Морское патрульное судно класса Dattilo - Википедия - Dattilo-class offshore patrol vessel

Dattilo (CP 940) .jpg
CP-940 Даттило пристыкован к Мессина, Италия
Обзор класса
Имя:Даттило учебный класс
Строители:Fincantieri к Cantiere Navale di Castellammare di Stabia (Неаполь )[1]
Операторы:Итальянская береговая охрана
В комиссии:2013 – настоящее время
Планируется:2
Строительство:2
Завершенный:2
Активный:2
Общие характеристики
Тип:Морское патрульное судно
Смещение:3600 т (3543 длинных тонны), полная нагрузка
Длина:
  • - 94,50 м (310,0 футов) LOA
  • - 80,00 м (262,47 футов) LPP
Луч:
  • - Расчетная ширина 16,60 м (54,5 фута)
  • - Максимальная ширина 20,50 м (67,3 фута)
Глубина:8,5 м (28 футов)
Движение:
Скорость:
  • - максимальная скорость около 18,0 узлов (20,7 миль / ч; 33,3 км / ч) (на 2 дизельных двигателях и 2 дизель-генераторах)
  • - крейсерская скорость 13,0 узлов (15,0 миль / ч; 24,1 км / ч)
  • - максимальная скорость гибрида 8,0 узлов (9,2 миль / ч; 14,8 км / ч) (на 3 дизель-генераторах)
Классифицировать:
  • - 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) со скоростью около 18,0 узлов (20,7 миль / ч; 33,3 км / ч)
  • - 6500 морских миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 8,0 узлов (9,2 миль / ч; 14,8 км / ч)
Выносливость:30 дней
Лодки и высадка
судно перевезено:
4 х Аримар RHIB 9,2 м (30 футов), 35,0 узлов (40,3 миль / ч; 64,8 км / ч)
Емкость:помещения для 60 спасенных (но максимум 600 мест)
Дополнение:41 (28 экипаж, 13 техников)
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:
Авиационные объекты:НАТО АПП 2, кабина экипажа для вертолетов 10 т (10 длинных тонн) (SH90A )
Примечания:
  • - площадка для 6 контейнеров ISO1C 20 футов (6,1 м) или 10 фургонов или 14 автомобилей
  • - системы дискового масла и рекуперации масла, предотвращающие загрязнение

В Даттило учебный класс из оффшорные патрульные суда (OPV) состоит из двух судов, заказанных для Итальянская береговая охрана.[4]
Основная задача ОПВ - защищать национальные интересы посредством патрулирования и оказания услуг по борьбе с загрязнением и спасению. В кормовой части часто находится кабина экипажа для взлета и посадки одного среднего вертолета. Типичными особенностями таких судов являются широкий диапазон, а также мореходность и маневренность, что делает их очень гибкими с точки зрения эксплуатации.

Сосуды

Италия Береговая охрана - Даттило учебный класс
ИмяРисунокВымпел
номер
Корпус
номер
ПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюИМО
MMSI
Луиджи ДаттилоПатрульный катер Dattilo (CP 940) .jpgCP-94062332 мая 201219 декабря 2012 г.1 октября 2013 г.9690418
247330500
Убальдо ДичоттиДичиотти (CP 941) .jpgCP-94162349 января 2013 г.15 июля 2013 г.20 марта 2014 г.9690420
247330700

Рекомендации

  1. ^ «Морские патрульные суда класса Dattilo». Fincantieri. Получено 1 марта 2018.
  2. ^ "Nave Dattilo e Nave Diciotti: Una Prestigiosa Realizzazione Italiana" (PDF). atenanazionale.it (на итальянском). 10 апреля 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) 21 октября 2014 г.. Получено 1 марта 2018.
  3. ^ «Радар SharpEye ™ для береговой охраны Италии». Кельвин Хьюз. 9 июля 2013 г.. Получено 1 марта 2018.
  4. ^ "Scheda dati Nave Dattilo - CP 940". Guardia Costiera (на итальянском). Получено 1 марта 2018.