Дэвид Росс (авиатор) - David Ross (aviator)

Дэвид Росс был Австралийский авиатор и офицер разведки.^[1][2] Он был особенно консулом британская империя к Португальский Тимор в течение Вторая мировая война. Позже он работал региональным директором гражданской авиации Западной Австралии.^[2]

биография

Росс родился в Австралии в 1902 году. В возрасте 13 лет он получил стипендию, чтобы присоединиться к Королевский флот Австралии, который он принял. В то время продолжающегося Первая мировая война он обучался в ВМС Австралии в Джервис-Бэй. После войны Росс был отправлен в Англию для изучения области медицины. морская авиация, после чего его направили в Point Cook. В 1931 году Росс перешел из армии в отделение гражданской авиации Министерство обороны, где он работал с Imperial Airways и Qantas устанавливать воздушные маршруты между Австралией, Сингапур, и Лондон.^[2]

Консул

После начала Второй мировой войны в Европа и рост напряженности с Японская Империя в Тихом океане правительство Австралии Департамент внешних связей послал Росс в Португальская колония португальского Тимора, чтобы укрепить отношения Британской империи с Португалия. Во время службы в качестве консула Росс также работал с Qantas, чтобы изучить возможность создания маршрута для гидросамолетов между Австралией и Дили. Когда еще нейтральный португальский Тимор был вторгся в феврале 1942 г. и оккупирован японской армией в погоне за отступающими британскими и голландскими войсками Росс был взят в плен.^[3] Несмотря на захват Дили, японцы все еще сталкивались с упорными англо-голландскими силами в горах Тимора. Надеясь договориться об их сдаче, полковник Садашичи Дои японцев 38-й дивизион послал Росс с письмом требований к Воробей силы, отряд австралийских солдат, отошедших на оборону в горах. Требования Японии не были встречены должным образом, и, видя, что дальнейшие военные действия неизбежны, Росс выдал аккредитивы союзным солдатам, предлагая всем гражданским лицам, которые помогали им, финансовую компенсацию от Британской империи; это, в свою очередь, позволило солдатам союзников покупать припасы в кредит. Вдобавок Росс предоставил союзным войскам подробную информацию о японской обороне вокруг Дили. Затем Росс вернулся в Дили, где был заключен в тюрьму во второй раз. После нескольких месяцев дальнейших стычек между японцами и союзными войсками Росс снова был отправлен на союзные рубежи, чтобы передать требования Японии о капитуляции союзников. Ему снова отказали, но на этот раз он отказался вернуться под опеку японцев и остался с отрядом австралийцев. 16 июля Росс был эвакуирован HMAS Куру в Австралию, где он описал Консультативный военный совет ситуация на Тиморе.^[1] Затем он стал координатором полетов РАФ, когда-то координируя движения более ста Дуглас DC-3 транспортный самолет.^[2]

После войны Росс был назначен региональным директором гражданской авиации Западной Австралии и занимал эту должность с 1948 года до своей пенсии в 1964 году.^[2]

Рекомендации