Электрогравитация - Википедия - Electrogravitics

Не путать с Гравитоэлектромагнетизм, в котором гравитация ведет себя аналогично электромагнетизму.

Электрогравитация утверждается, что это нетрадиционный тип эффекта или антигравитационный сила, созданная электрическое поле влияние на масса. Название было придумано в 1920-х годах первооткрывателем эффекта, Томас Таунсенд Браун, который провел большую часть своей жизни, пытаясь разработать его и продать как двигательную установку. Благодаря продвижению идеи Брауна, она была исследована аэрокосмическими компаниями в 1950-х годах. Электрогравитация популярна среди теоретики заговора с утверждениями, что это питание летающие тарелки и Бомбардировщик-невидимка B-2.

Поскольку устройства, основанные на идеях Брауна, часто давали различные и весьма противоречивые результаты при испытаниях в условиях контролируемого вакуума, наблюдаемый эффект часто приписывался дрейфу ионов или ионный ветер эффект вместо антигравитации.[1][2]

Происхождение

Электрогравитация возникла в экспериментах, начатых в 1921 году Томасом Таунсендом Брауном (придумавшим название), когда он еще учился в средней школе. Он обнаружил необычный эффект, экспериментируя с Трубка Кулиджа, тип рентгеновский снимок вакуумная трубка, где, если он помещен на шкала баланса когда положительный электрод трубки был направлен вверх, масса трубки, казалось, уменьшалась, когда обращена вниз, масса трубки, казалось, увеличивалась.[3] Браун продемонстрировал этот эффект профессорам своего колледжа и даже газетным репортерам и сказал им, что он убежден, что ему удалось влиять на гравитацию электронным способом. Браун разработал это в больших высоковольтных конденсаторах, которые создавали крошечную движущую силу, заставляя конденсатор прыгать в одном направлении при включении питания. В 1929 году Браун опубликовал «Как я управляю гравитацией».[4] в Наука и изобретения где он утверждал, что конденсаторы производят таинственную силу, которая взаимодействует с силой тяжести. Он предвидит будущее, в котором, если его устройство можно будет расширить, «многоимпульсные гравитаторы весом в сотни тонн могут переправить океанские лайнеры будущего» или даже «фантастические« космические автомобили »на Марс.[5] Где-то по пути Браун придумал название Эффект Бифельда – Брауна, названный в честь его бывшего учителя, профессора астрономии Пол Альфред Бифельд в Университет Денисона в Огайо. Браун назвал Бифельда своим наставником и со-экспериментатором.[6][7] После Второй мировой войны Браун стремился развить эффект как средство движения для самолет и космический корабль, демонстрируя работающий аппарат аудитории ученых и военных в 1952 году. Физик Калифорнийского технологического института, приглашенный для наблюдения за дисковым устройством Брауна в начале 50-х годов, отметил во время демонстрации, что его движущей силой было хорошо известное явление «электрического ветра», а не антигравитацию, говоря: «Боюсь, эти джентльмены пошалил на уроках физики в средней школе…».[8] Исследования этого явления были популярны в середине 1950-х годов, когда Компания Гленна Л. Мартина разместили объявления о поиске ученых, которые «интересовались гравитацией», но после этого популярность быстро упала.

Поскольку этот эффект не мог быть объяснен известной в то время физикой, считалось, что этот эффект вызван ионизованными частицами, которые вызывают дрейф ионов или ионный ветер который передает свой импульс окружающим нейтральным частицам, электрокинетические явления или более широко известный как электрогидродинамика (EHD).[9][10]

Претензии

Электрогравитация стала популярной с НЛО, антигравитация и теоретики государственного заговора[5] где это рассматривается как пример чего-то более экзотического, чем электрокинетика, т. е. что электрогравитация - это настоящая антигравитационная технология, которая может «создавать силу, которая зависит от массы объекта, как и гравитация».[11] Есть утверждения, что все крупные аэрокосмические компании в 1950-х годах, включая Martin, Convair, Lear, Sperry, Raytheon, работали над этим, что технология стала сильно засекреченной в начале 1960-х годов, что она используется в бомбардировщике B-2,[5] и что его можно использовать для получения бесплатной энергии.[12] Чарльз Берлитц посвятил целую главу своей книги Филадельфийский эксперимент (Филадельфийский эксперимент: проект-невидимость) к пересказу ранней работы Брауна с эффектом, подразумевающим, что эффект электрогравитации использовался НЛО. Исследователь и автор Поль ЛаВиолетт выпустил множество самостоятельно опубликованных книг по электрогравитации, в течение многих лет делая множество заявлений, включая его мнение о том, что эта технология могла бы помочь избежать еще одной Катастрофа космического корабля "Колумбия".

Критика

Многие утверждения относительно достоверности электрогравитации как антигравитационной силы вращаются вокруг исследований и видеороликов в Интернете, которые якобы демонстрируют конденсаторные устройства лифтового типа, работающие в вакууме, поэтому не получающие толчок от дрейфа ионов или ионный ветер генерируется в воздухе.[5][13] Продолжение утверждений (Р. Л. Талли в исследовании ВВС США 1990 г., ученый НАСА Джонатан Кэмпбелл в эксперименте 2003 г.,[14] и Мартин Таймар в статье 2004 года[15]) обнаружили, что в вакууме нельзя наблюдать тягу, что согласуется с явлением ионного ветра. Кэмпбелл указал на Wired журнал репортер, что создание настоящего вакуума, подобного космосу, для испытаний требует оборудования на десятки тысяч долларов.

Байрон Прейсс в его книге 1985 года о современной науке и будущем Солнечной системы под названием Планеты прокомментировал, что разработка электрогравитации казалась «большим шумом из ничего, начатым группой инженеров, недостаточно разбирающихся в физике». Прейсс заявил, что электрогравитация, как и экзобиология, это «наука без единого образца для изучения».[16]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Томпсон, Клайв (август 2003 г.). "Антигравитационное подземелье". Проводной журнал.
  2. ^ Штейн, У. 2000: Электрокинетическое движение: аргумент ионного ветра. Университет Пердью, Лаборатория преобразования энергии (ангар № 3, аэропорт Пердью, Западный Лафайет, IN 47906)
  3. ^ "Канонический гамильтониан на пересечении дизайна микросхем и физики Гамильтона Картера, Томаса Таунсенда Брауна: Часть IV праздничного сериала". Архивировано из оригинал на 2014-05-20. Получено 2014-05-20.
  4. ^ Пол Шацкин, бросая вызов гравитации: Параэлельная вселенная Т. Таунсенда Брауна (отрывок)
  5. ^ а б c d Томпсон, Клайв (август 2003 г.). "Антигравитационное подземелье". Проводной журнал.
  6. ^ Пол Шацкин, Отказ от гравитации: Параэлельная вселенная Т. Таунсенда Брауна, 2005–2006–2007–2008 - Tanglewood Books, Глава 13: Заметки из кроличьей норы № 3: «Он придумал» (онлайн-отрывки)
  7. ^ alienscientist.com, Противоречие эффекта Бифельда-Брауна, Эксперименты ESA в Таймаре
  8. ^ Пол Шацкин, Бросая вызов гравитации: параллельная вселенная Т. Таунсенда Брауна, 2005-2006-2007-2008 - Tanglewood Books, Глава 64: Сны о летающей тарелке (онлайн-отрывки)
  9. ^ Томпсон, Клайв (август 2003 г.). "Антигравитационное подземелье". Проводной журнал.
  10. ^ NASA CR-2004-213312 Асимметричные конденсаторы для силовой установки
  11. ^ Томас Ф. Валоне, Progress in Electrogravitics and Electrokinetics for Aviation and Space Travel - Integrity Research Institute, Washington DC [1]
  12. ^ Глава 6 НЛО и электрогравитационное движение. Открыл ли Тесла секреты антигравитации?
  13. ^ Томас Валоне, Электрогравитация II: Проверка отчетов о новой методологии движения, Исследовательский институт целостности, стр. 52-58
  14. ^ Томпсон, Клайв (август 2003 г.). "Антигравитационное подземелье". Проводной журнал.
  15. ^ Таймар, М. (2004). "Эффект Бифельда-Брауна: неправильное толкование явлений коронного ветра". Журнал AIAA. 42 (2): 315–318. Bibcode:2004AIAAJ..42..315T. Дои:10.2514/1.9095.
  16. ^ Байрон Прейсс (1985). Планеты. Bantam Книги. п.27. ISBN  0-553-05109-1.

дальнейшее чтение

  • Томас Валоне, Электрогравитационные системы: отчеты о новой методологии движения. Исследовательский институт добросовестности; 2-е издание (ноябрь 1995 г.). 102 страницы. ISBN  0-9641070-0-7 ISBN  978-0964107007
  • Томас Валоне, Electrogravitics II: Проверка отчетов по новой методологии движения. Научно-исследовательский институт добропорядочности; 2Rev Ed edition (1 июля 2005 г.). 160 страниц. ISBN  0-9641070-9-0 ISBN  978-0964107090
  • Джен-Ши Чанг, Справочник по электростатическим процессам. CRC Press, 1995. ISBN  0-8247-9254-8
  • Ник Кук, Охота за нулевой точкой: внутри секретного мира антигравитационных технологий. Бродвей; 1 выпуск (13 августа 2002 г.). 304 страницы ISBN  0-7679-0627-6 ISBN  978-0767906272
  • Пол А. ЛаВиолетт, "Секреты антигравитационного движения: Тесла, НЛО и секретные аэрокосмические технологии". Медведь и Компания, Рочестер, VT (2008), Мягкая обложка: 512 страниц, ISBN  978-1-59143-078-0

внешняя ссылка