Эриксон Яхтс - Ericson Yachts
 | Эта статья включает в себя список общих использованная литература, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Февраль 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Ericson Yachts, Inc. был пионером в строительстве стекловолокно яхты. Эриксон сейчас не у дел, но его разработки периодически воспроизводятся другими производителями.
История
Компания Ericson Yachts была основана Хэнди и Дженкинсом примерно в 1963 году. Они начали с форм, купленных у несуществующего строителя, а также у предприимчивого оператора свалки. После года или двух работы они подали заявление о банкротстве по главе 11 и впоследствии были куплены Марком Питманом и Дель Уолтоном в 1965 году. В этот период были построены первые серийные образцы яхт-дизайнера Брюса Кинга. Это были Е-30, Е-32 Скорпион, Е-41, Е-35-2 и Е-23. В 1968 году компания Ericson была продана компании Pacific American Industries, председателю правления Роланда Майотта. Марк Питман остался президентом, а Делуолтон остался вице-президентом по продажам. Новый объект на Дир Авеню в Ирвине был построен PAI. В этот период были построены Е-32-2, Е-29, Е-39, Е-27 и Е-46. 1.64 В 1971 году Эриксон был продан президенту CML Чарльзу Лейтону. Марк Питман ушел, и Дель Уолтон стал президентом. В этот период E-25, E-37, E-23-2, E-36C, Madcap (custom 40) (Ericson 41 1967-1971 1-50 Hauls 41'Ocean Racer) E-31C / Independence 31, E -34-R / E-34-T, E-30-2 / 30 +. В 1978 г. Красный Кавани сменил Дель Уолтона на посту президента. Были произведены Е-25 + / 26, Е-38 / Е-381 / Е-38-200. В 1981 году на посту президента Ред Кавени сменил Юджин Кольманн. Были произведены Е-35-3 / Е-34, Е-32-3 и Е-28. В 1985 году компания Ericson была продана CML компании Acquico, президенту Юджину Кольманну. В 1990 году Ericson прекратил деятельность и ликвидировал активы. Некоторые из форм E-26, E-28, E-32, E-34, E-38 и E-43 (никогда не построенные) были куплены Pacific Seacraft, дочерней компанией Singmarine Corp.
Сама Pacific Seacraft была приобретена южнокалифорнийским бизнесменом Джеффри Эмери в сентябре 1998 года.
Корпус №1,[1] E-32 Scorpion находится в Орегоне, построен в 1965 году и, возможно, является первым серийным Ericson.
Модели
| Модель | Годы постройки | LOA | LWL | Луч | Смещение | IOR | PHRF | CSF |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эриксон 23 | 1968-1971 | 23' | 19' 6" | 7' 6" | 2700 фунтов. | 264 | 2.15 | |
| Эриксон 23 II | 1974-1979 | 22' 11" | 19' 6" | 7' 11" | 3100 фунтов. | 222 | ||
| Эриксон 25 | 1972-1978 | 24' 8" | 20' 10" | 8' 0" | 5400 фунтов. | 18.0 | 1.82 | |
| Эриксон 25+ | 1979-1984 | 25' 5" | 21' 10" | 9' 3" | 5000 фунтов. | 204 | 2.16 | |
| Эриксон 26 | 1966-1969 | 25' 10" | 21' 11" | 9' 2" | 5250 фунтов. | 234 | 2.12 | |
| Эриксон 26 II | 1967-1968 | 25' 10" | 21' 11" | 9' 2" | 5250 фунтов. | 234 | 2.12 | |
| Эриксон 26 III | 1984-? | |||||||
| Ericson 26 IV (300 с) | 1987-? | |||||||
| Эриксон 27 | 1971-1979 | 26' 9" | 20' 6" | 9' 0" | 6600 фунтов. | 225 | 1.88 | |
| Эриксон 28+ | 1980-1984 | 186 | ||||||
| Эриксон 28 | 1985-1990 | 28' 6" | 24' 2" | 10' 6" | 7500 фунтов. | 186 | 2.06 | |
| Эриксон 29 | 1970-1979 | 28' 7" | 22' 0" | 9' 3" | 8500 фунтов. | 198 | ||
| Эриксон 30 | 1966-1970 | 30' 3" | 23' 4" | 9' 6" | 7800 фунтов. | 26.5 | 192 | |
| Эриксон 30 II | 1977-1979 | 29' 11" | 25' 4" | 10' 5" | 8990 фунтов. | 162 | ||
| Эриксон 30+ | 1979-? | 29' 11" | 25' 4" | 10' 6" | 9000 фунтов. | 162 | ||
| Ericson 31C | 1976-1978 | 30' 11" | 23' 11" | 10' 5" | 11400 фунтов. | 1.85 | ||
| Эриксон 31 (Независимость 31) | 1978-1981 | 30' 11" | 23' 11" | 10' 5" | 11500 фунтов. | 1.85 | ||
| Эриксон 32 "Скорпион" | 1967-1967 | 32' 3" | 6' 3" | 198 | ||||
| Эриксон 32 II | 1969-1978 | 32'5" | 25'8" | 9' 8" | 8,806 фунтов. | 180 | ||
| Эриксон 32 III | 1985- | 156 | ||||||
| Эриксон 32 200 | 1988-? | 32' 5" | 25' 9" | 10' 9" | 9700 фунтов. | 2.02 | ||
| Эриксон 33 | 1981-1984 | 33' 0" | 26' 10" | 11' 2" | 9500 фунтов. | 25.2 | ||
| Эриксон 333 | ||||||||
| Эриксон 34-Т | 1978 | |||||||
| Эриксон 34 | 1987-1996 | 34' 10" | 123 | |||||
| Эриксон 35 | 1967-1968 | 34' 9" | ||||||
| Эриксон 35 II | 1969-1981 | 34' 8" | 27' 10" | 10' 0" | 11600 фунтов. | 1.77 | ||
| Эриксон 35 III | 1982-1990 | 35' 6" | 28' 4" | 11' 4" | 13000 фунтов. | 123 | 1.93 | |
| Ericson 36C | 1975-1977 | 36' 0" | 30' 0" | 12' 0" | 16000 фунтов. | |||
| Эриксон 36 | 1980-1984 | 35' 7" | 29' 0" | 11' 10" | 11600 фунтов. | 108 | ||
| Эриксон 37 | 1973-1975 | 37' 5" | 28' 6" | 11' 4" | 16000 фунтов. | 120 | ||
| Эриксон 38 | 1979-1987 | 37' 8" | 30' 6" | 12' 0" | 14900 фунтов. | |||
| Ericson 380 (Pacific Seacraft) | 1993-? | 37' 10" | 30' 6" | 12' 0" | 15 500 фунтов. | 114 | ||
| Эриксон 381 | 1982-1986 | 117 | ||||||
| Эриксон 382 | 1985-1986 | |||||||
| Эриксон 38 III | 1987-? | |||||||
| Эриксон 39 | 1970-1979 | 39' 0" | 30' 0" | 11' 4" | 19000 фунтов. | 108 | 1.69 | |
| Эриксон 39Б | 1974-1978 | 39' 0" | 30' 0" | 11' 4" | 22000 фунтов. | 108 | ||
| Ericson 39 SM | 1971-???? | 39' 0" | 30' 0" | 11' 4" | 19000 фунтов. | |||
| Эриксон 41 | 1967-1971 | 41' 4" | 29' 2" | 10' 8" | 17 800 фунтов. | 150 | 1.64 | |
| Эриксон 46 | 1971-1974 | 45' 10" | 35' 0" | 13' 3" | 31 500 фунтов. | 72 |
использованная литература
- ^ ИЛИ 280 TN регистрация
Источники
- Хорнор, Джек. «Эриксон 38 - второй раз» Лодка / Журнал США, Май 2002 г.
- "Обзор новой лодки", Практичный моряк, 24 (2), 15 января 1998 г.
- PHRF Южной Калифорнии (Рейтинговый совет)
- Веб-страница истории владельца Ericson
- Эриксон открывает ключи к успеху
- Кретчмер, Джон, Записная книжка с подержанной лодкой, Sheridan House, 2002, страницы 101-105.
- Сперр, Дэниел, Стеклянное сердце, МакГроу Хилл, 2000, страницы 144, 239 - 240, 292 и 352.
- Джонс, Грегори, The American Sailboat, MBI Publishing Co., 2002, ISBN 0-7603-1002-5 стр. 168–169
- Редакторы Practical Sailor, Practical Boat Buying, Belvoir Books, 2003 г. ISBN 978-1-879620-72-8 стр. 191