BMW Z4 (E89) - BMW Z4 (E89)

BMW Z4 (E89)
БМВ Z4 sDrive23i M Sport Highline 2011 года 2.5.jpg
Обзор
ПроизводствоФевраль 2009 г. - август 2016 г.
сборкаГермания: Регенсбург
Дизайнер
  • Джулиана Блази (экстерьер)
  • Надя Арноут (интерьер)
Кузов и шасси
Учебный классСпортивная машина (S )
Тип кузова2-дверный кабриолет
МакетЗадний привод
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2495 мм (98,2 дюйма)
Длина4239 мм (166,9 дюйма)
Ширина1790 мм (70,5 дюйма)
Высота1291 мм (50,8 дюйма)
Снаряженная масса1,420–1,525 кг (3,131–3,362 фунтов)
Хронология
ПредшественникBMW Z4 (E85)
ПреемникBMW Z4 (G29)
Интерьер

В BMW Z4 (E89) это второе поколение BMW Z4 линейка двухдверных родстеры, и производился с 2009 по 2016 год. E89 заменил E85 / E86 Z4 и является четвертой моделью в BMW Z серии.

E89 Z4 была первой моделью серии Z, в которой использовалась убирающаяся жесткая крыша крыша, что означало, что больше не было отдельных версий автомобиля родстер и купе.[1] Не было Z4 M модель для поколения E89.[2]

Z4 (E89) сменил Z4 (G29) в 2018 году.[3]

Разработка и запуск

E89 был первым автомобилем BMW, полностью спроектированным двумя женщинами-дизайнерами - Джулиан Блази (экстерьер) и Надей Арнаут (интерьер) - в 2006 году.[4][5][6][7][8]

Z4 (E89) был официально анонсирован 13 декабря 2008 г.[9][10][11] и был представлен на 2009 Североамериканский международный автосалон в Детройте, рядом с MINI Кабриолет.[12][13] Z4 (E89) был запущен на рынок в мае 2009 года.

В период с 2007 по 2009 год в общей сложности 130 миллионов евро было потрачено на расширение Регенсбург завод по производству Z4 (E89).[14] Хотя его предшественник выпускался в Спартанбург завода в США, E89 производился на заводе BMW в Регенсбурге вместе с E93 3 серии кабриолет, что делает его третьим автомобилем серии Z, произведенным в Германии после Z1 и Z8.[15][16]

Дизайн

Вид сзади

E89 Z4 предлагался с базовым уровнем sDrive или дополнительной отделкой M Sport. Комплектация M Sport включала 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаную обивку, спортивные сиденья, переработанные передний и задний бамперы, спортивное рулевое колесо и спортивную подвеску.[17][18][19] Также предлагался дополнительный пакет Design Pure Impulse с подходящей по цвету алькантарой или кожей Nappa и обшивкой крыши антрацитового цвета BMW Individual.[20]

BMW E89 Z4 (модель после фейслифтинга, окрашенная в оранжевый цвет Валенсии)

Рестайлинг 2013 года также представил пакет Design Pure Traction и Pure Fusion Design, в котором были выбраны эксклюзивные лакокрасочные покрытия Valencia Orange и Sparkling Brown металлик соответственно (наряду с обычными цветами) и элементы дизайна интерьера, соответствующие цвету.[21][22] Пакет Design Pure Traction также отличался черной жесткой крышей.[23][24]

Оборудование

E89 Z4 стандартно поставлялся с технологиями BMW EfficientDynamics,[25] Такие как рекуперативное торможение[26] и электроусилитель руля.[27] Модели также оснащены электрическим стояночным тормозом,[28] двигатель система старт-стоп, направленные фары,[29] а также селектор режимов движения с режимами Comfort, Sport и Sport +, которые регулируют работу дроссельной заслонки и коробки передач, веса рулевого управления с усилителем и регулируемые демпферы (с дополнительным «Электронным управлением демпфером»).[30][31] Модели также можно было заказать с информационно-развлекательной системой iDrive, услугами BMWConnected и доступом без ключа.[32]

Трансмиссии

Доступные трансмиссии:[33][34][35][36][37]

  • 6-ступенчатая механика Getrag GS6-17BG (Z4 18i / 20i / 23i / 28i / 30i)
  • 6-ступенчатая механика Getrag GS6-53BZ (Z4 35i)
  • 6-ступенчатая автоматическая ZF 6HP19 (Z4 23i / 30i)
  • 8-ступенчатая автоматическая ZF 8HP45 (Z4 18i / 20i / 28i)
  • 7-ступенчатая двойное сцепление Getrag GS7-D36SG (Z4 35i / 35is)

Модели

С лета 2013 года встречались все модели Z4 Евро 6 (EU6) нормы выбросов выхлопных газов.[38]

Ни дизеля, ни полного привода (xDrive ) модели предлагались для E89 Z4.

МодельГодыДвигательМощностьКрутящий момент0-100 км / ч
(0-62 миль / ч)
sDrive18i2013–20162,0 л N20
рядный-4 турбо		115 кВт (154 л.
при 5000 об / мин		240 Нм (177 фунт-футов)
при 1250–4 400 об / мин		8,1 с
sDrive20i2011–20162,0 л N20
рядный-4 турбо		135 кВт (181 л.
при 5,000–6250 об / мин		270 Нм (199 фунт-футов)
при 1250–4 500 об / мин		6,9 с
sDrive23i2009–20112,5 л N52
рядный-6		150 кВт (201 л.
при 6400 об / мин		250 Нм (184 фунт-фут)
при 2750 об / мин		6,6 с
sDrive28i2011–20162,0 л N20
рядный-4 турбо		180 кВт (241 л.
при 5,000–6,500 об / мин		350 Нм (258 фунт-футов)
при 1250–4 800 об / мин		5,7 с
sDrive30i2009–20113,0 л N52B30
рядный-6		190 кВт (255 л.
при 6600 об / мин		310 Нм (229 фунт-футов)
при 2600 об / мин		6,1 с
sDrive35i2009–20163,0 л N54
рядный-6 Твин турбо		225 кВт (302 л.
при 5800 об / мин		400 Нм (295 фунт-футов)
при 1300–5000 об / мин		5,1 с
sDrive35is2010–20163,0 л N54
рядный-6 Твин турбо		250 кВт (335 л.
при 5800 об / мин		500 Нм (369 фунт-футов)
при 1500–4 500 об / мин		4.8 с

Z4 sDrive35is

Z4 sDrive35is недоступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Он был доступен только с 7-ступенчатой трансмиссия с двойным сцеплением (DCT) в комплектации M Sport,[39] и использует обновленную версию N54 двигатель совместно с 1 серия M купе. В двигателе предусмотрена управляемая компьютером функция ускорения с 3-й по 7-ю передачи. Функция наддува активируется после каждого переключения передачи при полном открытии дроссельной заслонки и длится 7 секунд в диапазоне от 1500 до 4500 об / мин.[40] Максимальный крутящий момент во время избыточного ускорения составляет 500 Нм (369 фунт-футов) по сравнению с 450 Нм (332 фунт-фут) без избыточного ускорения.[41]

Концепт-кары

Zagato Coupé (2012)

Zagato Coupé в 2012 году

Zagato Coupé был концептуальным автомобилем на базе Z4 (E89), разработанным в сотрудничестве с итальянским дизайнерским домом. Загато. Он был открыт на Concorso d'Eleganza Villa d'Este 25 мая 2012 года. Как тогдашний главный дизайнер BMW Адриан ван Хойдонк и главный дизайнер Zagato Норихико Харада были друзьями, решение было быстро принято, когда Андреа Загато предложил сотрудничество с BMW.[42] Кузов Zagato Coupé был построен полностью вручную и имеет двойную пузырчатую крышу.[43] и краска Rosso Vivace, меняющая цвет в зависимости от освещения, от почти черного до ярко-красного. Дизайн Zagato Coupé также включает букву «z», а решетка радиатора состоит из маленьких матовых букв «z»,[44] с вышитыми буквами "z" на сиденьях.[45]

Zagato Roadster (2012)

Zagato Roadster (вид сзади)

Zagato Roadster был версией родстера Zagato Coupé, который был представлен тремя месяцами ранее и был представлен на Галечный пляж Concours d'Elegance 19 августа 2012 года. Zagato Roadster был изготовлен за шесть недель, от первой дизайнерской идеи до готовой модели.[46] Как и в случае с Zagato Coupé, окраска родстера меняет внешний вид в зависимости от освещения, от темно-серого до светло-серебристого. Родстер покончил с убирающейся жесткой крышей Z4 и включил тонно чехол для защиты интерьера имеет форму двойного пузыря.[47] У родстера Zagato черный салон с полосой коричневой кожаной отделки, простирающейся до переворачивающиеся обручи.[48]

Изменения модельного года

2011

  • Шестицилиндровые модели sDrive23i и sDrive30i были заменены моделями sDrive20i и sDrive28i с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом.

2012

  • Теперь механизм крыши мог работать на скорости до 40 км / ч (25 миль в час). Раньше только до 10 км / ч (6,21 миль / ч)

2013 рестайлинг

Z4 подтяжка лица (также известные как LCI) модели были представлены в марте 2013 года. Основные изменения:

  • Переделаны фары (теперь используются светодиодные лампы) и боковые указатели поворота.[49][50]
  • Изменения в интерьере, включая черную окантовку центральных вентиляционных отверстий, а также улучшенные переключатели, панель управления и кнопки.[51]
  • Представлена ​​модель sDrive18i, работающая от N20 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 115 кВт (154 л.с.).[52]
  • Представлены пакеты опций «Pure Balance Design» и «Pure Traction Design».

Безопасность

E89 Z4 поставляется с электронный контроль устойчивости, управление тормозами на поворотах, ассистент экстренного торможения, обручи и подушки безопасности для водителя и пассажира.

Z4 18i 2015 года получил три звезды в своем рейтинге. Euro NCAP тест.[53]

Euro NCAP результаты теста
BMW Z4 18i, левый руль (2015)
ТестТочки%
Общий:3/5 звезд
Взрослый житель:26.469%
Ребенок-обитатель:1361%
Пешеход:33.191%
Ассистент безопасности:646%

Объемы производства

Годовые объемы производства Z4 (E89) следующие:

ГодОбщий
200922,761
201024,575
201118,809
201215,249
201312,866
201410,802
20157,950
20165,432
Общий:118,444

Награды

Автоспорт

BMW Z4 GT3 (2010-2015)

Z4 GT3

Z4 GT3 был FIA GT3 -спецификация модели доступна для частных команд.[58] Он питается от P65B44 Двигатель V8[59] на основе производственного двигателя, используемого в E92 M3 и развивает выходную мощность 384 кВт (522 л.с., 515 л.с.).[60] Вес Z4 GT3 составляет примерно 1190 кг (2624 фунта).

В своем дебютном сезоне 2010 года Z4 GT3 выиграл гонку на выносливость Dubai 24 Hour GT3 и занял второе место в гонке на выносливость. 2011 24 часа спа -Франкоршам, команда Need For Speed ​​Schubert.[61] Z4 GT3 одержал несколько побед в чемпионатах FIA GT3 и Blancpain Endurance Series.[62]

в 2011 Super GT сезон, Нобутеру Танигучи и Таку Бамба выиграл класс GT300 на Z4 GT3. Тацуя Катаока и Нобутеру Танигучи повторили это в 2014.

В 2013 году Z4 GT3 занял второе место на 24 часа Нюрбургринга.[63]

В 2015 году Z4 GT3 финишировал первым на 2015 24 часа спа.[64]

В 2016 году Z4 GT3 был заменен на M6 GT3.[65]

BMW Z4 GTE (2013-2015)

Z4 GTE
Основная статья: BMW Z4 GTE

Z4 GTE соревновался в классе GT 2013 года. Американская серия Ле-Ман, класс GT Le Mans 2014-2015 гг. Чемпионат United SportsCar и 2014-2015 гг. Европейская серия Ле-Ман. Он также питается от P65B44 Двигатель V8.

Тернер Моторспорт выиграл первый 2014 год Чемпионат Tudor United SportsCar GT-Daytona с переделанной версией Z4 GT3.[66]

Рекомендации

  1. ^ "2009 BMW Z4 Кабриолет - Цены и обзор". www.autotrader.com. Получено 3 августа 2017.
  2. ^ "Какая лучшая машина BMW Z?". www.bmwblog.com. Получено 3 августа 2017.
  3. ^ «ПЕРВЫЙ ПРИВОД: новый BMW G29 Z4 M40i в предсерийной одежде». БЛОГ BMW. 3 июн 2018. Получено 23 августа 2018.
  4. ^ Дженсен, Шерил (2 апреля 2009 г.), "Это мачо без мужчин", Нью-Йорк Таймс
  5. ^ Келли, Кейтлин (29 октября 2013 г.), «Женское прикосновение - все еще редкость в автомобильном дизайне», Нью-Йорк Таймс
  6. ^ Паттон, Фил (14 октября 2010 г.), «Яркое будущее в дизайне, наклонная женщина», Нью-Йорк Таймс
  7. ^ «Нью-Йорк Таймс берет интервью у дизайнеров BMW Z4: Джулиан Блази и Надя Арнаут». www.bmwblog.com. Архивировано из оригинал 28 июля 2017 г.. Получено 28 июля 2017.
  8. ^ «Дизайнеры автомобилей BMW на протяжении всей истории». www.bmwism.com. Архивировано из оригинал 18 октября 2012 г.. Получено 11 сентября 2016.
  9. ^ "Информация для прессы в США: 2009 Z4 Roadster" (PDF). BMW. п. 17. Архивировано из оригинал (PDF) 29 мая 2009 г.. Получено 14 декабря 2008.
  10. ^ «Обзор BMW Z4 2009 года: приземлился новый Landshark». www.autospies.com. Получено 14 декабря 2008.
  11. ^ "BMW Z4 2009: радуются парикмахеры". www.jalopnik.com. Получено 14 декабря 2008.
  12. ^ «Предварительный просмотр Детройтского автосалона: 2009 BMW Z4 Roadster». www.roadandtrack.com. Получено 28 июля 2017.
  13. ^ «Детройт 2009: BMW снимает крышку с нового Z4». www.autoblog.com. Получено 6 сентября 2011.
  14. ^ «Годовщина: завод BMW в Регенсбурге выпустил 50-тысячный BMW Z4 Roadster E89». www.bmwblog.com. Получено 28 июля 2017.
  15. ^ "Produktionsstandorte Werk Regensburg". www.bmwgroup.com (на немецком). В архиве из оригинала 5 февраля 2016 г.. Получено 31 мая 2019.
  16. ^ "Произведено: Letzter BMW Z4 E89 war ein sDrive35is". www.bimmertoday.de (на немецком). Получено 7 августа 2017.
  17. ^ «BMW представляет новый спортивный пакет M для родстера Z4». www.motorauthority.com. Получено 5 августа 2017.
  18. ^ «Официально: модели BMW Z4 получат пакет M». www.bmwblog.com. Получено 5 августа 2017.
  19. ^ «Выпущен спортивный пакет BMW Z4 M». www.carsuk.net. Получено 5 августа 2017.
  20. ^ «Пакет оборудования Design Pure Impulse для BMW Z4». www.bmwblog.com. Получено 4 августа 2017.
  21. ^ "2014 BMW Z4 Facelift - Новые фотографии". www.bmwblog.com. Получено 5 августа 2017.
  22. ^ "BMW представляет" Pure Fusion Design "родстер Z4 - как раз к зиме". www.caranddriver.com. Получено 5 августа 2017.
  23. ^ "BMW Z4: Дизайн Pure Fusion". www.bmw.com. Архивировано из оригинал 5 августа 2017 г.. Получено 5 августа 2017.
  24. ^ GmbH, Interone Worldwide. "BMW Z4 Roadster: Дизайн Pure Traction". secure.bmw.com. Архивировано из оригинал 5 августа 2017 г.. Получено 20 февраля 2018.
  25. ^ «Представлены технологии BMW Z4 EfficientDynamics | CarAdvice». CarAdvice.com. Получено 20 февраля 2018.
  26. ^ "Обзор BMW Z4 sDrive35is 2013 года". www.cnet.com. Получено 31 июля 2017.
  27. ^ "2009 BMW Z4 sDrive30i". www.caranddriver.com. Получено 31 июля 2017.
  28. ^ "Обзор BMW Z4 2009 года". www.thecarconnection.com. Получено 31 июля 2017.
  29. ^ "Обзор BMW Z4 2009 года". www.newcartestdrive.com. Получено 31 июля 2017.
  30. ^ «BMW Z4 2009 года: первая поездка». www.jalopnik.com. Получено 31 июля 2017.
  31. ^ «Первая поездка: BMW Z4 Roadster 2009 года вырос за счет своей канавки». www.autoblog.com. Получено 31 июля 2017.
  32. ^ «Первая поездка: BMW Z4 2009 года». www.motortrend.com. Получено 31 июля 2017.
  33. ^ "Z4 E89 Z4 18i Механическая коробка передач GS6-17BG". www.realoem.com. Получено 28 июля 2017.
  34. ^ "Z4 E89 Z4 35i Механическая коробка передач GS6-53BZ / DZ". www.realoem.com. Получено 28 июля 2017.
  35. ^ "Z4 E89 Z4 23i Автоматическая коробка передач GA6HP19Z". www.realoem.com. Получено 28 июля 2017.
  36. ^ "Z4 E89 Z4 18i АКПП GA8HP45Z". www.realoem.com. Получено 28 июля 2017.
  37. ^ "Z4 E89 Z4 35is Коробка передач с двойным сцеплением GS7D36SG". www.realoem.com. Получено 28 июля 2017.
  38. ^ «Меры по обновлению модели BMW, вступающие в силу с лета 2013 года». www.press.bmwgroup.com. Получено 20 февраля 2018.
  39. ^ "Z4 E89 Z4 35is Выбор схемы - Коробки передач". www.realoem.com. Получено 5 августа 2017.
  40. ^ "BMW Z4 sDrive35is 2011 года". www.caranddriver.com. Получено 5 августа 2017.
  41. ^ «BMW Z4 sDrive35is 2011 года: больше всего». www.latimes.com. Получено 5 августа 2017.
  42. ^ «BMW и Zagato объединились, чтобы создать красивое уникальное купе Zagato на базе Z4». www.caranddriver.com. Получено 6 августа 2017.
  43. ^ «Первые фотографии и характеристики BMW Zagato Coupe». www.roadandtrack.com. Получено 6 августа 2017.
  44. ^ «BMW представляет потрясающее купе Zagato Coupe на вилле д'Эсте». www.autoblog.com. Получено 6 августа 2017.
  45. ^ "Пресс-релиз: BMW Zagato Coupé". www.bmwgroup.com. Получено 7 августа 2017.
  46. ^ "BMW выходит на бис Zagato Coupe с родстером". www.goauto.com.au. Получено 6 августа 2017.
  47. ^ «Первый взгляд: BMW Zagato Roadster». www.roadandtrack.com. Получено 6 августа 2017.
  48. ^ "Пресс-релиз: BMW Zagato Roadster". www.bmwgroup.com. Получено 7 августа 2017.
  49. ^ "Технические характеристики BMW Z4 Roadster LCI (E89)". www.autoevolution.com. Получено 9 августа 2017.
  50. ^ "BMW Z4 E89 LCI - sDrive20i и 28i M Sport прибывают". www.paultan.org. Получено 9 августа 2017.
  51. ^ «Представляем рестайлинг BMW Z4 LCI». www.zpost.com. Получено 9 августа 2017.
  52. ^ «BMW представляет Z4 LCI 2013 года». www.skiddmark.com. Получено 9 августа 2017.
  53. ^ «Официальный рейтинг безопасности BMW Z4 2015». www.euroncap.com. Получено 20 февраля 2018.
  54. ^ «Очарование родстера: BMW Z4 получает известную награду за дизайн IDEA в США». www.press.bmwgroup.com. Получено 20 февраля 2018.
  55. ^ «Премия BMW Z4 2009 года за дизайн». БЛОГ BMW. 14 января 2009 г.. Получено 20 февраля 2018.
  56. ^ «Победители конкурса Red Dot Design Awards 2009». Авторитет. Получено 20 февраля 2018.
  57. ^ «BMW две победы на конкурсе Scottish Car of the Year Awards 2009». БЛОГ BMW. 16 ноября 2009 г.. Получено 20 февраля 2018.
  58. ^ "BMW Z4 GT3". Bmw-motorsport.com. Архивировано из оригинал 25 декабря 2011 г.. Получено 14 января 2012.
  59. ^ "Turner Motorsport BMW Z4 GT3 на продажу". www.bmwcca.org. Получено 10 августа 2017.
  60. ^ "BMW Z4 GT3". www.blancpain-gt-series.com. Получено 10 августа 2017.
  61. ^ "BMW Z4 GT3". Симрасуэй. Архивировано из оригинал 14 июня 2012 г.. Получено 14 января 2012.
  62. ^ "BMW Z4 GT3 2011 года: изображения, характеристики, информация". www.ultimatecarpage.com. Получено 10 августа 2017.
  63. ^ "BMW Z4 GT3". www.bmw-motorsport.com. Архивировано из оригинал 8 декабря 2015 г.. Получено 14 января 2013.
  64. ^ «Команда BMW Sports Trophy Marc VDS Z4 GT3 выиграла 24 часа в спа-салоне 2015». Авторитет. Получено 4 мая 2018.
  65. ^ «На продажу выставлено множество гоночных автомобилей BMW Z4 GT3». www.bmwblog.com. Получено 10 августа 2017.
  66. ^ «Turner Motorsports возвращается в класс TUSC GT-Daytona в 2015 году». Motorsport.com. Получено 31 августа 2017.
« предыдущий - Автомобили BMW: с 2000 по 2020 годы
Серии2000-е2010-е2020-е
012345678901234567890
1 серияE87F20F40
2 серииF22 / F45
F44
3 серииE46E90F30G20
4 серииF32G22
5 серииE39E60F10G30
6 серииE63F12G32
7 серииE38E65F01G11
8 серииG15
Z серииZ3E85E89G29
Z8
i3I01
i8I12