Легкорельсовый транспорт Emden-Pewsum-Greetsiel - Emden-Pewsum-Greetsiel Light Railway
| Эмден – Пьюсам – Гретсиэль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер маршрута | из 223c | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 22,8 км | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1000 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Легкорельсовый транспорт Emden-Pewsum-Greetsiel (Немецкий: Kreisbahn Emden-Pewsum-Greetsiel) изначально была частной железной дорогой в районе Эмден в Восточная Фризия в Северной Германии. В 1932 г. район был присоединен к р. Norden.
В измерительный прибор линия скоростного трамвая длиной 23 км (14 миль) начиналась в Эмден районная станция рядом с государственной железнодорожной станцией Эмден-Вест, которая была расширена в 1935/36 году с небольшой станции на Ларрелтер-штрассе. Это пробежало Krummhörn пейзаж через Hinte и Pewsum в порт Greetsiel на берегу Лейбухт. В пределах своей зоны обслуживания железная дорога была также известна как «Ян Кляйн». (От официального названия станции Эмден железнодорожная почтовая марка, использовавшаяся на легком метро, была «Эмден-Ларрелт-Гретзиль», которая, казалось, относилась к несуществующей станции Ларрелт, но была всего лишь коротким письмом «Эмден- Larrelter Straße - Greetsiel ".)
Пассажирские и грузовые перевозки начались 27 июля 1899 года от Эмдена до Пьюсума, а с 21 сентября 1906 года были продлены до Гретзиля. С 1933 года операциями управляло Ганноверское государственное управление легкой железной дороги, позднее - Нижнесаксонская государственная железная дорога в Ганновере (NLEA). После его роспуска 1 октября 1959 года линия была передана Bentheimer Eisenbahn.
25 мая 1963 года линия была закрыта для движения транспорта, и рельсы поднялись. В Крафтпост взял на себя пассажирские перевозки, используя автобусов.
Источники
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Август 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
- Хинрих Рудольфсен: Канатная дорога Die Kreisbahn Emden-Pewsum-Greetsiel und die Straßenbahn Emden - Außenhafen. Verlag Kenning, Nordhorn 2005. (Nebenbahndokumentationen 19).ISBN 3-933613-77-9