Эковолис - Википедия - Ecovolis

Эковолис
Обзор
LocaleТирана
Тип транспортаСистема проката велосипедов
Интернет сайтecovolis.al

Эковолис (чемодан из Эко (от греч. οἶκος, «дом»; -λογία, «изучение») и volō: от латинского [англ .: fly]) - это сообщество, основанное прокат велосипедов программа в Тирана, Албания,[1] запущен 22 марта 2011 года экологической НПО под названием «Программа социальных стимулов» (PASS).[2][3] Система основана на 6 велосипедных станциях, на которых работают два сотрудника в две смены.[4] Программа Ecovolis оказалась успешной в значительном увеличении использования велосипедов в Тиране.

История

Первоначально проект Tirana Community Bicycle Albania поддерживался организацией PASS и американской организацией Pedal for Progress, которая пожертвовала 450 велосипедов. Шестьдесят из них были подержанными шоссейными велосипедами, которые были модифицированы и окрашены местными специалистами для использования в качестве общественных велосипедов в схеме Ecovolis.

В 2014 году Эковолис участвовал в Европейская неделя мобильности.[5]

Система

Схема проката велосипедов Ecovolis.

Каждая станция Ecovolis укомплектована двумя сотрудниками в две смены и вмещает от 30 до 60 велосипедов. По состоянию на 2014 год в Тиране действуют четыре станции, на которые подписано около 2000 человек. [6]Чтобы пользоваться велосипедами, необходимо предоставить документ, удостоверяющий личность (например, паспорт или удостоверение личности), или подписавшись на членскую карту Ecovolis. Велосипед оборудован передней велосипедной корзиной, задним креплением, удобным седлом и крылом со знаком Ecovolis. Велосипедные станции также предоставляют туристическую информацию для посетителей и список городских достопримечательностей. Кроме того, будучи некоммерческим социальным предприятием, в определенные дни программа предлагает бесплатное обслуживание велосипедов, уроки езды на велосипеде, дарение велосипедов и шлемов нуждающимся детям, велосипедные туры и программу утилизации велосипедов.

Оплата

Программа работает двумя способами: через членскую подписку или через документ, удостоверяющий личность (например, паспорт или ID-карту). Лица, зарегистрированные в программе, идентифицируют себя с помощью членской карты Ecovolis на любой велосипедной станции. Для посетителей стоимость составляет около 1 доллара в день.[7] В 2014 году Ecovolis разрешил пользователям в некоторых из своих киосков зарабатывать кредит на бесплатное использование велосипедов, возвращая металлические банки на переработку.[8]

Воровство и вандализм

С 22 марта 2011 года, когда началась инициатива Ecovolis, 80 велосипедов не были возвращены или были украдены с этого года, то есть в среднем 10 велосипедов в месяц или 2,5 велосипеда в неделю. В течение трех различных этапов велосипеды были заменены и добавлены к станциям.

Рекомендации

  1. ^ «Критическая масса Тираны: должное противодействие присутствию». Никола Педрацци, Osservatorio balcane e caucaso.
  2. ^ "Te fluturosh me biciklete ne Tirane". shqiperia.com.
  3. ^ "Karta identityiteti të rreme për të vjedhur biçikletat e Ecovolis". shqiperia.com.
  4. ^ ТРАФИК! Pushtimi i Tiranës nga automjetet (dhe si të çlirohemi). Издатель "Дита 2000". 30 июня 2010. С. 123–. ISBN  978-9928-4044-9-7.
  5. ^ [Европейская неделя мобильности 2014 Открывается Европейская неделя мобильности: наши улицы, наш выбор »]. Устойчивая родина с низким уровнем выбросов углерода.
  6. ^ «Тирана борется, чтобы избавиться от пристрастия к автомобилям и заставить жителей ездить на велосипеде» Хранитель.
  7. ^ «3 опасных места, которые стоит посетить». Руководство по планированию студенческих поездок.
  8. ^ "Riciklo dhe pedalo ca kohë falas!" В архиве 2016-03-04 в Wayback Machine. Шекулу. Florenc Stafa 12 Tetor 2014,

внешняя ссылка