Тоннель Дажушан - Википедия - Dazhushan Tunnel
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Август 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Координаты: 25 ° 15′46 ″ с.ш. 99 ° 15′08 ″ в.д. / 25,2627993 ° с. Ш. 99,2522202 ° в.В Туннель Дажушан (大 柱 山 隧道) составляет 14,484 км (9,0 миль) железнодорожный туннель в Баошань, Юньнань, Китай как часть Железная дорога Дали-Жуйли. Строительство тоннеля началось в августе 2008 г. и осуществлялось Первое инженерное бюро Crec (中 铁 一 局). Предполагалось, что его строительство займет пять лет, но из-за экстремальных геологических условий вдоль трассы завершение строительства состоялось 28 апреля 2020 года, после 12 лет строительства. Как еще один туннель, Туннель Гаолигуншань, вдоль железнодорожной линии все еще строится, она не будет введена в эксплуатацию до 2022 года.
Обоснование этого туннеля - геополитическое значение железной дороги Дали-Жуйли. Хотя уже есть газо- и нефтепроводы, связывающие нефтеперегонный завод в Юньнани в порт Бенгальский залив в Мьянма, прямое железнодорожное сообщение между Китаем и Мьянмой рассматривается как вдвойне безопасное средство доступа Китая к Бенгальскому заливу в случае, если территориальные споры в Южно-Китайском море решаются неблагоприятно для Китая.
Рекомендации
- "11 年!" 最难 掘进 隧道 "大 柱 山 隧道 平 导 贯通". Синьхуа Net. 26 июн 2019. Получено 27 августа 2020.
- "奋战 12 年 , 这 条 隧道 终于 通 了!". Xinhuabaoye. 28 апреля 2020 г.. Получено 27 августа 2020.
Эта статья о туннелях заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о здание или строение в Китай это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |