Дротик (корабль 1801 г.) - Dart (1801 ship)
История | |
---|---|
Строитель: | Остенде |
Запущено: | 1792 |
объединенное Королевство | |
Имя: | Дротик |
Владелец: | Дж. М'Кензи или М'Нейлаж |
Захвачено: | 1805 |
Судьба: | Последний раз перечислен в 1811 году |
Общие характеристики | |
Тип: | Полностью оснащенный корабль |
Тонны нагрузки: | 171,[1] или 173,[1][2] (бм ) |
Движение: | Плыть |
Дополнение: | |
Вооружение: |
Дротик был построен бриг или снег на Остенде в 1792 г. Она вошла в британские рекорды в 1801 г., затем совершила два китобойных плавания, но во втором была поймана. Однако она осталась в руках своего хозяина и продолжала плавать в Южных морях, последний раз занесенная в список в 1811 году.
Британская карьера
Дротик впервые появляется в Регистр Ллойда в 1801 году с Четти, капитаном, капитаном и компанией, владельцем и торговцем Лондон-Мальта.[3] Майкл Читти получил каперскую грамоту за Дротик 3 января 1801 г.[1]
Ее первый китобойный рейс увидел Дротик отплыли из Великобритании 9 июля 1802 года под командованием капитана Дональда МакЛеннана (или М'Леннана). Она прибыла в Порт Джексон от "Чили".[4] В Порт-Джексоне она закупила около 2000 соленых шкурок тюленя у Стараться, которые запечатывались вокруг Новой Зеландии.[5] Также, находясь в Порт-Джексоне, МакЛеннан подписал соглашение с губернатором. Филип Гидли Кинг доставить в Хобарт офицера и шесть солдат. Дротик вылетел 24 октября в конечный пункт назначения "Чили".[4] Она вернулась в Великобританию 9 июля 1804 года.[2] Ее груз, как указано, состоит из шкуры тюленя без упоминания китового жира.[6] По возвращении МакЛеннан доложил о положении дел в Отахейте директорам Лондонское миссионерское общество.[7]
Капитан МакЛеннан получил каперское письмо 7 сентября 1804 года.[1] Он отплыл из Великобритании 24 сентября 1804 года в Тихий океан. Дротик сообщалось, что он находился у берегов Бразилии в январе 1805 года.[2] Сообщается, что в ноябре ее схватили. Британия сообщил, что три или четыре британских китобоя, Дротик среди них был задержан в Гуаякиле,[8] в связи с возобновлением в 1804 г. Англо-испанская война. В следующем сообщении от 31 декабря говорилось, что она была схвачена в Гуаякиле и что 15 человек ее экипажа были убиты или ранены.[9]
Судьба
Однако с помощью средств, которые остаются неясными, МакЛеннан осталась ее хозяином. Дротик зарегистрирован как прибывший в Сидней 8 марта 1807 г. из Англии с товарами и отплывший в Англию 20 апреля 1808 г.[4] Регистр Ллойда последний указывает, что в 1810 году она продолжала плавать в Южные моря.[6] В Регистр судоходства последние списки Дротик, М'Ленан, хозяин, М'Кензи, владелец, с торговлей Лондон - Южные моря, в 1811 году.[10]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час "Марковское письмо, стр. 51 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 19 марта 2018.
- ^ а б c База данных британского южного кита - рейсы: Дротик.
- ^ Регистр Ллойда (1801), Дополнение Seq. №D97.
- ^ а б c «Прибытие судов в порт Джексон и их отправление». Журнал "Австралийский город и деревня", суббота, 3 января 1891 г., стр.. Получено 4 февраля 2012.
- ^ Макнаб (2001), п. 136.
- ^ а б Клейтон (2014), п. 96.
- ^ Паноплист, или, Оружейная палата христианина: 1805-1806 гг., Том 1, стр.31.
- ^ Список Ллойда (LL) №4271.
- ^ LL №4284.
- ^ Регистр судоходства (1811), Seq. №D43.
Рекомендации
- Клейтон, Джейн М (2014). Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775–1815 гг .: алфавитный список судов.. Berforts Group. ISBN 9781908616524.
- Макнаб, Роберт (2001) [1907]. Мурихику: История Южного острова Новой Зеландии и островов, прилегающих и лежащих к югу, с 1642 по 1835 год. Кембриджский университет. ISBN 9781108039994.