Елизавета (корабль 1813 г.) - Elizabeth (1813 ship)
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Элизабет |
| Владелец: |
|
| Строитель: | Barkworth & Hawkes, Hessle, Халл[1] |
| Запущено: | 21 января 1813 г. |
| Судьба: | Последний раз перечислен в 1841 году |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Корабль |
| Тонны нагрузки: | 362,[2] или 363[3] (бм ) |
| Движение: | Паруса |
| Вооружение: | 6 × 6-фунтовых орудий + 8 × 12-фунтовых орудий карронады[2] |
Элизабет была спущена на воду в Халле в 1813 году. Она совершила один рейс в Бенгалию для британцев. Ост-Индская компания (EIC). Последний раз она была внесена в список в 1841 году.
Карьера
Элизабет появляется в Регистр Ллойда на 1813 год с Т. Форестом, хозяином, Баркуортом, владельцем, и торговым Халлом - Вест-Индия.[2]
Капитан Томас Форрест отплыл в Бенгалию 22 мая 1815 года в рейс для EIC. Он вернулся 19 ноября 1816 г.[3]
17 февраля 1817 года Форест снова отплыл в Индию, на этот раз за Бомбей, и по лицензии EIC.[4]
ЭлизабетХозяин Форест прибыл на Иль-де-Франс 23 июня. Там она и Кадм принял неповрежденный груз из Бенсон, 500 пакетов сахара и 179 ящиков индиго. Бенсон плыла из Бенгалии в Лондон, когда ей пришлось попасть на остров Иль-де-Франс. Там ее осмотрели и осудили.[5]
15 января 1821 г. Элизабет, Форест, хозяин, пришлось положить в Кинсейл для разгрузки. Она была в плавании из Квебека в Лондон, но получила повреждения и протекала.[6]
В начале 1920-х годов Баркуорт продал Элизабет в Brooks & Co., Лондон. Затем они переплыли ее между Англией и Австралией.
Элизабет прибыл на мыс Доброй Надежды 6 апреля 1826 года во время плавания из Сингапура в Лондон. Он отплыл 1 февраля 1826 года и в 11 ° ю. 106 ° в.д. / 11 ° ю.ш.106 ° в. она столкнулась Джеймс Скотт, который потерял грот-мачту, руль и лодки. Ей также пришлось выбросить часть своего груза и положить обратно в Батавия. Элизабет остался с Джеймс Скотт на три дня и оставил ее с отгруженным рулем и работающими насосами.[7]
| Год | Мастер | Владелец | Сделка |
|---|---|---|---|
| 1815 | Т. Форрест | Баркуорт | Лондон-Иль-де-Франс |
| 1820 | Т. Форрест Дж. Пиксли | Баркуорт | Лондон — Цейлон Лондон — Ямайка |
| 1825 | Т. Коллинз | Brooks | Лондон - Новый Южный Уэльс |
| 1830 | Т. Коллинз | Brooks | Лондон - Новый Южный Уэльс |
| 1833 | Т. Коллинз | Brooks | Лондон - Новый Южный Уэльс |
| 1835 | Нет входа | ||
| 1840 | Нет входа | ||
| 1841 | Т. Эванс Г. Брюс | H. Castle | Лондон — Бермуды Лондон |
Судьба
Элизабет в последний раз числится в 1841 году. Она указана в 1842 году, но запись неполная и вычеркнута.
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
Цитаты
- ^ а б Хакман (2001), п. 104.
- ^ а б c Регистр Ллойда (1813), Дополнение № 13.
- ^ а б Британская библиотека: Элизабет (6).
- ^ Регистр Ллойда (1818), «Лицензированные и загородные корабли».
- ^ Азиатский журнал и ежемесячный регистр для британских и зарубежных ..., (1827), том 23, стр.299.
- ^ Список Ллойда №5562.
- ^ Список Ллойда №6126.
использованная литература
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.