Американская серия Ле-Ман - American Le Mans Series

"ALMS" перенаправляется сюда. Информацию о гоночных сериях спортивных автомобилей в Азии см. Азиатская серия Ле-Ман.
Американская серия Ле-Ман
American Le Mans Series logo.jpg
СтранаСоединенные Штаты, Канада
Первый сезон1999
Сложенный2013
Классы прототиповP1, P2, ПК
Классы GTGT, GTC
ДрайверыЗависит от сезона
КомандыЗависит от сезона
Поставщики шинМишлен, Данлоп, Falken, Иокогама, Бриджстоун
Чемпион последних гонщиковLMP1: Клаус Граф & Лукас Лур
GT: Ян Магнуссен & Антонио Гарсия
LMP2: Скотт Такер
LMPC: Майк Гуаш
GTC: Купер МакНил & Йерун Бликемолен
Чемпион последних командLMP1: Muscle Milk Pickett Racing
GT: Corvette Racing
LMP2: Уровень 5 Автоспорт
LMPC: CORE Autosport
GTC: Flying Lizard Motorsports
Чемпион Last MakesLMP1: HPD-Honda
GT: Chevrolet
Официальный веб-сайтhttp://www.alms.com

В Американская серия Ле-Ман (ALMS) был гонки на спортивных автомобилях сериал, основанный на Соединенные Штаты и Канада. Он состоял из серии выносливость и спринтерских гонок, и был создан в духе 24 часа Ле-Мана.

Штаб-квартира американского Ле-Мана находилась в Бразелтон, Джорджия, рядом с Дорога Атланта.

В 2014 году сериал объединился с Grand-Am. Серия спортивных автомобилей Rolex[1][2] сформировать Чемпионат United SportsCar.[3]

История

Сериал создан Бразелтон, Джорджия бизнесмен Дон Паноз и провел свой первый сезон в 1999 году.[4] Panoz создал партнерство с Автомобильный клуб de l'Ouest (ACO), организаторы 24 часа Ле-Мана, чтобы начать 10-часовую гонку в духе Ле-Мана, получившую название Пти-Ле-Ман. Первый Petit Le Mans состоялся в 1998 году в рамках Профессиональный спорт сериал, в котором Паноз был инвестором. В 1999 году серия изменила название на «Американская серия Ле-Ман» и приняла правила ACO.

Партнерство с ACO позволило командам ALMS автоматически участвовать в гонках «24 часа Ле-Мана». Это была практика, которая началась с первого Petit Le Mans, практика, которая продолжается и сегодня, когда команды, занявшие 1-е и 2-е места в каждом классе, получают билеты на 24 часа следующего года. Гонка ALMS в Аделаида в 2000 г. также поступили автоматические записи.[5] Приглашения были распространены на чемпионов серии, начиная с 2003 года, на гонку 2004 года.[6] ACO всегда уделял большое внимание командам, участвующим в гонках ALMS, и многие команды ALMS добились успеха в гонках 24 часа.

Старый логотип ALMS.

Серия началась с восьми гонок в 1999, начиная с 12 часов Себринга и заканчивая на Лас-Вегас Мотор Спидвей. Расписание расширено до 12 гонок в 2000, включая две гонки в Европе и одну в Австралии. В последующие годы европейские расы исчезли с созданием недолговечных Европейская серия Ле-Ман, а позже Серия Ле-Ман. Сериал также стал отходить от ровалы, дорожки в приусадебном участке большой суперскорости, в Charlotte Motor Speedway, Лас-Вегас и Техасская автодром. В более поздние годы сериал посетил больше временных уличных курсов, многие из которых были связаны с Инди-гоночная лига, в таких городах, как Санкт-Петербург, Флорида и Лонг-Бич, Калифорния. Сериал мчался на Mazda Raceway Laguna Seca, Моспорт, Дорога Атланта и Себринг за каждый год своего существования. С 2011 года и до закрытия серии ALMS соревновались на уличных гонках. Внутренняя гавань совпадающий с Гран-при Балтимора, Мэриленд над США День Труда выходные дни.

Эта серия была первой гоночной серией в Северной Америке, признанной Агентство по охране окружающей среды США (EPA), Министерство энергетики США и Общество Автомобильных Инженеров (SAE International) как «Зеленая гоночная серия», и провела совершенно новую серию, реализованную на серийных гонках, посвященных окружающей среде, проведя свои первые Зеленый вызов в течение 2008 Пти-Ле-Ман и продолжал бы это по крайней мере до 2009 сезон.[7]

В 2010 году американская серия Ле-Ман подписала первое соглашение о титульном спонсорстве с Текила Патрон стать настоящим спонсором на три сезона.[8]

5 сентября 2012 года сериал объявил, что в 2014 году они полностью объединятся с Гранд-Ам Шоссейные гонки под знаменем Чемпионат TUDOR United SportsCar, с Международная ассоциация автоспорта.[9]

Обзор

Гран-при Северо-Востока 2007

Американская серия Ле-Ман использовала по сути те же правила, что и 24 часа Ле-Мана. Как и в «24 часах Ле-Мана», было три основных класса, хотя было два дополнительных «класса вызова» с использованием стандартных автомобилей. Специально построенные гоночные автомобили с закрытыми крыльями соревновались в Прототип классы P1, P2 и ПК (испытание прототипа) и модифицированные серийные спортивные автомобили соревновались в Гранд Туринг классы GT (GTE-Pro и GTE-Am вместе взятые, ранее GT2 ) вместе с GT-Challenge или GTC. Прежняя категория GT1 была заброшена после сезона 2009 года. В 2012 году «Ле-Ман» (LM) был исключен из названий категорий прототипов.

Каждой машиной управляет несколько гонщиков (2 или 3, в зависимости от продолжительности гонки), и все машины соревнуются одновременно. P1 обычно содержит заводские команды, а P2 - частные команды. В гонках, санкционированных ACO, все гонщики являются профессионалами в GTE-PRO, в то время как в GTE-Am 1 или 2 любителя могут участвовать в гонках с профессиональным водителем в сопровождении. Однако, поскольку ALMS использует только одну категорию GTE и объединяет классы PRO / AM, для драйверов нет ограничений.

Два класса "Challenge" были на основе формулы, и были разработаны для каперов или новичков, чтобы им было легче войти в серию. Классы Challenge использовали Oreca FLM09 (P) и Кубок Porsche 911 GT3 (GT), хотя были сообщения, что ACO откроет класс Challenge для других производителей в 2013 году или позже.[10]

Автомобиль ALMS Prototype Challenge

В конце сезона чемпионы по командным очкам и занявшие второе место в каждом классе автоматически получили приглашение на 24 часа Ле-Мана в следующем году.

Michelin Green X Challenge

В январе 2008 года американская серия Ле-Ман объявила о проведении первого соревнования «Green Challenge» во время Petit Le Mans на Road Atlanta в октябре, в преддверии соревнований, которые будут реализованы на всех гонках ALMS в сезоне 2009 года. В сочетании с Департамент энергетики, то Агентство по охране окружающей среды, Environment Canada и SAE International,[11] Серия представила правила и положения Green Challenge.[12] Два ведущих автомобиля в своем классе разорились СО2 или «зеленые» двигатели в сезоне 2008 года - GT1 Шевроле Корвет C6.R с E85 целлюлозный этанол с двигателем 7,0 литровым двигателем V8 и LMP1 Audi R10 TDI с 5,5 литровым турбодизель V12. В настоящее время Мишлен Green X Challenge вручает приглашения на 24 часа Ле-Мана для обладателей 1-го и 2-го места в категориях Prototype и GT на весь сезон.

Задача оценивает «Экологичность» (на основе типа топлива и других факторов, влияющих на выбросы), «Скорость» (общая скорость) и «Эффективность» (на основе экономии топлива). Формула используется для расчета баллов по трем категориям. Автомобиль с наименьшим количеством очков в конце гонки побеждает в испытании для этой гонки.

Телевидение

Первый сезон сериала 1999 года освещали NBC и CNBC. С 2000 г. Канал скорости транслировать большинство гонок ALMS, в том числе 12 часов Себринга и Пти-Ле-Ман, а некоторые другие гонки серии транслировались на ABC, NBC и CBS. В сезоне 2012 года все гонки транслировались в Интернете. ESPN3.com. В прямом эфире транслировались Гран-при Лонг-Бич, Гран-при Северо-Востока в Лайм-Рок и Гран-при Моспорта. ESPN2, в то время как ALMS в Монтерее, Road Race Showcase на Road America и ALMS в VIR задержали основные моменты на том же канале. Конкурс спортивных автомобилей Mid-Ohio Sports Car Challenge транслировался в прямом эфире ABC, в то время как «12 часов Себринга», Гран-при Балтимора и Пти-Ле-Ман задержали основные моменты в той же сети.[13]

В 2013, Канал скорости восстановило право на трансляцию шоу «12 часов Себринга» и «Пти-Ле-Ман»; остальные гонки транслировались на ESPN2 и ABC с веб-трансляцией на ESPN3.com.[14]

Чемпионы

Основная статья: Список чемпионов американской серии Ле-Ман

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Добро пожаловать в будущее гонок на спортивных автомобилях!». Американская серия Ле-Ман. В архиве из оригинала 21.03.2013. Получено 27 января 2013.
  2. ^ «Разоблачение: сохраните дату». Американская серия Ле-Ман. В архиве из оригинала от 12.03.2013. Получено 28 февраля, 2013.
  3. ^ «Grand-Am, ALMS в 2014 году станет серией United SportsCar Racing». Автонеделя. В архиве из оригинала от 24.05.2013. Получено 2013-07-21.
  4. ^ Перес, А.Дж. (2007-08-30). «Серия Ле-Ман демонстрирует прототипы гоночных автомобилей». USA Today. В архиве из оригинала от 25.10.2011. Получено 2008-08-20.
  5. ^ Motorsport.com: Новостной канал В архиве 2011-06-06 на Wayback Machine
  6. ^ Motorsport.com: Новостной канал В архиве 2011-06-06 на Wayback Machine
  7. ^ "Официальный сайт ALMS: Зеленый вызов Набор правил и положений ». ALMS. 24 июня 2008 г. Архивировано с оригинал 22 января 2009 г.. Получено 2008-06-25.
  8. ^ «Simply Perfect: Series объявляет Tequila Patron своим спонсором». Американская серия Ле-Ман. 2010-02-23. Архивировано из оригинал 1 марта 2010 г.. Получено 2010-02-24.
  9. ^ "GRAND-AM: Слияние ALMS официально". Auto-racing.speedtv.com. 2012-09-05. Архивировано из оригинал на 2012-11-23. Получено 2013-07-21.
  10. ^ "Новости ALMS - Новости гонок спортивных автомобилей, статьи и блоги - серия American Le Mans". Americanlemans.com. Получено 2013-07-21.
  11. ^ "SAE International". В архиве из оригинала от 26.02.2011. Получено 2018-12-11.
  12. ^ Инициатива зеленых гонок В архиве 2009-06-03 на Wayback Machine Веб-сайт Агентства по охране окружающей среды США Проверено 14 декабря 2009 г.
  13. ^ «Расписание гонок ALMS 2012 - американская серия Ле-Ман». Americanlemans.com. Архивировано из оригинал на 2012-02-28. Получено 2013-07-21.
  14. ^ «Расписание гонок ALMS 2013 - американская серия Ле-Ман». alms.com. Архивировано из оригинал на 2013-06-29. Получено 2013-07-21.

внешние ссылки