Номер-студио Drachen Kecur Royal 912 - Drachen Studio Kecur Royal 912

Королевский 912
РольСверхлегкий трайк
национальное происхождениеГермания
ПроизводительDrachen Studio Кекур
Положение делВ производстве (2013)
Себестоимость единицы продукции
€ 29,500 (2011)

В Номер-студио Drachen Kecur Royal 912 это Немецкий сверхлегкий трайк, разработан и произведен Drachen Studio Кекур из Mettmann. Самолет поставляется в полной готовности к полету.[1]

Дизайн и развитие

Royal 912 был разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale сверхлегкий категории, включая максимальный вес брутто категории 450 кг (992 фунта). Самолет имеет максимальную полную массу 450 кг (992 фунта). Он имеет кабельный дельтаплан -стиль высокое крыло, органы управления переносом веса, двухместноетандем открытая кабина, трехколесный велосипед шасси с штаны с колесами и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]

Самолет собран на болтах. алюминий НКТ с одинарным крылом, покрытым Дакрон парусина. Его крыло размаха 10,48 м (34,4 фута) поддерживается одной трубкой. центральный пост и использует полосу управления смещением веса в рамке «А». Силовая установка - четырехцилиндровая, воздушного и жидкостного охлаждения, четырехтактный, двойное зажигание 80 л.с. (60 кВт) Rotax 912 или 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912S двигатель. Самолет имеет вес пустого 230 кг (507 фунтов) и полную массу 450 кг (992 фунта), что дает полезную нагрузку 220 кг (485 фунтов). С полным топливом в 55 литров (12 имп галлонов; 15 галлонов США) полезная нагрузка составляет 180 кг (397 фунтов).[1]

Самолет изготовлен по субподряду в г. Словения. На базовую тележку можно установить несколько различных крыльев, но стандартное крыло - это Студия Drachen Kecur EOS 15 с площадью крыла 15 м2 (160 кв. Футов) и оборудована спойлеры.[1]

Технические характеристики (Royal 912)

Данные из Bayerl[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Размах крыльев: 10,48 м (34 футов 5 дюймов)
  • Площадь крыла: 15 м2 (160 кв. Футов)
  • Пустой вес: 230 кг (507 фунтов)
  • Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 55 литров (12 имп галлонов; 15 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 912UL четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель или двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 60 кВт (80 л.
  • Пропеллеры: 3-лопастной композит

Спектакль

  • Максимальная скорость: 150 км / ч (93 миль / ч, 81 узлов)
  • Крейсерская скорость: 115 км / ч (71 миль / ч, 62 узлов)
  • Скорость сваливания: 62 км / ч (39 миль / ч, 33 узлов)
  • Скороподъемность: 6,5 м / с (1,280 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 30,0 кг / м2 (6,1 фунт / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 208. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X

внешняя ссылка