Железнодорожная станция Диннингтон и Лотон - Dinnington and Laughton railway station
Эта статья включает в себя список общих использованная литература, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Июль 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Диннингтон и Лотон | |
---|---|
Сайт станции в 2015 году | |
Расположение | Dinnington и Laughton, Ротерхэм объединенное Королевство |
Координаты | 53 ° 22′45 ″ с.ш. 1 ° 14′04 ″ з.д. / 53,37912 ° с.ш.1,23444 ° з.д.Координаты: 53 ° 22′45 ″ с.ш. 1 ° 14′04 ″ з.д. / 53,37912 ° с.ш.1,23444 ° з.д. |
Ссылка на сетку | SK510871 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
Ключевые даты | |
Декабрь 1910 г. | Станция открывается |
Апрель 1926 г. | Станция закрывается |
Апрель 1927 г. | Станция снова открывается |
1929 | Станция закрывается |
Железнодорожная станция Диннингтон и Лотон был расположен на Объединенная железная дорога Южного Йоркшира линия между деревнями Dinnington и Laughton-en-le-Morthen, около Ротерхэм, Южный Йоркшир, Англия.
Станция была открыта в декабре 1910 г. и обслуживалась Донкастер - Shireoaks обслуживание пассажиров осуществляется совместно Великая центральная железная дорога и Великая Северная железная дорога.[1] G.N.R. покинули эту аранжировку всего через год, и G.C.R. продолжил, расширяя услуги до Уорксоп в 1920 г. Служба закрылась с апреля 1926 г. по апрель 1927 г. и, наконец, в 1929 г.[2]
Здания вокзала, деревянная касса / зал ожидания и комната с лампами на перроне Вексопа и кирпичные постройки напротив просуществовали до середины 1960-х годов до сноса. Сигнальная будка под названием Станция Диннингтон, расположенная на южном конце платформы Донкастера, была упразднена в 1973 году.
Линия все еще открыта для грузовых поездов, чаще всего для угольных поездов между портами Восточного побережья и Коттам и West Burton энергостанции.[3][4]
использованная литература
- ^ Грант, Дональд Дж (2017). Справочник железнодорожных компаний Великобритании. Лестершир: Матадор. п. 501. ISBN 9781785893537.
- ^ Тело, Джеффри (1986). Железные дороги Восточного региона Том 1: Южная производственная зона. Веллингборо: Патрик Стивенс. п. 31. ISBN 0850597129.
- ^ Шеннон, Пол (июнь 2010). «Красный в атласе». Иллюстрированные железные дороги. Vol. 8 нет. 6. Стэмфорд: Key Publishing. п. 57.
- ^ Брейлсфорд, Мартин, изд. (2016). Схема железнодорожных путей Книга 2: Восточная (4-е изд.). Frome: Trackmaps. п. 34. ISBN 978-0-9549866-8-1.
- «Железные дороги угольного месторождения Южного Йоркшира с 1880 года», А.Л. Барнетт, RCTS.
- «Железнодорожные воспоминания № 21: Ротерхэм, Мексборо и Уот», А. Бут и С. Чепмен, Beecode Books, 2009. ISBN 978-1-871233-21-6
- "Вперед" журнал Большого Центрального Железнодорожного Общества. Различные статьи под номерами 82–89, посвященные линиям связи GCR ISSN 0141-4488
внешние ссылки
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Анстон Линия открыта, станция закрыта | Совместная железная дорога Грейт-Сентрал и Мидленд Объединенная железная дорога Южного Йоркшира | Maltby Линия открыта, станция закрыта |
Эта статья о железнодорожной станции в Йоркшир и Хамбер это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |