Дончо Папазов - Doncho Papazov

Дончо Папазов
Родившийся(1939-02-21)21 февраля 1939 г.
София, Болгария
Национальностьболгарский
Научная карьера
ПоляЖурналистика
Приключение

Дончо Папазов (болгарский: Дончо Папазов) (родился 21 февраля 1939 г. в г. София, Болгария ) это болгарский океанограф, авантюрист и журналистка. Он наиболее известен несколькими морскими путешествиями возрастающей сложности.

Личная жизнь

Дончо Папазов родился в Софии 21 февраля 1939 года. Он является рекордсменом по дайвингу и участвовал в многочисленных археологических погружениях. Был женат на Ольге Гердовой из Чехии, имеет сына Александра Герда (* 1969), позже был женат на Юлии Гурковской (1945–2001), имеет дочь Яну. Дончо Папазов - автор четырех книг и множества документальных фильмов о своих путешествиях. Более 20 лет проработал журналистом в Болгарское национальное телевидение. Он также был членом Координационного совета Союз демократических сил,[1] член 36-го Обычное национальное собрание и заместитель председателя Союза болгарских журналистов (1993–1995). В настоящее время он проживает в Софии.

Экспедиция Планктон I - Созополь

15 дней: 20 июля - 3 августа 1970 г.

В этой первой экспедиции программы «Планктон»[2] Папазов задался целью определить, может ли зоопланктон обеспечить достаточное питание для выживания в экстремальных условиях. На борту Dju II (обычной лодки) он провел 15 дней в одиночестве у побережья Созополь в Бургасский залив в Черное море, ест только планктон. Несмотря на некоторую потерю веса, было установлено, что планктон потенциально может вынести бедствие людям.

Экспедиция Планктон II - через Черное море

26 дней: 25 мая - 6 июня 1972 г.

Папазов предпринял эту экспедицию вместе со своей женой Юлией Гурковской (по прозвищу Джу, по имени всех лодок серии Джу). За 26 дней они пересекли Черное море из Варна к Сочи, на борту стандартной бескилевой спасательной шлюпки Dju III. Это было продолжением первого эксперимента с планктоном, когда их бортовой рацион обеспечивал только 50% необходимого ежедневного питания. Было показано, что использование зоопланктона в остальном значительно снижает ожидаемое истощение их организмов. Это была первая переправа через Черное море судном такого калибра.[3]

Экспедиция "Планктон III" - через Атлантику

63 дня: 8 мая - 16 июля 1974 г.

Это была первая по-настоящему смелая экспедиция, которую предпринял Папазов и его жена.[4] На 8-метровой безкилевой спасательной шлюпке (получившей название Dju IV) они намеревались пересечь Атлантику от Гибралтар к Куба. Путешествие было изнурительным испытанием на выносливость. Экипаж из двух человек должен был обеспечить круглосуточную смену рулевого управления на 4 часа, чтобы лодка не перевернулась во время турбулентности. Атлантический. В отличие от большинства яхт, Dju IV изначально была судовой спасательной шлюпкой, сделанной из двух листов пластика, скрепленных болтами. Он был рассчитан на то, чтобы выдержать максимум несколько дней в море, и не имел утяжеленного киля, что делало его склонным к переворачиванию и гарантировало, что такое переворачивание будет необратимым. Путешествие «Планктона III» стало первым дальним рейсом такой спасательной шлюпки.[5] Путешествие успешно завершилось в Сантьяго де Куба.

Экспедиция "Планктон IV" - через Тихий океан

140 дней (100 дней в море): 17 марта - 3 августа 1976 г.

После пересечения Атлантики Папазов с женой планировали аналогичным образом пересечь Тихий океан. Опираясь на свой опыт с Dju IV, они гораздо более тщательно оборудовали свою следующую спасательную шлюпку. У него была полная палуба, подвесной мотор, который приводил в действие горящий компас, их радио и водяной насос. Экипажу приходилось поддерживать круглосуточное рулевое управление и возникло множество технических проблем.

В первые дни экспедиции на лодке сломалась радиоантенна, прервав связь с внешним миром и сделав невозможным передачу сигнала бедствия. Позже сломалось и рулевое весло, и, наконец, 1000 миль из Кальяо Алюминиевая мачта треснула во время шторма, и им пришлось завершить большую часть пути с помощью самодельной мачты.

Несмотря на все препятствия, они последовательно достигли Маркизские острова, Таити, и Самоа. После 100 дней в море их путешествие успешно завершилось в Фиджи, 14 800 км от начальной точки в г. Перу.[6]

По Европе с Tivia

91 день: 6 сентября - 9 декабря 1978 г.

Решив спонсировать следующий рейс Папазова, Болгарское национальное телевидение приобретена двухмачтовая яхта модели «Конрад - 45А», построенная в г. Гданьск, Польша в 1978 году. Взамен Папазову было поручено переправить яхту из Гданьска в Бургас вместе со съемочной группой БНТ. Яхта, названная Tivia, совершила путешествие по Европе зимой 1978 года, пройдя через Балтийское море, то Бискайский залив, то Средиземноморье, и, наконец, Черное море.

В составе экипажа Дончо Папазов, Юлия Папазова, их 5-летняя дочь Яна, Симеон Идакиев, Борис Сирийский, Румен Костов и Петр Андонов. Симеон Идакиев написал книгу о путешествии, в которой запечатлены все сложные и комические моменты.

Экспедиция Планктон V - кругосветное путешествие

777 дней: 29 апреля 1979 г. - 14 июня 1981 г.

Среди растущих семейных проблем Дончо и Джулия начали подготовку к своей кругосветной экспедиции.[7] Путешествие уже не на спасательной шлюпке, а на Тивию и займет два года. Дончо и Юля взяли с собой в путешествие свою дочь Яну (тогда 6 лет), испытанную в европейской экспедиции,[8] вызывая некоторые предостережения со стороны их семей и различных защитников защиты детей. Один из экспериментов, которые они провели как продолжение программы «Планктон», заключался в преподавании учебной программы 1-го класса в море.

Этап I: Созополь - Гибралтар - Канарские острова - Мартиника - Венесуэла - Кюрасао - Панама К семье Папазовых присоединились Гарри Младенов и Стоян Миладинов из BNT от Созополя до Гибралтара, и сняли документальный фильм об экспедиции.

Этап II: Эквадор - Таити - Тонга - Раротонга - Фиджи - Новая Гвинея - пролив Торреса - Порт Дарвин (Австралия).

Этап III: Порт Дарвин - Маврикий - остров Реюньон

Этап IV: остров Реюньон - Дурбан - мыс Доброй Надежды - Кейптаун.

Этап V: Кейптаун - остров Св. Елены - Бразилия

Этап VI: Бразилия - Азорские острова - Гибралтар

Этап VII: Сеута - Алжир - Стамбул - Созополь

Экспедиция по невозможному маршруту

164 дня: 1 января 1988 г. - 13 июня 1988 г.

Последняя крупная экспедиция Папазова - одиночное кругосветное путешествие по «Невозможному маршруту» - была предпринята на Тивии.[9] Невозможный маршрут был назван так из-за турбулентности океана к югу от 40-х гг. параллельно. После его успешного завершения Папазов стал первым путешественником, совершившим беспрерывный кругосветный рейс через мыс Горн.[10]

Почести

Папазов проезд в Антарктида назван в честь Дончо Папазова.[11]

Смотрите также

  • Калиакра еще одно построенное в Гданьске судно со значительными болгарскими связями.

Рекомендации

  1. ^ Координационный совет Союза демократических сил. Газета Демократия, 27 апреля 1990 г.
  2. ^ Планктон I, Лодка Джу II
  3. ^ Планктон II, Бот Джу III
  4. ^ Исследователи отправятся в плавание по Атлантике, используя планктон в пищу
  5. ^ Планктон III, Лодка Джу IV
  6. ^ Планктон IV, Бот Джу В
  7. ^ Планктон V, кругосветный круиз на яхте «Тивия» (sic)
  8. ^ Болгарская семья плывет в открытом море
  9. ^ 162 дня плавания. The Pittsburgh Press, 18 июня 1988 г.
  10. ^ Первое болгарское (нон-стоп) самостоятельное кругосветное плавание по мысу "Рог" в ревущие 40-е.
  11. ^ Папазов проезд. СКАР Составной географический справочник Антарктиды

внешняя ссылка