Donington Park - Donington Park

Donington Park
Donington circuit.svg
Место расположениядерби, Дербишир, Англия
Часовой поясUTC + 0
Оценка FIA2
ВладелецMotorSport Vision
ОператорMotorSport Vision
Открыт1931 г., открытие вновь в 1977 г.
Стоимость строительства£ 12,000
Главные событияBTCC, Британские супербайки, WorldSBK, Британский GT, Британский F3, Гонки на грузовиках, Скачать фестиваль, Донингтонский исторический фестиваль, Фестиваль классических мотоциклов
Автодром Гран-при
Длина4.020 км (2.498 миль)
Повороты12
Рекорд круга гонки1:18.029 (Бразилия Айртон Сенна, Макларен MP4 / 8, 1993, F1 )
Национальная трасса
Длина3,149 км (1,957 миль)
Повороты10
Рекорд круга гонки57.221 (Нидерланды Марин ван Калмтут, Benetton B197, 2011, БОСС ГП )
Интернет сайтwww.donington-park.co.Великобритания
Схема Donington Circuit в 1937 году

Donington Park это автоспорт схема расположен рядом Замок Донингтон в Лестершир, Англия. Сетевой бизнес в настоящее время принадлежит Джонатан Палмер с MotorSport Vision организации, а окружающая территория Donington Park Estate, все еще принадлежащая семье Уиткрофт, в настоящее время находится в аренде MotorSport Vision до 2038 г.[1] Вместимость - 90 000 человек.

Первоначально часть Донингтон Холл Estate, он был создан как гоночная трасса в период между Первой и Второй мировыми войнами, когда немецкий Серебряные стрелы боролись за чемпионат Европы. Используется как склад для хранения военной техники во время Вторая мировая война, он пришел в негодность, пока не был куплен местным строительным предпринимателем. Том Уиткрофт. Возрожденный при его владении в 1970-х, он принимал Формула один гонки, но стал излюбленным местом британского раунда MotoGP чемпионат по мотоспорту.

Сдан в аренду компанией Donington Ventures Leisure Ltd в 2007 году в надежде, что гонки Формулы-1 могут вернуться на трассу, незавершенное предприятие не смогло получить достаточную финансовую поддержку в период после Мировой финансовый кризис 2008 года. В результате DVLL потеряла права на британские этапы Формулы 1 и MotoGP, а также банкротство вернул трек семье Уиткрофт в декабре 2009 года.

Находясь в собственности Уиткрофта, объект был подвергнут значительным работам: трасса была восстановлена ​​для использования осенью 2010 года, после чего в последующие пять лет были произведены серьезные обновления. В конце 2010 года было объявлено, что Донингтон станет домом для ежегодного исторического события автоспорта, Исторического фестиваля Донингтона, с постоянно добавляемыми новыми мероприятиями. С 2010 года значительные инвестиции в объект позволили значительно улучшить его инфраструктуру,[2] в то время как трасса стала постоянным местом для езды на мотоциклах высшего класса в виде Чемпионат мира по супербайку.

В январе 2017 года схемный бизнес и объект в долгосрочную аренду приобрела компания MotorSport Vision,[3] с покупкой, одобренной властями в августе того же года.[4] Значительные инвестиции привели к тому, что оборудование на площадке было доведено до современных стандартов, с новым рестораном, туалетными блоками, большой новой трибуной и новыми офисами, а также другими изменениями в деталях.[5] Помимо улучшения инфраструктуры, MSV внесла дополнения в календарь гонок с дополнительными крупными мероприятиями, запланированными на 2019 год, включая дополнительные этапы Чемпионата Великобритании по супербайку.[6] и британский GT.[7]

История

Создание, Довоенные гонки

Автодром Донингтон-Парк был первым постоянным парк цепь в Англия, который также завершил гоночную трассу монополия который Brooklands проводится с 1907 года.

Фред Крейнер был бывшим мотоцикл всадник, участвовавший в семи Остров Мэн TT скачки,[8] К 1931 году он был владельцем гаража в Дерби и секретарем мотоклуба Дерби и Дистрикт.[9] Кранер подошел к тогдашнему владельцу Поместье Донингтон Холл, Олдермен Джон Гиллис Шилдс JP, чтобы использовать протяженные дороги на его земле для гонок.[8]

Первоначальная колея составляла 2 мили 327 ярдов (3 518 м) в длину и основывалась на грунтовых дорогах нормальной ширины.[8] Первая велогонка состоялась Whit Monday, 1931.[8] В 1933 году Кранер получил разрешение на строительство постоянного пути с расширенным и закрытым первоначальным планом за 12 000 фунтов стерлингов.[8] Первая автомобильная гонка была проведена 25 марта, за ней в том же году последовали еще три автомобильные встречи. Первая гонка Donington Park Trophy была проведена 7 октября 1933 года, и приглашение на 20 кругов выиграла команда Эрл Хау в Bugatti Тип 51.[8]

Парк Донингтон показывает скульптуру и трек Спитфайра (2005)

В 1935 году первые 300 миль (480 км) Гран-при Донингтона был выигран Ричард «Безумный Джек» Шаттлворт в Альфа Ромео P3.[10] в Гран-при Донингтона 1937 года и 1938 г. Гран-при Донингтона, победителями гонки стали соответственно Бернд Роземейер и Тацио Нуволари, оба в Авто Союз 'Серебряные стрелы.'

Трасса в Донингтон-парке была закрыта в 1939 году из-за Вторая Мировая Война, когда он был реквизирован Министерство обороны и был преобразован в автобазу.[11]

Возрождение Уиткрофта (1971–2006)

В 1971 году трассу купил бизнесмен и коллекционер автомобилей. Том Уиткрофт, который профинансировал восстановление трассы. Уиткрофт перевез свою коллекцию на трассу, в музей, известный как Выставка Гран-при Донингтона который открылся в 1973 году и имел самую большую коллекцию автомобилей Гран-при в мире до его закрытия в 2018 году.

Гоночная трасса вновь открылась для автомобилей 28 мая 1977 года, согласно первоначальному довоенному открытию, первая послевоенная встреча была для мотоциклов. Первое послевоенное собрание автогонок было организовано Ноттингемским спортивным автомобильным клубом, спонсором которого выступили местные дилеры Lotus, компания JA Else of Codnor. Эта первая автомобильная встреча почти не состоялась, поскольку местные жители бродяги пытались отстоять свое право сохранить доступ к пешеходным дорожкам в одиннадцатый час. Встреча прошла как «автомобильное испытание», юридическая лазейка, которая ограничила использование одноместных гоночных автомобилей для этой вводной встречи. NSCC продолжал проводить гоночные собрания в Донингтоне до тех пор, пока Донингтонский гоночный клуб не был сформирован и не была получена лицензия на проведение гоночных собраний.

Мельбурнская петля была построена в 1985 году, чтобы увеличить дистанцию ​​круга до 2,5 миль (4,02 км) и позволить трассе принимать мотоциклетные гонки Гран-при - на расстоянии 1,957 мили (3,149 км) без петли круг сочли слишком коротким. Эта более короткая схема остается национальной трассой, которая используется для большинства мероприятий, не связанных с Гран-при.

В последнее время Донингтон проводил встречи MotoGP, то Британский чемпионат по кузовным гонкам и Британский чемпионат по супербайку, так же хорошо как Гран-при Европы 1993 года.

Другие мероприятия, происходящие на трассе, включают 1000 км гонка на выносливость для Серия Ле-Ман в 2006 г. Мировая серия от Renault и Великий и британский фестиваль автоспорта. 26 августа 2007 года автодром принимал британских Мотокросс Гран-при со специальной трассой для мотокросса, построенной на приусадебном участке трассы.[12]

Кейси Стоунер в 2009 Гран-при Великобритании по мотоциклам.

Donington Ventures Leisure (2007–2009)

В 2007 году Wheatcroft через холдинговую компанию Wheatcroft & Son Ltd продала 150-летний арендовать на участке, на котором расположены трасса и музей, Donington Ventures Leisure Ltd (DVLL).[13]

В июле 2008 года было объявлено, что DVLL выиграла права на Гран-при Великобритании на 17 лет, начиная с июля 2010 года. Северо-Западный Лестершир Совет, утверждающий планы необходимого проекта пути и реконструируемого объекта, Герман Тильке будут построены с января 2009 года.

27 и 28 сентября 2008 г. Мотокросс Наций, крупнейшее и самое продолжительное событие чемпионата мира по мотокроссу, проходило в Донингтон-парке.[14]

Вскоре стало ясно, что DVLL, возглавляемая Саймоном Джиллеттом, испытывает серьезные финансовые затруднения. Крис Зильт, уважаемый журналист, специализирующийся на финансовой стороне Формулы-1, поставил под сомнение послужной список Саймона Джиллета, сославшись на более ранний провал его компании Innovation Motorsport, задолжавшей 200 000 фунтов стерлингов, и его очевидное отсутствие опыта.

В апреле 2009 года Wheatcroft & Son Ltd подала иск против DVLL в суд округа Дерби, требуя 2,47 миллиона фунтов стерлингов в качестве задолженности по аренде, а также конфискации аренды. Судебный иск поставил под сомнение будущее Гран-при Великобритании. Берни Экклстоун повторяя, что, если Донингтон не будет соответствовать требуемым стандартам для проведения мероприятия, Гран-при Великобритании с 2010 года не будет.[15]

5 июня 2009 года было объявлено, что между Wheatcroft & Son Ltd и DVLL было достигнуто внесудебное соглашение.[16]

24 октября 2009 года СМИ сообщили, что Донингтон не смог собрать 135 миллионов фунтов стерлингов, необходимых для проведения Гран-при Великобритании. BBC прокомментировала в своем репортаже: «Заявка Донингтона пересматривается, и Экклстоун предложил гонку за Сильверстоун."[17] Хотя DVLL дал дальше связи с общественностью Будучи уверенным в том, что он сможет собрать необходимое финансирование и провести Гран-при, 29 октября 2009 года Экклстоун подтвердил, что Гран-при Великобритании не будет проводиться в Донингтоне.

18 ноября 2009 г. компания вошла в администрация[18][19] Согласно отчету Администратора, задолженность перед подрядчиками и поставщиками приближается к 4 миллионам фунтов стерлингов и обеспеченный кредит в размере 14 миллионов фунтов стерлингов в Anglo Irish Bank. . Исполняющий обязанности председателя правления г-н Прайс сказал: «Это не обязательно должно быть концом гонок Формулы-1 в Донингтоне. Это по-прежнему фантастическое место. Чтобы осуществить мечту на стартовой решетке, нужны люди дальновидности. Мы, безусловно, надеемся, что Гран-при 2011 года может иметь место на сайте ".[20]

7 декабря 2009 года Formula One Management объявило, что Сильверстоун получил 17-летний контракт на проведение Гран-при Великобритании с 2010 по 2026 год.[21]

11 декабря 2009 г. было объявлено, что DVLL утратила права владения Британский чемпионат по супербайку гонка должна состояться 10–12 сентября 2010 г. Эти даты теперь будут использоваться для гонки на Croft.[22]

Возвращение к семье Уиткрофт (2009–2017)

Донингтона Мост Данлоп

24 декабря 2009 г. было объявлено, что покупатель Donington Ventures Leisure не найден, что означает прекращение 150-летнего договора аренды, предоставленного Wheatcroft & Son Ltd компании Donington Ventures Leisure.[23] Право собственности немедленно перешло к Wheatcroft & Son Ltd, теперь возглавляемой Кевин Уиткрофт в свете смерти его отца в 2009 году. Уиткрофт пообещал вновь открыть Донингтон-парк как можно скорее.[24]Были надежды вновь открыть трассу в августе 2010 г.[25] и это было достигнуто с помощью собрания «Пробуждение Донингтона».

26 мая 2010 г. Уиткрофт объявил, что аренда Донингтон-парка была продана (в соответствии с контрактом) компании Вустершир -основан Adroit Group. Adroit приступил к возрождению автодрома, не только восстановив удаленные участки пути, но и обновив инфраструктуру. Это включало повторное выравнивание изгиба Фогги, но не старого Мост Данлоп благодаря новым правилам MSA / FIA. В результате серии проверок трасса успешно восстановила свои лицензии ACU, MSA и FIA Grade 2. Однако Wheatcrofts и Adroit не смогли согласовать условия окончательного договора аренды и, следовательно, расторгли свое предварительное соглашение.

Компания Donington Park Racing, принадлежащая Уиткрофту, взяла под свой контроль трассу в конце 2010 года, выиграв события от World Touring Cars и World Superbikes, а также первый исторический фестиваль в Донингтоне.

Каждый год проводится 60 гоночных дней, в том числе соревнования Британского чемпионата по кузовным гонкам, British Superbikes, World Superbikes, British GT, ралли и исторические фестивали как для автомобилей, так и для мотоциклов. Гонки проходят почти каждый уик-энд с марта по октябрь, их посещают представители большинства британских гоночных клубов. С 2013 года Донингтон также принимает у себя ежегодный запуск сезона для BTCC, в то время как чемпионат Великобритании по супербайку также проводит основные тестовые дни на трассе.

В Чемпионат FIA Formula E и его команды также построили штаб-квартиру на трассе в первые годы соревнований. Все команды в электрическом сериале базировались на месте проведения, и Донингтон проводил несколько предсезонных тестов перед каждым сезоном, некоторые из которых были открыты для зрителей. Для 2017–18 сезон, сериал переключил свою предсезонную тестовую площадку на Автодром Рикардо Тормо в Валенсия, Испания.

Уиткрофт также вложил значительные средства в восстановление инфраструктуры трассы до прежнего уровня. Приусадебный участок, который был раскопан в конце 2000-х годов, был полностью восстановлен и в некоторых местах поднялся еще выше, а также были улучшены сооружения ямы и загона. За пределами трассы был построен вездеход, а также улучшены здания для гостиниц и конференц-залы.[2]

Приобретено MotorSport Vision (2017 – настоящее время)

В январе 2017 года схемотехнический бизнес был поглощен MotorSport Vision, с Donington Park Estate в аренду на 21 год до 2038 года.[1] Покупка была одобрена Управлением по конкуренции и рынкам в августе 2017 г.[26] почти сразу же начались работы по благоустройству объекта.

В зимний период 2017-18 годов были внесены изменения, включая полную реконструкцию площадок для загонов и подъездных путей, добавление ресторана, кафе и бара Garage 39,[27] и большая новая трибуна на углу Голливуда. Также были снесены несколько старых туалетных блоков, чтобы освободить место для более современных. в то время как детализация была изменена вокруг места проведения.

На 2019 год завершены работы на новом участке главного входа рядом с существующим входом в загон, который лучше отделяет пешеходов от движения транспорта.

Автоспорт в Донингтоне

Формула Суперлиги машин по главной прямой в Донингтон-парке в 2008 году

Донингтон Парк уже давно является домом для многих престижных автоспортивных мероприятий, в том числе BTCC, Британский F3, Британский чемпионат по супербайку, WorldSBK, Формула Суперлиги, Гонки на грузовиках.

Формула один

Гран-при Европы 1993 года

Основная статья: Гран-при Европы 1993 года

Донингтон-Парк был хозяином 1993 Гран-при Европы 11 апреля 1993 г., пострадавшего от дождя. Гонка отличалась доминированием Айртон Сенна где он выиграл гонку более чем на 1 минуту с Дэймон Хилл, поднявшись с пятого на первое место на первом круге.

Эту гонку описал АтласF1 как «Драйв десятилетия».[28] На территории ипподрома, за пределами коллекций Донингтона, есть памятник Сенне.

Неудачная заявка на Гран-при Великобритании 2010

Предлагаемая схема на 2010 год
Смотрите также: Сезон Формулы-1 2010

4 июля 2008 г. Берни Экклстоун объявил, что Донингтон Парк проведет Гран-при Великобритании из 2010 и далее в рамках 17-летнего соглашения, которое было организовано исключительно Сильверстоун с 1987 г.[29] 10 июля 2008 г. было предложено провести серьезную модернизацию трассы, разработанную Герман Тильке, чтобы включить полностью новый комплекс пит-лейн вдоль Starkey's Straight и увеличить длину трассы до 2,944 мили (4,738 км) за счет добавления новой внутренней петли, чтобы привести ее в соответствие со стандартами, необходимыми для современных гонок Формулы-1.[30][31][32][33]

Предложение заключалось в том, что гонка будет первой, к которой можно будет добраться только на общественном транспорте, поскольку автомобили не будут допущены к въезду на территорию. Частично это было ответом на отсутствие доступа к дорогам, которое даже после того, как 30 000 байкеров выезжали из крупных мотоциклетных гонок, приводило к длительным задержкам. Предложение заключалось в том, что маршрутный автобус будет курсировать от ближайшего Станция East Midlands Parkway, на Главная линия Мидленда из Лондон к Шеффилд.[34]

В свете финансового кризиса и потенциальной неспособности Донингтона привлечь финансирование 20 июня 2009 года Берни Экклстоун заявил, что в 2010 году в Сильверстоуне состоится Гран-при Великобритании, если Донингтон не будет готов принять его. Это было изменением его предыдущей точки зрения «Донингтон или ничего», и он процитировал изменения в структуре BRDC это означает, что есть лучший способ вести с ними переговоры о будущих коммерческих правах. Кроме того, во время интервью с BBC о Ассоциация команд Формулы-1 угрожая оторваться и образовать свою серию, FIA президент Макс Мосли сказал, что "весьма вероятно", что Гран-при Великобритании 2010 вернется в Сильверстоун.[35]

Донингтон получил продленный двухнедельный срок, чтобы доказать, что у него есть средства для проведения Гран-при Великобритании 2010 года, однако 22 октября 2009 года попытки сбора средств провалились.[36] Позже Экклстоун подтвердил, что Донингтон не будет принимать Гран-при Великобритании.[37]

18 ноября 2009 года, менее чем через месяц после того, как было подтверждено, что Донингтон потерял право принимать Гран-при Великобритании, владелец трассы Donington Ventures Leisure Limited был переведен в администрацию.[38] Хотя Экклстоун предоставил возможность возобновить сделку для новых владельцев, в декабре 2009 года Сильверстоун выиграл контракт на следующие 17 лет.[39]

MotoGP (1987–2009)

Донингтон-Парк также был домом MotoGP. После того, как гонка TT Races на острове Мэн потеряла статус чемпионата мира,[40] Начиная с инаугурационной гонки 1977 года в Великобритании, MotoGP проводился в Сильверстоуне до 1986 года. В течение следующих 23 лет Донингтон проводил гонку до 2009 года, но в свете предложения Донингтона о Формуле-1 организаторы Дорна Спортс заключил пятилетний контракт с Сильверстоун с 2010 года.[41] После неудавшейся заявки на участие в Формуле-1 в 2010 году Донингтон проиграл оба соревнования в обозримом будущем менее чем за год.

Донингтон-Парк был предложен для проведения Гран-при Великобритании MotoGP в качестве альтернативного места, выбранного на 2015 год, поскольку Автодром Уэльса, выиграв контракт Dorna с 2015 года, будет недостроен.[42] Однако в феврале 2015 года было объявлено, что Донингтон отменил сделку и что MotoGP 2015 года, скорее всего, останется в Сильверстоуне.[43]

Британский чемпионат по кузовным гонкам (BTCC)

Донингтон-парк был опорой BTCC календарь, так как серия была создана в 1987 году (как развитие предыдущего чемпионата British Saloon Car Championship). В 1999 году Донингтон был местом проведения одного из выдающихся событий эпохи супертурниров BTCC. Мэтт Нил произвел сенсацию, выиграв гонку на своем Nissan Primera, первом «Независимом», сделавшем это в современную эпоху. Это принесло ему приз в размере 250 000 фунтов стерлингов от промоутера серии BTCC. Алан Гоу.

Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA (2011)

Через пять лет в Бренды Hatch WTCC переехал в Донингтон-Парк в 2011 году. Мероприятие привлекло тысячи людей в день гонки, где обе гонки были выиграны Иван Мюллер за Chevrolet.[44] В выходные также были проведены две гонки за Авто GP серии, а также Maserati Трофео. Сезон WTCC 2012 не включал раунд соревнований в Великобритании.

DTM

Донингтон принимал этапы немецкой DTM (Deutsche Tourenwagen Masters ) в 2002 и 2003 годах. Бывший гонщик F1 Жан Алези обеспечил AMG Mercedes череду побед за оба года.[45]

Сплочение

Донингтон является местом проведения 2 митингов,[46] с одним из этапов чемпионата MSN Circuit Rally Championship.[47] Эти события происходят не только на трассе, включая участки на более свободных участках, окружающих трассу.

Рекорды круга

КатегорияВремяВодительМашинаДата
F11:10.458Ален ПростУильямс FW15CГран-при Европы 1993 года Квалификационный[48]
Группа C1:15.281Дерек УорвикPeugeot 905B1992 500 км Донингтона[48]
Авто GP1:17.707Кимия СатоЛола2013 Auto GP сезон[49]
LMP11:20.756Жан-Марк Гунон /Грегор Фискен /Александр ФрейХрабрость LC702006 1000 км Донингтона[50]
LMP21:20.921Матье ЛахайеДУБ -Морган2012 6 часов Донингтона[51]
FIA GT1:22.870Рикардо ЗонтаМерседес CLK LM1998 FIA GT Donington 500 км[52]
F21:23.116Тобиас ХегевальдInterwetten Racing2009 Донингтон, раунд Формулы 2[53]
Суперкарт1:25.888Питер ЭлкманнАндерсон DEA2017 MSA British Superkart GP [54]
WSB1:27.071Том СайксКавасаки ZX-10R2015 Донингтонский этап чемпионата мира по супербайку[55]
MotoGP1:27.676Дани ПедросаHonda RC211V2006 Гран-при Великобритании по мотоциклам[56]
FIA GT11: 27.693 (холодная погода)Майкл Бартельс /Елмер БуурманBMW E89 Z4 GT3Сезон чемпионата мира 2012 FIA GT1[57]
F31:22.600Алекс ЛиннДаллара F3122012 Британская Формула 3
DTM1:28.206Бернд ШнайдерMercedes-Benz CLK-Класс2003 Deutsche Tourenwagen Masters сезон
Формула E1:28.910Себастьен БуэмиRenault Z.E. 16Предсезонное тестирование Формулы E 2016[58]
LMGTE1:29.328Джонни КокерJMW Феррари 458 Италия2012 6 часов Донингтона
GT31:29.679Зак БраунМакларен MP4-12C2012 британский GT сезон[49]
BPR1: 31.600 (холодная, пасмурная погода, замедляющая время круга)Джон НильсенMcLaren F1 GTR1995 Сезон BPR Global GT Series[59][60]
F41:31.603Чарли РобертсонHHC MotorsportСезон чемпионата BRDC Formula 4 2013[49]
Формула Форд1:31.730Антти БуриJTRСезон британской Формулы Форд-2012[49]
GT41:37.355Джоди Фэннин /Уоррен ХьюзGinetta2012 британский GT сезон[49]
WTCC1:37.380Роберт ХаффChevrolet Cruze 1,6 тГонка FIA WTCC, Великобритания, 2011 г.[61]
Мини-вызов1:45.549Крис СмитMini John Cooper Works2013[49]
Формула Ви1:46.320Пол СмитФормула Ви2013[49]
Fun Cup1:54.757Фольксваген Жук2010[49]
Ралли5:51Ян Вудхаус и Пол РоулендFord Escort Mk II2017[62]

Другие события

Помимо автоспорта, в Донингтоне проводится множество других мероприятий, включая музыкальные фестивали, такие как Download Festival; и выставка в музее Гран-при Донингтона, пока она не закрылась в ноябре 2018 года. Воскресный рынок Донингтон-Парк раньше проводился на территории парка почти 40 лет, а затем был закрыт в сентябре 2016 года, и владельцы ссылались на изменение покупательских привычек. меньшему количеству трейдеров и клиентов.[63]

В Сенна Мемориал в Донингтон-парке.

Музыкальные фестивали

Основные статьи: Список фестивалей Донингтон-Парк, Монстры Рока, и Скачать фестиваль

Донингтон-Парк имеет долгую историю проведения рок-фестивалей. Монстры Рока фестиваль с 1980 до середины 90-х, когда такие группы, как ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК, Metallica и Железная Дева выступал там. Через несколько лет парк тогда принимал Стереофоника ' День на скачках мероприятие и фестиваль рок-н-блюз в 2001 году, а также Ozzfest в 2002.

В 2003 г. Скачать фестиваль (принадлежит и управляется Живая нация ) началось ежегодно на месте проведения и продолжается до трехдневного мероприятия с пятью этапами, хотя с 2008 года мероприятие теперь проводится за пределами границы трассы.

Донингтон-парк был местом проведения самого большого рейва, когда-либо проводившегося в Соединенном Королевстве, когда в 1992 году музыкальный промоутер Fantazia провела там свое мероприятие «One Step Beyond». Было продано 25 000 билетов, но по оценкам полиции, 3000 человек вошли без билетов.

Выставка Гран-при Донингтона

Основная статья: Выставка Гран-при Донингтона

Выставка Гран-при Донингтона впервые открылась для публики в марте 1973 года. Пять залов с более чем 130 экспонатами иллюстрировали историю автоспорта на рубеже 20-го века. Среди автомобилей были такие известные автомобили, как Нуволари, Мэнселл, Прост, Мосс, Сенна, Фанхио, Кларк и Стюарт. На выставке Гран-при Донингтона была представлена ​​коллекция McLaren и Vanwalls гоночные автомобили. Известные экспонаты включали двухмоторный двигатель 1936 года мощностью 500 л.с. (373 кВт). Альфа Ромео Бимоторе который имел максимальную скорость 200 миль в час (320 км / ч), победа Джима Кларка в чемпионате мира Lotus 25, «воющий» Ferrari 312B 12 и Lotus Стирлинга Мосса, в котором он победил заводскую команду Ferrari на Гранд Монако в 1961 году. Приз. Коллекция также включает самую большую в мире коллекцию водительских шлемов.[нужна цитата ] Было несколько симуляторов различных типов, которые позволяли пользователям испытать острые ощущения от гонок на скорости.

После непродолжительного закрытия в 2009 году после смерти Тома Уиткрофта и прихода администрации Donington Ventures Leisure Ltd., выставка вновь открылась 6 января 2010 года вместе с кафе и офисами управления гонками.[64] В связи с сокращением числа посетителей и не являющимся частью основного бизнес-плана MSV, музей закрылся навсегда 5 ноября 2018 года.[65]

Место расположения

Исторический спуск с холма, 2014 г.
Грузовики едут по главной прямой, 2013

Донингтон-Парк находится к юго-западу от Ноттингем, к юго-востоку от дерби и находится в Лестершир. Это вопрос нескольких ярдов / метров к востоку от границы с Дербишир и действительно имеет дерби почтовый индекс и телефонный код. Западный конец взлетно-посадочной полосы на Ист-Мидлендс: аэропорт находится всего в 400 ярдах от восточного конца гоночной трассы. Это также довольно близко к M1.

Железнодорожная станция Ист-Мидлендс-Паркуэй и станция Дерби Мидленд находятся поблизости, и владельцы выразили желание, чтобы зрители использовали эти станции и автобусы на трассе.[66] Владельцы также поддерживают любой будущий легкорельсовый транспорт до самого аэропорта Ист-Мидлендс.

Донингтон-холл какое-то время был штаб-квартирой авиакомпании. British Midland International (позже известный как BMI), возглавляемый сэром Мишелем Бишопом.

Средства массовой информации

Donington Park был смоделирован и может использоваться в нескольких гоночных симуляторах, таких как Дух скорости 1937 (как следует из названия, представлена ​​версия трека 1937 года). Еще одна особенность макета 1937 года в популярном rFactor моделирование. Эта версия намного точнее, чем версия Дух скорости версия. Трек также представлен в Спорткар GT, 24 часа Ле-Мана, Чемпионат ToCA по кузовным гонкам, Туристические автомобили ToCA 2, Гонщик ToCA, Гонщик ToCA 2, Гонщик TOCA 3, Альфа Ромео Гонки Итальяно, GTR, GTR2, Легенды GT, F1 Challenge '99 -'02 (с модом), Гран-при 4 (Конфигурация 1993 года, неофициальная надстройка), MotoGP 3, Красная линия, rFactor, СБК-07, Гонщик: GRID, Жажда скорости: сдвиг, iRacing, Assetto Corsa (как мод) и Project CARS. Донингтон-парк также появляется в игре Герой гитары: Metallica.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Донингтон -". www.donington-park.co.uk. Архивировано из оригинал на 2017-01-16. Получено 2017-01-13.
  2. ^ а б "Донингтон". donington-park.co.uk. Архивировано из оригинал на 2016-09-18. Получено 2016-11-11.
  3. ^ Cozens, Джек. «Донингтон-парк перешел во владение MotorSport Vision Джонатана Палмера». Autosport.com. Получено 18 декабря 2018.
  4. ^ Беньон, Джек. «Приобретение MSV Донингтон-Парка получило окончательное одобрение». Autosport.com. Получено 18 декабря 2018.
  5. ^ «В Донингтон-парке ведутся работы по усовершенствованию на несколько миллионов фунтов стерлингов». news.donington-park.co.uk. Получено 18 декабря 2018.
  6. ^ Стивенс, Лаура. «Утвержден календарь чемпионата Bennetts British Superbike на 2019 год». Британский чемпионат по супербайку. Получено 18 декабря 2018.
  7. ^ «British GT добавляет в календарь на 2019 год вторую дату Донингтона». Британский GT. Получено 18 декабря 2018.
  8. ^ а б c d е ж «Донингтон Парк Трофи». kolumbus.fi. Получено 2009-01-13.
  9. ^ «Мечта о Гран-при сбывается для спасителя автодрома и тысяч фанатов гонок в регионе». hisisderbyshire.co.uk. 2008-07-05. Архивировано из оригинал на 2009-05-21. Получено 2009-01-13.
  10. ^ «Несколько фактов о Донингтон-парке». planet-f1.com. 2008-07-04. Архивировано из оригинал на 2008-08-30. Получено 2009-01-13.
  11. ^ Уиткрофт, Том (1999). Кристофер Хилтон (ред.). Гитлеровский GP в Англии. Haynes Publishing. п. 10. ISBN  1-85960-630-X.
  12. ^ "Гран-при Великобритании по мотокроссу FOX FIM - Последняя информация". Youthstream. Получено 2007-08-28.
  13. ^ "Донингтон продан". grandprix.com. 2007-02-05. Получено 2007-02-07.
  14. ^ «Red Bull Мотокросс Наций 2008». Redbull.com. Архивировано из оригинал на 2008-12-12. Получено 2009-05-01.
  15. ^ «Юридическая битва угрожает британскому GP». BBC Sport. 2009-04-23. Получено 2009-04-23.
  16. ^ «Юридическое урегулирование спасает британский GP». BBC Sport. 2009-06-05. Получено 2009-06-18.
  17. ^ «BBC SPORT | Автоспорт | Формула 1 | Сильверстоун, предупрежденный Экклстоуном». News.bbc.co.uk. 2009-10-24. Получено 2015-06-26.
  18. ^ «Оператор Донингтона в администрации - F1 | ITV Sport». Itv-f1.com. 2009-11-18. Архивировано из оригинал на 2010-01-06. Получено 2010-06-27.
  19. ^ "autosport.com". autosport.com. 18 ноября 2009 г.. Получено 2010-06-27.
  20. ^ "Фирма Донингтона в администрации". Новости BBC. 18 ноября 2009 г.. Получено 2010-05-01.
  21. ^ "Новости и информация автоспорта". Silverstone.co.uk. Архивировано из оригинал на 2009-12-10. Получено 2015-06-26.
  22. ^ «Донингтон Парк теряет британские супербайки - следующим может быть Рон Хаслам». Thisisderbyshire.co.uk. 2009-12-12. Архивировано из оригинал на 2012-09-15. Получено 2015-06-26.
  23. ^ «Донингтон не может привлечь покупателя». Новости BBC. 24 декабря 2009 г.. Получено 2010-05-01.
  24. ^ "autosport.com". autosport.com. 6 января 2010 г.. Получено 2010-06-27.
  25. ^ «Гоночная трасса Донингтон-Парк вновь откроется летом». Новости BBC. 2010-04-29. Получено 2010-06-27.
  26. ^ «CMA разрешает MSV захватить Донингтон Парк». news.msv.com. Получено 18 декабря 2018.
  27. ^ Джонсон, Робин (20 декабря 2017 г.). «Новый бар и ресторан среди многомиллионной реконструкции Донингтон-парка». Nottinghampost. Получено 18 декабря 2018.
  28. ^ «Расы, которые мы помним: события 90-х». Автоспорт. Архивировано из оригинал на 2016-01-06.
  29. ^ Горман, Эдвард (20 июня 2008 г.). «Донингтон готов принять участие в гонке из Сильверстоуна по 17-летнему контракту». Времена. Лондон. Получено 2008-06-23.
  30. ^ Вспомогательный документ для приложения местного планирования: реконструкция и новые детали трассы, общее описание ипподрома, сентябрь 2008 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  31. ^ [1][мертвая ссылка ]
  32. ^ «Донингтон раскрывает планы модернизации - новости F1». Autosport.com. 2008-07-10. Получено 2015-06-26.
  33. ^ Кейт Коллантайн (5 сентября 2008 г.). «Обнародованы изменения трассы и паддока в Донингтон-парке в 2010 году - карта новой британской трассы Формулы 1 | F1 Fanatic - Блог Формулы-1 | Видео F1 | Фотографии F1 | Новости F1 | Льюис Хэмилтон | Фернандо Алонсо». F1 Фанатик. Получено 2009-05-01.
  34. ^ "Новости F1 - Донингтон будет главным призом общественного транспорта". Crash.net. 2008-11-28. Получено 2015-06-26.
  35. ^ «Гран-при Великобритании в безопасности - Экклстоун». BBC Sport. 20 июня 2009 г.. Получено 2009-06-20.
  36. ^ «Заявка на участие в Гран-при Донингтона, похоже, окончена». BBC Sport. 23 октября 2009 г.. Получено 2009-10-23.
  37. ^ «Никакого Донингтона, - говорит Экклстоун».. Новости BBC. 29 октября 2009 г.. Получено 2009-10-29.
  38. ^ «Владелец Донингтона в администрации». Велосипеды внутри. Получено 2009-10-18.
  39. ^ «BBC Sport - F1 - Сильверстоун подписывает 17-летний контракт на Гран-при Великобритании». News.bbc.co.uk. 2009-12-07. Получено 2015-06-26.
  40. ^ "Правительство острова Мэн - TT Races". Gov.im. Архивировано из оригинал на 2015-06-27. Получено 2015-06-26.
  41. ^ «Сильверстоун будет принимать MotoGP в Великобритании с 2010 года». Motogp.com. Получено 2015-06-26.
  42. ^ «MotoGP: Донингтон-Парк примет британскую гонку в 2015 году». BBC Sport. 2 сентября 2014 г.. Получено 2014-09-03.
  43. ^ "Британский MotoGP остался без встречи после того, как Донингтон отменил сделку'". BBC Sport. 10 февраля 2015 г.. Получено 2015-02-24.
  44. ^ «Иван Мюллер одерживает двойную победу на WTCC в Донингтон-парке». www.autosport.com. Автоспорт.
  45. ^ "Донингтон: отчет о гонке". Motorsport.com. Motorsport.com.
  46. ^ Уилкок, Ховард. "Дома". Имперские рекламные ролики Volkswagen Donington Rally 2018. Получено 8 августа 2018.
  47. ^ Спанн, Даррен. "MSN Rally Championship | Календарь". msnrallychamp.co.uk. Получено 8 августа 2018.
  48. ^ а б "Информация за апрель 1993 г.". Взято с BBC Ceefax. Архивировано из оригинал на 2016-03-06. Получено 2016-11-17.
  49. ^ а б c d е ж грамм час "Lap Records - гоночная трасса Донингтон-Парк". Donington-park.co.uk. Архивировано из оригинал на 2015-06-27. Получено 2015-06-26.
  50. ^ [2][мертвая ссылка ]
  51. ^ «Европейская серия Ле-Ман, Донингтон-Парк - квалификация». DailySportscar.com. Архивировано из оригинал на 2012-10-28. Получено 2012-10-28.
  52. ^ «Результаты FIA GT 1998». Архивировано из оригинал на 2017-01-24. Получено 2016-11-17.
  53. ^ "FIA Formula Two Championship RACE 1 - КЛАССИФИКАЦИЯ" (PDF). formulatwo.com. Чемпионат FIA Formula Two. 2009-08-16. Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-01-01. Получено 2009-11-07.
  54. ^ «Результаты MSA British Superkart GP» (PDF).
  55. ^ "Донингтон, 11-12-13 мая 2012 Супербайк - Результаты гонки 2". Архивировано из оригинал 2 июня 2012 г.
  56. ^ "Официальный сайт MotoGP - Результаты и статистика - Гран-при Великобритании по газу 2006". Получено 2010-06-25.
  57. ^ "Чемпионат мира FIA GT1 Донингтон".
  58. ^ «Буэми быстрее всех в заключительной утренней сессии». e-racing.net. 7 сентября 2016 г.. Получено 2016-09-07.
  59. ^ «БПР 1995».
  60. ^ «Донингтон 4 часа».
  61. ^ Эбботт, Эндрю (16 июля 2011 г.). «Мюллер берет полюс Донингтона». Touring-Cars.net. Эндрю Эбботт. Получено 2013-03-04.
  62. ^ Аткинсон, Мэтью. «Время этапа в порядке позиций с позициями». rallies.info.
  63. ^ "Новости Донингтона". www.donington-park.co.uk. Архивировано из оригинал на 2017-06-13. Получено 2017-05-28.
  64. ^ Мэтт Бир, Уиткрофт обещает вновь открыть Донингтон, Автоспорт, 10 января 2010 г.
  65. ^ «Всемирно известный музей Гран-при закроется завтра через 45 лет». Дерби Телеграф. Дерби Телеграф.
  66. ^ «Подробнее о Донингтон-парке». GrandPrix.com. 2008-12-15. Получено 2009-01-01.

внешняя ссылка

Координаты: 52 ° 49'47,3 ″ с.ш. 1 ° 22′46,4 ″ з.д. / 52,829806 ° с. Ш. 1,379556 ° з. / 52.829806; -1.379556