модена спринт за рулем (Società Piemontese Automobili) S.P.A., изготовлен в Турине компанией Маттео Сейрано.[1]

Targa Florio

Бекас в его SCAT в 1912 г. Targa Florio

Снайп выиграл Targa Florio (Джиро ди Сицилия) 25 и 26 мая 1912 г., когда за рулем SCAT 25/35 со своим штурманом Педрини они прошли 965-километровую дистанцию ​​вокруг острова Сицилия через 24 часа 37 минут 39 секунд. Снайп победил 26 автомобилей, включая Lancia, Isotta-Fraschini, Fiat и Alfa. Гонка проходила через Палермо; Мессина; Катания; Сиракузы; Рагуза; Гела; Агридженто; Марсала; Трапани; и обратно в Палермо.[1]

Снайп снова вел SCAT в гонке Targa Florio 1913 года, но не смог финишировать.[1]

В 1919 году британское производство Эрик-Кэмпбелл вошли две машины в десятый Targa Florio состоится 23 ноября и состоит из 4 кругов 108-километрового трека Мадоние. Пилотами были Снайп и Джек Скейлс, которые впоследствии выступили за итальянскую марку. Чирибири. l'Inglese Scalese (Весы англичанина) в автомобиле номер 23 сошел с дистанции после 1 круга из-за поломки рулевого рычага, в то время как Снайп не проехал ни одного круга в автомобиле номер 24.[3][4]

Семейная жизнь

В 1911 году Снайп женился на Бланш Л. Блейни в Салфорд, Большой Манчестер но она умерла в 1918 году в Портсмуте в возрасте 28 лет. Так, в 1922 году он женился на Эмили Хендри (или Моретон) в Паддингтоне.[1]

Его смерть была зарегистрирована в графстве Суррей в 1944 году в возрасте 55 лет.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Автоспорт, 2008, исследовательский профиль Сирила Снайпа
  2. ^ "Targa Florio" Дэвида Оуэна
  3. ^ Форум ностальгии в Atlas F1
  4. ^ "Team Dan - база данных результатов автогонок. Targa Florio 1919". Архивировано из оригинал на 2015-09-24. Получено 2014-03-08.