254 серии |
---|
FGC 254-01 (август 2007 г.) |
Тип и происхождение |
---|
Тип питания | Дизель |
---|
Модель | JT 18-LC[1] |
---|
Всего произведено | 3[2] |
---|
|
Характеристики |
---|
Конфигурация:
| |
---|
• МСЖД | Co'Co '[2] |
---|
Измерять | 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)[2] |
---|
Диаметр колеса | 914 мм (36,0 дюйма)[2] |
---|
Длина | 16,3460 м (53 футов 7,54 дюйма)[2] |
---|
Ширина | 2,670 м (8 футов 9,1 дюйма)[2] |
---|
Высота | 3,8 м (12 футов 6 дюймов)[2] |
---|
Вместимость топливных баков | 3000л |
---|
Тип двигателя | GM-E3C 8-645[2] |
---|
Локо тормоз | воздушный, реостатический.[2] |
---|
|
Показатели производительности |
---|
Максимальная скорость | 90 км / ч (56 миль / ч)[2] |
---|
Выходная мощность | 1214 кВт[2] |
---|
|
В 254 серии это измерительный прибор груз тепловоз построен для Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (ФСК).
Три локомотива построили в 1990 г. Meinfesa, в то же время, что и RENFE класс 319.2[1] с которой он имеет схожий внешний вид, а также оба имеют GM-EMD двигатели и трансмиссии.
Локомотив используется для поташ и соляные поезда, а иногда и специальные исторические пассажирские поезда, на Линия Льобрегат – Аноя.[2]
Рекомендации
внешняя ссылка
|
---|
Станции | Основной маршрут | |
---|
Филиал Игуалада | |
---|
Филиал Манреса | |
---|
|
---|
Подвижной состав | Пассажирские поезда | |
---|
Грузовые локомотивы | |
---|
|
---|
История | Бывшие компании | |
---|
Бывший подвижной состав | |
---|
|
---|
Депо | |
---|
Статьи по Теме | |
---|
|