Железнодорожная станция Dalchonzie Halt - Dalchonzie Halt railway station
Dalchonzie Halt | |
|---|---|
| Расположение | Комри, Перт и Кинросс Шотландия |
| Координаты | 56 ° 22′58 ″ с.ш. 4 ° 02′30 ″ з.д. / 56,3829 ° с.ш.4,0418 ° з.Координаты: 56 ° 22′58 ″ с.ш. 4 ° 02′30 ″ з.д. / 56,3829 ° с.ш.4,0418 ° з. |
| Ссылка на сетку | NN740230 |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Lochearnhead, St Fillans and Comrie Railway |
| Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 сентября 1903 г.[1] | Открыт |
| 1 октября 1951 г. | Станция закрыта[2] |
Железнодорожная станция Dalchonzie Halt, Железнодорожная станция Платформа Далчонзи[3] или Дальчонзи Сайдинг[4] в приходе Комри, Перт и Кинросс, Шотландия была промежуточной остановкой на том, что стало Каледонская железная дорога с Крифф - Lochearnhead - Балхиддер железнодорожная ветка. Он обслуживал сельский район Стратхарн возле Дуниры, Dalchonzie Хаус и Драмлохлан Вуд с 1903 по 1951 год.[5]
История
Станция Dalchonzie в Стратхерне была открыта как платформа Dalchonzie в 1903 году. В 1905 году Lochearnhead, St Fillans and Comrie Railway открыли одноэтажный сигнальный ящик, встроенный в коттедж.[5] К 1923 г. Каледонская железная дорога стал частью Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога. В 1912 году он отмечен как станция в Исследовательском Атласе Варфоломея.[6] а в 1927 году станция записана как остановка.[7] Во время строительных работ железнодорожная компания была вынуждена посадить большое количество деревьев, чтобы защитить железную дорогу в этом привлекательном сельском районе.[8]
В 1903 г. ходило по три поезда в день.[1] однако Dalchonzie был остановкой по запросу, и пассажиры должны были сообщить охраннику в Комри или Сент-Филланс, если они хотят выйти.[4] В мае 1948 года поезда все еще останавливались в Далчонзи только по запросу, и пассажиры, ожидающие встречи, должны были уведомить станцию не менее чем за 5 минут. Тяжелый багаж и велосипеды не принимались.[9]
Инфраструктура
Короткая деревянная остановка на одной платформе стояла напротив сигнальной будки у въезда в переулок, ведущий к Dalchonzie Дом со входом в усадьбу Дунира со стороны сигнальной будки.[3][10] Сигнальная будка контролировала переезд, а на табличках было написано «Dalchonzie Siding».[11][требуется полная цитата ]
Сайт сегодня
После закрытия трасса оставалась на месте до 1959 года, чтобы обеспечить перемещение строительных материалов для гидроэлектрических схем Глен-Леднок. Сигнальная будка сохранилась как часть бывшего частного дома бывшей железной дороги.[5] Ведутся работы по созданию велосипедно-пешеходного маршрута с использованием путепровода старого железнодорожного пути.[11][требуется полная цитата ]
| Lochearnhead, Сент-Филланс и железная дорога Комри | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Заметки
- ^ а б Бернард Байром, Железные дороги Верхнего Стратхерна, Oakwood Press, Уск, 2004, ISBN 0 85361 622 1
- ^ Прикладом 1995, п. 75.
- ^ а б RailScot - Платформа Далчонзи
- ^ а б RailScot - Dalchonzie Halt
- ^ а б c Канмор - Тайсайд, Дальчонзи, вокзал и сигнальная будка
- ^ Обзорный атлас Варфоломея - 1912 г.
- ^ Лист 63 - Перт и Страт Эрн Дата публикации: 1927 г.
- ^ Lochearnhead, St Fillans and Comrie Railway
- ^ Расписание мира - Шотландский регион на май 1948 года.
- ^ Лист 47 - Крифф Дата публикации: 1907 г.
- ^ а б Maxtone 2005, п. 11.
использованная литература
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Мазер, Майкл (2017). Изучение вышедших из употребления железных дорог Восточного Сотланда. Эмберли Паблишинг. ISBN 978-1-4456-5567-3.
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| St Fillans Линия и станция закрыты | Lochearnhead, St Fillans and Comrie Railway | Комри Линия и станция закрыты | ||