Чемпионат FIA Sportscar - FIA Sportscar Championship

В Чемпионат FIA Sportscar был гонки на спортивных автомобилях серия, созданная Джоном Манголеци и в конечном итоге перешедшая под контроль Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Это была серия, похожая на Чемпионат FIA GT, сосредоточив внимание на двух классах открытой кабины спортивные прототипы в гонках на выносливость в основном по Европе. Сериал был свернут после сезона 2003 года.

История

После упадка Чемпионат мира по спортивным автомобилям в 1992 Европа осталась без крупной серии спорткаров. в Соединенные Штаты однако предпринимались попытки воссоздать славу чемпионата мира по спортивным автомобилям с помощью IMSA Серия GTP возвращается к более дешевым спортивным автомобилям с открытой кабиной, чтобы заменить их высокотехнологичные и дорогие спортивные автомобили с закрытой кабиной, которые были аналогичны тем, которые использовались в чемпионате мира по спортивным автомобилям в его конце. Следуя этой успешной формуле, в 1997 году Джон Манголеци разработал Международная спортивная гоночная серия, европейская серия спортивных автомобилей с открытой кабиной. Его поддержали бы крупные команды, такие как Rafanelli, Райли и Скотт, Кремер Расинг, Joest Racing и Konrad Motorsport, а также такими производителями, как Феррари, который имел успех со своим новым 333 SP спортивный гонщик.

Международная серия спортивных гонок была открыта для спортивных автомобилей, соответствующих правилам FIA SR1 или FIA SR2. Класс SR1 предназначался для автомобилей с двигателями, ограниченными максимальной мощностью 6000 куб. См с наддувом или 4000 куб. См с наддувом. Класс SR2 предназначался для автомобилей с серийными двигателями, ограниченными максимум шестью цилиндрами и максимальной мощностью 3000 куб.^[1] Машины SR1 были похожи на те, которые боролись в классе LMP в 24 часа Ле-Мана в то время как автомобили SR2 были похожи на автомобили класса CN, используемые в подъем в гору События. В 1999 году серия была официально признана FIA и переименована в Чемпионат мира по спортивным гонкам. Успех Ferrari с 333SP был доказан большим количеством участников, сделавших его предпочтительным шасси в SR1, в то время как Райли и Скотт, Лола, и другие производители пытались преодолеть доминирующую марку Ferrari.

В 2001 году серия была официально принята FIA и переименована в FIA Sportscar Championship, и она продолжала расширяться на новые рынки, включая партнерство с Великий американец В Соединенных Штатах. Это партнерство включало в себя расы и, в конечном итоге, общие правила. С созданием Американская серия Ле-Ман в 1999 году и Европейская серия Ле-Ман В 2001 году на чемпионате FIA Sportscar Championship стало все труднее привлекать ведущие команды и производителей. Grand American изменилась, чтобы приспособиться к этому сдвигу в дизайне спортивных автомобилей, с их отказом от класса SRP1 и постепенным прекращением использования класса SRP2 (исключенного в 2004 году) в 2003 году. К тому времени в чемпионате FIA Sportscar Championship количество участников сократилось. что привело к его упадку в конце сезона 2003 года. Вместо этого FIA предпочла поддержать новый Серия гонок на выносливость в Ле-Мане это дебютировало в 2004, обеспечивая продолжение гонок спортивных автомобилей в Европе.

Чемпионы

	Драйверы SR1	Драйверы SR2
	Конструкторы SR1	Конструкторы SR2
	Команды SR1	Команды SR2
1997 Международная спортивная гоночная серия	Титулы не присуждены
1998 Международная спортивная гоночная серия	Эммануэль Коллард Винченцо Соспири	Жан-Клод де Кастелли
	Название не присвоено	Название не присвоено
	JB Команда Giesse Феррари	Waterair Sport
1999 Чемпионат мира по спортивным гонкам	Эммануэль Коллард Винченцо Соспири	Анджело Ланселотти
	Название не присвоено	Название не присвоено
	JB Команда Giesse Феррари	Команда Каудуро Тамполли
Чемпионат мира по спортивным гонкам 2000 г.	Кристиан Пескатори Дэвид Терриен	Питер Оуэн Марк Смитсон
	Название не присвоено	Название не присвоено
	JMB Команда Giesse Феррари	Редман Брайт
2001 Чемпионат FIA Sportscar	Марко Задра	Ларри Оберто Тед Бьорк
	Феррари	Лола Тачки Международный
	BMS Scuderia Italia	SportsRacing Team Швеция
2002 Чемпионат FIA Sportscar	Ян Ламмерс Валь Хиллебранд	Мирко Савольди Пьерджузеппе Перони
	Купол	Lucchini Engineering
	Гонки за Голландию	Lucchini Engineering
Чемпионат FIA Sportscar 2003	Ян Ламмерс Джон Бош	Мирко Савольди Пьерджузеппе Перони
	Купол	Lucchini Engineering
	Гонки за Голландию	Lucchini Engineering