Dassault AVE-D Petit Duc - Dassault AVE-D Petit Duc
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Октябрь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| AVE-D Petit Duc | |
|---|---|
| Роль | Самолет разработки БПЛА |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Dassault |
| Первый полет | 18 июля 2000 |
В Dassault AVE-D Petit Duc был экспериментальной стелс-суб-шкалой БПЛА построенный во Франции в 2000 году как первый шаг в развитии UCAV под Dassault Aviation с LOGIDUC программа. AVE-D означает Aéoronef de Validation Expérimentale - Discrétion («Самолет для экспериментальной оценки - малозаметность») и Petit Duc это французское название Евразийская сова, но также игра слов в имени программы LOGIDUC с petit что означает «маленький». Первые прототипы были изготовлены французским субподрядчиком. Авиационный дизайн в то время как остальные агрегаты были построены самой Dassault.
AVE разрабатывался с 1999 по 2000 год совместной группой Dassault Aviation-Aviation Design. Изготовление первого прототипа длилось восемь месяцев на заводе Aviation Design в г. Milly-la-Forêt, Франция. Aviation Design - французский специалист в области проектирования и производства гражданских и военных устройств, в том числе высококачественных. RC реактивные самолеты, БПЛА, усовершенствованные воздушные цели, используемые французской армией для тренировок, а также наземные станции GPS для БПЛА / воздушных целей. Компанию возглавляют Ранте и сын, отец Жак - ветеран-пилот, а сын Эрик - инженер по воздухоплаванию.
Чтобы уменьшить радиолокационные и инфракрасные сигнатуры, машина была полностью отлита в углеродное волокно и другие нераскрытые "специальный материал "уменьшая поперечное сечение радара Petit Duc до сигнатуры воробей. Маршрут полета AVE следует за наземной станцией. GPS, а также такие параметры, как скорость, высота, турбины или топливо. Как автономный самолет, Petit Duc оснащен автопилотом, состоящим из компьютерной системы и гироскопа для стабилизации и наведения. Его убирающееся шасси позволяет французскому БПЛА взлетать и приземляться - используя запасной парашют - с обычной взлетно-посадочной полосы. 18 июля 2000 г. Dassault A.V.E стал первым беспилотным самолетом-невидимкой, совершившим полет. Европа.
Характеристики
Данные из[нужна цитата ]
Общие характеристики
- Экипаж: Никто
- Длина: 2,40 м (7 футов 11 дюймов)
- Размах крыльев: 2,40 м (7 футов 11 дюймов)
- Пустой вес: 35 кг (77 фунтов)
- Вес брутто: 60 кг (130 фунтов)
- Электростанция: 2 × AMT Olympus
Спектакль
- Максимальная скорость: 600 км / ч (350 миль / ч, 300 узлов)
- Классифицировать: 150 км (93 миль, 81 миль)