Международная гоночная трасса Себринга - Sebring International Raceway

Международная гоночная трасса Себринга
Sebring logo.png
Sebring satellite.png
Место расположенияОкруг Хайлендс, Восток
Себринг, Флорида, НАС.
Часовой поясуниверсальное глобальное время-5 (UTC-4 Летнее время )
Емкостьоткрытая посадка без ограничения вместимости
ВладелецНАСКАР через IMSA Holdings, LLC[1]
ОператорSebring International Raceway, LLC
Открыт1950
Главные событияЧемпионат IMSA WeatherTech SportsCar
12 часов Себринга
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA
1000 миль Себринга
GP Road Course (6-й вариант) (1999 – настоящее время)
ПоверхностьАсфальт / Бетон
Длина3,74 миль (6,02 км)
Повороты17
Рекорд круга гонки1:41.800 (#7, Toyota Gazoo Racing, 2019, LMP1 )
Клубный дорожный курс
Длина1,703 миль (2,74 км)
5-я вариация (1991–1998)
Длина3,722 миль (5,99 км)
Повороты18
Рекорд круга гонки1:49.425 (Стефан Йоханссон, Янник Далмас, Феррари, 1997, LMP1 )
4-я вариация (1987–1990)
Длина4,109 миль (6,612 км)
Повороты17
Рекорд круга гонки1:55.767 (Дерек Дэйли, Nissan, 1990, IMSA )
3-я вариация (1983–1986)
Длина4,86 миль (7,821 км)
Повороты17
Рекорд круга гонки2:11.416 (Дерек Белл, Порше 962, 1986, IMSA )
2-я вариация (1967–1982)
Длина5,195 миль (8,36 км)
Повороты17
Рекорд круга гонки2:27.067 (Бобби Рахал, Марш, 1982, IMSA )
1-я вариация (1952–1966)
Длина5,192 миль (8,356 км)
Повороты17
Рекорд круга гонки2:54.6 (Дэн Герни, Форд, 1966, WSC )
Оригинальная схема (1950–1951)
Длина3,3 миль (5,31 км)
Повороты12
Интернет сайтwww.sebringraceway.com

Международная гоночная трасса Себринга это дорожный курс автогонки объект в юго-восток Соединенные Штаты, расположенный рядом Себринг, Флорида.

Себринг (произносится "море-bring ") Raceway - одна из старейших постоянно действующих гоночных трасс в США, первая гонка была проведена в 1950 году. Sebring - одна из классических гоночных трасс в Северной Америке. гонки на спортивных автомобилях,[нужна цитата ] и принимает у себя 12 часов Себринга.

Дорожка качения занимает часть Региональный аэропорт Себринга, действующий аэропорт для частных и коммерческих перевозок, который первоначально был построен как Хендрикс армейский аэродром, а Вторая Мировая Война учебная база для Армия США ВВС.

История

Sebring Raceway занимает место армейского аэродрома Хендрикс, тренировочной базы для В-17 летчики в эксплуатации с 1941 по 1946 год. После войны российско-американский авиационный инженер Алек Ульманн.[2] искал места для переоборудования военных самолетов в гражданские, когда обнаружил на взлетно-посадочных полосах и служебных дорогах Хендрикса потенциал для проведения спортивная машина гонка на выносливость аналогично 24 часа Ле-Мана, раса, которую Ульманн был вдохновлен воссоздать в Соединенных Штатах. Первая гонка Себринга была проведена в канун Нового 1950 года, собрав тридцать гоночных автомобилей со всех концов света. Северная Америка.[3] 6-часовой мемориальный забег Сэма Коллиера выиграли Фриц Костер и Ральф Дешон. Кросли Hot Shot, который вывел на трассу Виктор Шарп.

Первые «12 часов Себринга» прошли 15 марта 1952 года и вскоре переросли в крупную международную гонку. В 1959 году трек принимал США. первый Формула один расы (наследник исторической европейской Гран-при автоспорта ), проводившейся в этом году как исторический Гран-при США конкуренция. Однако из-за низкой посещаемости и высоких затрат следующий Гран-при США перенесен в Riverside International Raceway в южный Калифорния.[4]

Пресс-бокс

На протяжении большей части истории Себринга трасса следовала разметке 5,2 мили (8,4 км). После катастрофических 12 часов 1966 года, когда погибло пять человек, трасса была расширена по частям, а также удлинена в общей сложности на 50 ярдов (46 м) к 1967 году с удалением поворота Вебстера между шпилькой и вершиной трассы и заменой на быстрее Green Park Chicane, дальше по трассе. Это было ближе к шпильке и позволяло ровно проехать через очень быстрый поворот к вершине трассы и взлетно-посадочной полосе. Это было сделано для того, чтобы убрать рельсы с опасного Складского пролива и окружающих его складов, ангаров и самолетов; авария во время этих 12 часов 1966 года с участием частного автомобиля Porsche, который вошел в один из складов (эта зона была закрыта для персонала, не работающего на треке) и в толпу, в результате чего погибли четыре зрителя.

Трасса была изменена и сокращена в 1983 году, чтобы обеспечить одновременное использование трека и одной из взлетно-посадочных полос, а значительные изменения в 1987 году позволили использовать другую взлетно-посадочную полосу. Дальнейшие изменения, внесенные в 1991 г., привели к расширению возможностей аэропорта, что позволило использовать всю трассу, не мешая нормальной работе аэропорта, и приблизив ее к нынешней конфигурации. Шпилька была удалена в 1997 году из-за отсутствия стока и заменена на то, что стало известно как «английская булавка». Gendebien Bend также был перепрофилирован, чтобы замедлить въезд автомобилей на прямую Ульман.[5]

Последние часы Себринга 2011

В настоящее время трасса принадлежит IMSA Holdings, LLC через ее дочернюю компанию. Sebring International Raceway, LLC через покупку Panoz MSG в сентябре 2012 года.[6] В настоящее время его арендует компания Sebring International Raceway, LLC, которая приобрела объект у Энди Эванс в 1997 г.[7]

Трасса часто известна своим знаменитым скоростным поворотом 17,[нужна цитата ] длинная, ухабистая, быстрая правая рука, которая может увеличить или уменьшить скорость автомобиля на передней прямой. Угол может вместить до 3 автомобилей шириной.

Пропустить школу гонок парикмахеров провела множество программ на объекте, включая возможность стипендии для молодых гонщиков.

В Чемпионат мира по выносливости проходит раунд под названием «1000 миль Себринга», проходящий одновременно со знаменитым «12 часами». Эта гонка была впервые проведена в 2019, в целом победившая Toyota Gazoo Racing.

Конфигурация трека

Спортивные автомобили на Сансет-Бенд на Международной гоночной трассе Себринга во время 2018 12 часов Себринга.
Карта треков.

Международная гоночная трасса Себринга состоит из трех трасс: полной трассы, короткой трассы и клубной трассы. Длина самой трассы составляет 3,74 мили (6,02 км). Это трасса из семнадцати поворотов с длинными прямыми участками, несколькими скоростными поворотами и очень техническими более медленными поворотами. Многие повороты и точки на трассе названы в честь первых команд и гонщиков. Из-за равнинной природы Флориды высота вокруг трассы очень небольшая и выпуклость на поверхности, что является сложной трассой для водителей, особенно во время дождя.

Схема трассы с 1952 по 1966 год (1-й вариант). Длина: 8,356 км. Рекорд круга: Дэн Герни, Ford GT40, 2:54.6, 1966

Sebring славится своей шероховатой, неровной и изменчивой поверхностью. Трасса до сих пор проходит на старых участках посадочных площадок времен Второй мировой войны, которые были построены из бетонных секций с большими швами. Переходы между секциями довольно неровные и часто искры вылетают из ходовой части автомобилей, когда они пересекают их. Большая часть трассы намеренно оставлена ​​с оригинальным бетонным покрытием взлетно-посадочной полосы. «12 часов Себринга» известны как гонка, в которой машины и пилоты труднее, чем в Ле-Мане, и считаются идеальной подготовкой к знаменитой французской гонке.

Гусеница состоит из 4,89 км асфальта и 1,1 км бетона. Марио Андретти, трехкратный победитель «12 часов», сказал, что одной из самых сложных частей в оригинальном треке Себринга было «найти трек с самого начала». Было много случаев, когда водители выходили на пенсию из-за ночных аварий просто потому, что заблудились на участках взлетно-посадочной полосы и не могли снова найти трассу. Некоторые гонщики заблудились даже днем, в основном из-за того, что трасса была плохо размечена белыми линиями и конусами.[8]

События

Себринг наиболее известен тем, что принимал 12 часов Себринга, санкционированный FIA и IMSA, как часть многих крупных серий гонок на выносливость, в том числе Чемпионат мира по спортивным автомобилям, Межконтинентальный кубок Ле-Мана, ALMS, а теперь Чемпионат WeatherTech SportsCar. Эта гонка является второй из четырех гонок Michelin Endurance Cup.

На трассе также проходят серии Legends of Motorsport и Historic Sportscar Racing, и это зимний дом Пропустить школу гонок парикмахеров. Много IndyCar, спортивный прототип, и Гранд Туринг Команды используют Себринг для зимних тестов из-за теплого климата.

Трасса многократно используется ежегодно Американским спортивным автомобильным клубом (SCCA) и Национальной ассоциацией автоспорта (NASA) для проведения любительских соревнований, на которые съезжаются участники со всей страны.

Каждый год в феврале на ипподроме проходит Bike Sebring 12/24 Hours, езда на велосипеде на сверхдальние расстояния гонка, организованная Велосипедным Клубом Педалеров Хайлендса и Клубом Ротари округа Хайлендс.[9]

IndyCar регулярно проводит испытания на объекте для моделирования уличные схемы в своем календаре.

Audi R15 на Себринге 2011

Себринг в поп-культуре

Sebring Raceway показан в видеоиграх rFactor 2,[10]Пит-стоп II, iRacing,[11] Команда, Forza Motorsport 2, Forza Motorsport 3, Forza Motorsport 4,[12] Forza Motorsport 5,[13] Forza Motorsport 6,[14] Forza Motorsport 7, Гонки с полным погружением[15] и Спорткар GT.[16] Существуют также версии, созданные конечным пользователем для rFactor, [17] GTR2, GTR Evolution, Легенды GT, Легенды Гран-при и NASCAR Racing 2003 Сезон. Что касается настольных игр, Себринг также фигурировал в первом дополнении для Формула D настольная игра от Asmodee games. Люди также воссоздали этот трек, используя новый составитель курсов в Gran Turismo 6.

Рекомендации

  1. ^ «NASCAR делает крупную покупку и планирует слияние: реакция фанатов». Архивировано из оригинал 22 марта 2014 г.. Получено 15 января, 2017.
  2. ^ «Алек Ульманн умер в возрасте 82 лет; пионер в гонках на спортивных автомобилях». Нью-Йорк Таймс. 26 апреля 1986 г. В архиве с оригинала 21 августа 2017 г.. Получено 16 января, 2017.
  3. ^ «Забытая история: первая гонка Себрингов 31.12.1950». Архивировано из оригинал 11 октября 2004 г.. Получено 8 ноября, 2004.
  4. ^ «История Формулы 1 - Гран-при США (USGP)». ddavid.com. В архиве из оригинала 16 июля 2012 г.. Получено 16 января, 2017.
  5. ^ 12 часов Себринга В архиве 10 марта 2007 г. Wayback Machine
  6. ^ «NASCAR делает крупную покупку и планирует слияние: реакция фанатов». Архивировано из оригинал 22 марта 2014 г.. Получено 15 января, 2017.
  7. ^ «Отчет TACH: USRRC объявляет план на 98-й год, Panoz покупает Sebring у Энди Эванса, GM имеет новую батарею увеличенного диапазона для электромобилей». theautochannel.com. В архиве с оригинала 18 октября 2016 г.. Получено 16 января, 2017.
  8. ^ О Sebring Raceway В архиве 3 марта 2007 г. Wayback Machine
  9. ^ Официальный сайт Bike Sebring
  10. ^ "Выпуск Sebring International Raceway".
  11. ^ "Sebring International Raceway - iRacing.com Motorsport Simulations". iracing.com. В архиве с оригинала 23 декабря 2016 г.. Получено 16 января, 2017.
  12. ^ «Forza Motorsport 4 - Трассы - Международная гоночная трасса Себринга». Forza. Получено 27 декабря, 2018.
  13. ^ «Forza Motorsport 5 - Трассы - Международная гоночная трасса Себринга». forzamotorsport.net. В архиве с оригинала 21 октября 2016 г.. Получено 16 января, 2017.
  14. ^ «Forza Motorsport 6 - Трассы - Международная гоночная трасса Себринга». forzamotorsport.net. В архиве с оригинала 20 октября 2016 г.. Получено 16 января, 2017.
  15. ^ Стром, Аксель (17 мая 2006 г.). «Обновление Total Immersion Racing». GameSpot. Получено 27 декабря, 2018.
  16. ^ «Спорткар GT». Архивировано из оригинал 20 сентября 2014 г.. Получено 19 сентября, 2014.
  17. ^ "Себринг". В архиве с оригинала 19 марта 2018 г.. Получено 19 марта, 2018.

внешняя ссылка

Координаты: 27 ° 27′18 ″ с.ш. 81 ° 21′00 ″ з.д. / 27,455 ° с.ш.81,35 ° з. / 27.455; -81.35