Железнодорожная станция Дехрадун - Dehradun railway station

Терминал Дехрадун
поезд-экспресс и Пассажирский поезд Станция
Индийская железная дорога пригородных железных дорог Logo.svg
Логотип Индийских железных дорог
Место расположенияЖелезнодорожная колония Роуд, Говинд Нагар, Дехрадун, Уттаракханд
Индия
Координаты30 ° 18′50 ″ с.ш. 78 ° 02′01 ″ в.д. / 30,3139 ° с. Ш. 78,0336 ° в. / 30.3139; 78.0336
Высота636,960 метров (2089,76 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяСеверные железные дороги
Линия (и)Линия Харидвар-Дехрадун
Платформы5[1]
Треки8
Строительство
Тип структурыСтандартная наземная станция
Стоянкада
Доступ для инвалидовИмеется в наличии
Дополнительная информация
Код станцииDDN
Зона проездаСеверная железнодорожная зона, Дивизия Морадабад
История
Открыт1899
Электрифицированда
Место расположения
Терминал Дехрадун расположен в Уттаракханде.
Терминал Дехрадун
Терминал Дехрадун
Расположение в Уттаракханде
Терминал Дехрадун находится в Индии.
Терминал Дехрадун
Терминал Дехрадун
Терминал Дехрадун (Индия)

Железнодорожная станция Dehradun Terminal железнодорожная станция в Дехрадун, Уттаракханд, Индия, на северной линии Северная железная дорога сеть. Он принадлежит индийским железным дорогам.

Основан в 1899 году британцами. Некоторые из важных линий, идущих от железнодорожного вокзала Дехрадун, следующие:Дехрадун Ян Шатабди Экспресс, Дехрадун Экспресс, Аллахабад Линк Экспресс, Экспресс Дехрадун Шатабди, Варанаси Дехрадун Экспресс, Дехрадун Амритсар Экспресс, Doon Express, Mussoorie Express, Катгодам Экспресс, Нанда Деви Экспресс и Кочувели Дехрадун Сверхбыстрый Экспресс.

Станция - это Межгосударственный автовокзал (ISBT), который находится в 4,5 км от автобусной остановки и главной стоянки такси.

Ближайший аэропорт к вокзалу - это аэропорт Джолли Грант, примерно в 24 км от вокзала.

Это последняя станция на Северной железнодорожной линии в этом районе.

История

Линия Харидвар-Дехра, которая была продолжением ветки Oudh and Rohilkhand Railway из Лаксар на главной линии Харидвар, был открыт в 1900 году. Дехрадун был конечной точкой этой линии длиной 77 км (48 миль).[2] Железнодорожный путь между Харидваром и Дехрадун был разрешен 18 ноября 1896 года.[3] Он был построен между 1897-1899 годами и был открыт для железнодорожного сообщения 1 марта 1900 года.[4] Строительство железнодорожной станции оказало огромное влияние на город Дехра. Пенсионеры, европейские поселенцы и некоторые другие люди были привлечены в город своим приятным климатом.[4] Железнодорожная линия обеспечила им легкое сообщение с другими частями Индии. Железнодорожная линия также способствовала резкому увеличению экспорта риса, древесины и известняка из города.[4]

Планировалось и дальше продлить железнодорожное сообщение от этого вокзала до Mussoorie. Первая попытка в этом отношении была предпринята в 1896 году, но не увенчалась успехом.[3] Проект был снова начат в 1921 году, когда была образована компания Mussoorie Electric Tramway Company Ltd для создания трамвайной линии от Дехрадуна до Массури.[5] Трамвайная линия должна была начинаться от железнодорожной станции и достигать Массури, проходя через дорогу Раджпур, Диларам-Базар, Раджпур, Махерти, Дубовую рощу, Фэрлаун и Барловгандж.[4] Начались работы, и на линии были построены две станции: одна на Диларам-Базаре, а другая возле Плац-Плац.[6] Затем планировалось, что проект будет завершен к 1925 году по ориентировочной стоимости в 36 лакхов, однако ожидалось, что цены упадут на 30-40% из-за резкого падения цен на железо и сталь в то время.[5] Но предполагается, что туннель в Джарипани обрушился, в результате чего погибли несколько рабочих. Это в сочетании с политическими беспорядками и предполагаемым растратой средств должностными лицами компании в конечном итоге привело к закрытию проекта.[3]

Ремонт

Станция была отремонтирована в 2019-2020 годах, когда было проведено реконструкция станционного комплекса и строительство дополнительных площадок. Станция была закрыта 10 ноября 2019 г.[7] и затем был открыт 8 февраля 2020 года.[8] В этот период поезда, следующие в Дехрадун, заканчивались либо в Харидвар или в Харравале, примерно в 12 км от города.[9]

Различные указатели и карты также были введены в Шрифт Брайля чтобы сделать станцию ​​удобной для слабовидящих.[10]

Галерея

  • Совет железнодорожного вокзала Дехрадун

Рекомендации

  1. ^ https://www.amarujala.com/dehradun/dehradun-railway-station-ready-after-yard-remodeling-trains-will-run-from-from-10th-feb February
  2. ^ "Imperial Gazetteer of India, Volume 11, page 217 - Imperial Gazetteer of India, новое издание, опубликованное под руководством государственного секретаря Его Величества по Индии в совете. Oxford, Clarendon Press, 1908-1931 [v. 1, 1909]" - Цифровая библиотека Южной Азии ». dsal.uchicago.edu. Получено 31 марта 2020.
  3. ^ а б c Ратури, Прачи (26 февраля 2015 г.). "Неосуществленная мечта о поездке в Массури | Dehradun News - Times of India". Таймс оф Индия. Получено 31 марта 2020.
  4. ^ а б c d Сингх, Сурендра (1995). Урбанизация в Гарвальских Гималаях: географическая интерпретация. M.D. Publications Pvt. ООО п. 101. ISBN  978-81-85880-69-3. Получено 31 марта 2020.
  5. ^ а б Мукерджи (23 апреля 2018 г.). «Трамвай, который так и не отправился в Дун | Dehradun News - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 31 марта 2020.
  6. ^ Мукерджи, Суканта (15 мая 2018 г.). «Любители городского наследия протестуют против реконструкции вековой трамвайной остановки | Dehradun News - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 31 марта 2020.
  7. ^ Мишра, Ишита. «Железнодорожная станция Дехрадун будет закрыта на следующие 3 месяца | Новости Дехрадун - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 31 марта 2020.
  8. ^ «Железнодорожная станция Дехрадун открывается после 3-х месячных ремонтных работ». NDTV.com. Дехрадун. 9 февраля 2020 г.. Получено 31 марта 2020.
  9. ^ «Станция индийских железных дорог Дехрадун модернизирована! Открывается после ремонта и расширения». Финансовый экспресс. 11 февраля 2020 г.. Получено 31 марта 2020.
  10. ^ «На вокзале Дехрадун вводятся вывески, написанные шрифтом Брайля». Новый индийский экспресс. 17 марта 2020 г.. Получено 31 марта 2020.

внешняя ссылка