Charlotte Motor Speedway - Charlotte Motor Speedway

Charlotte Motor Speedway
«Америка - дом для гонок»
Шарлотт Мотор Спидвей logo.svg
Спутниковое изображение
Расположение5555 Concord Parkway South
Конкорд, Северная Каролина, 28027
Часовой поясUTC-5 / −4 (Летнее время )
ВместимостьВ зависимости от конфигурации 94 000–171 000[1][2][3]
ВладелецСпидвей Автоспорт
ОператорСпидвей Автоспорт
Сломался1959
Открыт1960
Стоимость строительства$ 1,25 миллиона
АрхитекторБрутон Смит и Кертис Тернер
Бывшие именаCharlotte Motor Speedway (1960–1998, 2010 – настоящее время)
Мотор Спидвей Лоу (1999–2009)
Важные событияСерия Кубка НАСКАР
Серия NASCAR Xfinity
Мировая серия грузовиков для кемпинга NASCAR
Модифицированный тур NASCAR Whelen
NHRA Mello Yello Drag Racing Series
Мир Изгоев
Четырехугольный овал
ПоверхностьАсфальт
Длина1,5 миль (2,4 км)
Повороты4
Банковское делоОбороты: 24°
Прямые: 5°
Рекорд круга гонки0:24.490 (Тони Стюарт, Команда Менар, 1998, IndyCar серии )
Дорожный ход и овал
ПоверхностьАсфальт
Длина2,4 миль (3,86 км)
Повороты18
Дорожный курс NASCAR "Ровал"
ПоверхностьАсфальт
Длина2,28 миль (3,67 км)
Повороты17
Банковское делоОвальные повороты: 24°
Овальные прямые: 5°
ZMAX Драгвей
ПоверхностьАсфальт
Длина0,25 миль (0,4 км)
Дорога грязи
ПоверхностьГлина
Длина0,4 мили (0,64 км)

Charlotte Motor Speedway это автоспорт комплекс, расположенный в Конкорд, Северная Каролина, 13 миль (21 км) за пределами Шарлотта. Комплекс расположен в 2,4 км. четырехугольник отслеживать, что хосты НАСКАР гонки, включая престижные Кока-Кола 600 на день памяти выходные, NASCAR All-Star Race, а Банк Америки Ровал 400. Автострада была построена в 1959 г. Брутон Смит и считается домашней трассой для NASCAR с множеством гоночных команд, расположенных в Шарлотта площадь. Трек принадлежит и управляется Спидвей Автоспорт с участием Маркус Дж. Смит (сын Брутона) президентом трека.

Комплекс площадью 2000 акров (810 га) также имеет ультрасовременную четверть мили (0,40 км). дрэг-рейсинг полоса, ZMAX Dragway. Это единственная цельнобетонная четырехполосная драг-полоса в США, на которой NHRA События. Рядом с драг-полосой находится современный глиняный овал, на котором проходят гонки по грязи, в том числе Мир Изгоев финалы среди других популярных гоночных мероприятий.

История

Charlotte Motor Speedway была спроектирована и построена Брутон Смит и партнер и водитель Кертис Тернер в 1959 г. Мир 600 НАСКАР гонка проводилась на автодроме 1,5 мили (2,4 км) 19 июня 1960 года. 8 декабря 1961 года автодром подал заявление о банкротстве. Судья Дж. Б. Крейвен из Окружной суд США Западного округа Северной Каролины реорганизовал его в соответствии с главой 10 Закона о банкротстве; Судья Крэйвен назначил Роберта «Рэда» Робинсона попечителем трассы до марта 1962 года. В этот момент был собран комитет основных акционеров автодрома во главе с А.С.Гойнсом и владельцем мебельного магазина Ричардом Ховардом. Гойнс, Ховард и Робинсон работали, чтобы получить ссуды и другие денежные средства, чтобы скоростная дорога оставалась на плаву.[4]

К апрелю 1963 года около 750 000 долларов было выплачено двадцати обеспеченным кредиторам, и путь вышел из банкротства; Судья Крэйвен назначил Гойнса президентом компании по спидвею, а Ховарда - помощником генерального директора компании, отвечающим за ее повседневную работу. К 1964 году Ховард стал генеральным менеджером трассы, а 1 июня 1967 года ипотека трассы была выплачена полностью; Две недели спустя публичное сожжение ипотеки было проведено на автостраде.[5]

Смит ушел с автодрома в 1962 году, чтобы преследовать другие деловые интересы, в первую очередь в банковском деле и автосалонах из своего нового дома в г. Рокфорд, Иллинойс. Он добился большого успеха и начал скупку акций автодрома. К 1974 году Смит более активно участвовал в гонках на спидвеях, и к 1975 году Ричард Ховард заявил: «Я не ездил на скоростных трассах. Они управляются из Иллинойса».[6] В 1975 году Смит стал владельцем контрольного пакета акций, восстановив контроль над своей повседневной деятельностью. Смит нанял Х. А. "Хампи" Уиллер в качестве генерального менеджера в октябре 1975 года, а 29 января 1976 года Ричард Ховард ушел в отставку с поста президента и генерального директора автодрома.

Вместе Смит и Уиллер приступили к реализации планов по улучшению и расширению спидвея.[3]

Ночные гонки на Charlotte Motor Speedway

В последующие годы были добавлены новые трибуны и роскошные апартаменты, а также модернизированные помещения и туалеты, чтобы повысить комфорт для фанатов гонок. Смит-Тауэр, 135000 квадратных футов (12500 м2), семиэтажное здание было построено и соединено с трибунами в 1988 году. В башне расположены офисы компании Speedway, билетная касса, сувенирный магазин, арендованные офисы и клуб Speedway, эксклюзивный ресторан и развлекательный центр. Спидвей стал первым спортивным сооружением в Америке, предлагающим круглогодичное проживание в возрасте 40 лет. кондоминиумы были построены с видом на поворот 1 в 1984 году, в 1991 году были добавлены еще двенадцать кондоминиумов.[3]

В 1992 году Смит и Уиллер установили вокруг трассы систему постоянного освещения стоимостью 1,7 миллиона долларов и 1200 светильников, разработанную Musco lighting. Трасса стала первой современной суперскоростной трассой, на которой проводились ночные гонки, и была самой большой освещенной трассой до 1998 года, когда огни были установлены вокруг 2,5 миль (4,0 км). Дейтона Интернешнл Спидвей. В 1994 году Смит и Уиллер добавили новый участок площадью 1 миллион долларов 20 000 квадратных футов (1900 кв.2) от гаража до приусадебного участка автострады.[3]

В 1995 году 26-летний Рассел Филлипс погиб в одной из самых ужасных аварий в истории автогонок.

С 1997 по 1999 год на треке проходили Indycar серии. На 61-м круге гонки 1999 года произошла авария, в результате которой автомобиль потерял покрышку, которая затем была выброшена на трибуны другой машиной. В результате инцидента трое зрителей погибли и еще восемь получили ранения. Вскоре гонка была отменена, и с тех пор серия не возвращалась на трассу. Инцидент вместе с аналогичным инцидентом в июле 1998 г. Автомобиль Champ гонка на Международная гоночная трасса Мичигана, привели к новым правилам, требующим, чтобы автомобили имели привязные ремни к ступицам колес, чтобы шины не оторвались при аварии. Также после аварии заграждение на Шарлотте и других гусеницах, принадлежащих SMI, было поднято с 15 футов (4,6 м) в высоту с выступами 3 фута (0,91 м) до 21 фута (6,4 м) с выступами 6 футов (1,8 м), чтобы помочь. предотвратить попадание мусора на трибуны.[7]

В феврале 1999 г. Lowe's купил права наименования до спидвея, что делает его первой гоночной трассой в стране с корпоративным спонсором. Lowe's предпочла не продлевать свои права на наименование после 2009 сезон NASCAR.[8] Трасса вернулась к своему первоначальному названию, Charlotte Motor Speedway, в 2010.[9]

В 2005 году поверхность трассы начала изнашиваться с момента ее последнего ремонта в 1994 году.[требуется дальнейшее объяснение ] Это привело к тому, что официальные представители следа шлифовали след алмазами - процесс, известный как подравнивание, чтобы сгладить образовавшиеся неровности. Поверхность земли вызвала значительные проблемы с износом шин в обеих гонках NASCAR того года. В обеих гонках было много аварий из-за поломки шин из-за неровностей поверхности. В 2006 году трассу полностью отремонтировали.[10]

Видеоэкран высокого разрешения Charlotte Motor Speedway в 2013 году.

Президент Track "Хампи" Уиллер ушел в отставку после выпуска Coca-Cola 600 25 мая 2008 года, и его заменил Маркус Смит.[11] В конце 2008 года пропускная способность автодрома сократилась на 25 000 человек, ссылаясь на сокращение продаж билетов. В то же время передние эластичные сиденья были модернизированы с 18-дюймовых (460 мм) складывающихся сидений до 22-дюймовых (560 мм) сидений стадионного типа, которые были приобретены из недавно снесенного Шарлотта Колизей 22 сентября 2010 года компания Speedway объявила о партнерстве с Panasonic установить на трассе самую большую в мире видеоплату высокого разрешения.[12][13] Видеоплата имеет ширину примерно 200 футов (61 м) и высоту 80 футов (24 м), вмещает более девяти миллионов светодиодов и расположена между 2 и 3 витками вдоль обратного простирания дорожки. С тех пор его размеры превзошла видеоплата на Техасская автодром.[14] Трасса снесла трибуну Diamond Tower Terrace на обратном участке в 2014 году, чтобы уменьшить количество сидячих мест до 89000 человек. Charlotte Motor Speedway сократила свою вместимость на 31% из-за продолжающегося снижения посещаемости.[15] Это падение посещаемости ощущалось не только на гоночной трассе Шарлотт Мотор Спидвей, но и на всей трассе NASCAR, в результате чего на Международной автостраде Дейтоны пришлось провести ремонт, а также сократилось количество сидячих мест.[15][16]

Обрушение моста

20 мая 2000 года фанаты переходили пешеходный мост от трассы к соседней парковке после гонки всех звезд NASCAR. Участок пешеходной дорожки длиной 80 футов (24 м) упал на шоссе в Конкорде.[17] В общей сложности 107 фанатов получили травмы на автодроме Lowe's Motor Speedway, когда мост упал на землю на 17 футов (5,2 м).[18] В результате инцидента было возбуждено около 50 исков против гоночной трассы, многие из которых были урегулированы во внесудебном порядке. Следователи заявили, что строитель моста, компания Tindall Corp., использовала неподходящую добавку, чтобы ускорить схватывание бетонного наполнителя в центре моста. Добавка содержала хлорид кальция, который разъедал стальные тросы конструкции и приводил к обрушению.[17] Инцидент считается одной из крупнейших катастроф в истории NASCAR.[18]

Макеты

Четырехугольный овал

Смотрите также: Список гоночных треков NASCAR

Главный четырехугольный овал составляет 1,5 мили (2,4 км) в длину с поворотами с креном 24 градуса и прямым креном на 5 градусов. В настоящее время конфигурация принимает Кубок NASCAR Cup Series (NASCAR All-Star Race и Кока-Кола 600 ), Xfinity Series (Альско 300 ) и серии грузовиков Gander Outdoors (Образовательная лотерея Северной Каролины 200 ).

Короткий овал

Внутри переднего участка находится плоский овал длиной 0,25 мили (0,40 км), созданный после Стадион Боумен-Грей. Трасса длиной 1/4 мили ранее принимала НАСКАР Модифицированный тур по Уэлену Южному. Сейчас здесь проходят Summer Shootout Series и другие мероприятия, такие как Легенды Миллион.

Дорожный курс

Даниэль Суарес тестирование курса «Ровал» в июле 2018 года.

Внутри главного овала находится дорога длиной 2,28 мили (3,67 км) и дистанция 0,6 мили (0,97 км). Карт курс. Осенние гонки для обоих Серия Кубка НАСКАР и Серия NASCAR Xfinity проходите на трассе конечно, продвигается как "Ровал". Окончательная версия была анонсирована 22 января 2018 года. Компоновка сочетает в себе овал длиной 1,5 мили и участок дорожных гонок на участке длиной более 17 поворотов.[19] В 2019 году шикана заднего прохода Roval была переработана, и ее ширина увеличилась с 32 до 54 футов. Редизайн требует более сильного торможения и более резкого входа, но дает больше возможностей для обгона.[20]

zMAX Dragway

zMAX Dragway

ZMAX Dragway - это ультрасовременная четырехполосная транспортная развязка, расположенная на 125 акрах (51 га) автострады через США шоссе 29 от главной суперскоростной трассы. Он был построен в 2008 году, в нем было задействовано 1876 рабочих и 636 000 человеко-часов. С 300 рабочими на месте, ежедневно работающими в среднем по 11 часов в смену, 13-месячный строительный проект превратился в 6-месячный. В какой-то момент во время строительства обеспокоенность соседних жителей вынудила городской совет Конкорда повторно зонировать землю, на которой строилась полоса, чтобы предотвратить ее строительство. После решения Смит пригрозил закрыть Charlotte Motor Speedway и построить трассу в другом месте в Метролина.[21][22] Когда его спросили, смирится ли он с угрозой, Смит ответил: «Я очень серьезно».[22] После месяца переговоров вопрос был решен, и вместо закрытия скоростной трассы Смит объявил об улучшениях на сумму 200 миллионов долларов, включая улучшение дороги и шоссе, а также снижение уровня шума для тормозной полосы.[21] Драг-стрип официально открылся 20 августа 2008 года, а несколько дней спустя прошел общественный день открытых дверей. Первое мероприятие NHRA состоялось 11–14 сентября 2008 г.[23]

Драгвей представляет собой первую из двух полностью бетонных полос с четырьмя полосами движения в Соединенных Штатах. (Трасса была единственной четырехполосной трассой в своем роде с 2008 по весну 2018 года, когда на Лас-Вегас Мотор Спидвей, превращая его драгстрип в четырехполосную конфигурацию.) Башня стартовой линии составляет 34000 квадратных футов (3200 м).2) и включает в себя 16 роскошных люксов, зоны управления гонками и зал для прессы. Две трибуны, расположенные по обе стороны от полосы, вмещают 30 000 зрителей. Двадцать четыре люкса с номерами для приема гостей расположены над главной трибуной. Под полосой проходят два туннеля для увеличения мобильности вентиляторов между двумя трибунами.[24]

Дорога грязи

Дорога грязи в Шарлотте[25] представляет собой глиняный овал длиной 1300 футов (400 м), расположенный поперек шоссе 29 от квадро-овальной скоростной трассы. Здание стадионного типа, построенное в 2000 году, вмещает почти 14000 мест и принимает участие в Dirt Late Models, Modified, Спринт Машины, Грузовики-монстры и престижный Мир Изгоев Мировой финал.[3] В 2013 году на треке прошел Глобальный ралли-кросс 8 тур.

События

Гонки

Bank of America Roval 400 2018 на трассе Charlotte Motor Speedway, первая гонка, проводимая на трассе

Бывшие расы

Другие события

Объект считается одним из самых загруженных спортивных объектов в стране, где обычно проводится более 380 мероприятий в год. Помимо многих гонок, на автодроме дважды в год проходит автомобильная ярмарка в Шарлотте, одна из крупнейших в стране. автомобильные шоу. На автостраде снимались фильмы и рекламные ролики, в частности Дни грома, и это популярный турист остановка и автомобильный полигон.[3] Здесь также круглый год работает несколько автошкол, таких как Richard Petty Driving Experience, где посетители имеют возможность испытать спидвей с уникальной точки зрения за рулем гоночного автомобиля.[28]

Особенностью апрельской 2005 года автомобильной ярмарки Food Lion на автостраде была популярная выставка скульптур. Джим Гэри Динозавры двадцатого века. Это зверинец Гаризавры, все в натуральную величину, изготовленные из автомобильных запчастей. В специальной палатке размещалась выставка, посещаемая большим количеством посетителей, а огромная скульптура Гэри, более сорока футов длиной, была выставлена ​​у входа на подъездную дорожку в течение всей ярмарки. Х. А. «Хампи» Уиллер и автодром профинансировали финансирование передвижной выставки скульптур, которую представит Белк Колледж Бизнеса в кампусе Университет Северной Каролины в Шарлотте где самостоятельная экскурсия по экспозиции кампуса была продлена до конца июля.[29]

В 2006 году на автодроме состоялась мировая премьера Pixar фильм 2006 г. Легковые автомобили.

американский идол двенадцатый сезон прослушивания проходили на автодроме 2–3 октября 2012 г.[30]

С 2013 года ежегодный Каролина Восстание Тяжелый рок и тяжелый металл Фестивальный концерт в первые выходные мая прошел в кемпингах Rock City Campgrounds, расположенных на автостраде. Такие группы, как Семикратно отомщенный, Кид Рок, Deftones, нарушенный, ZZ Top, Halestorm, Sevendust, Сибирская язва. Смертельный удар пяти пальцев, и Все что осталось играли в Carolina Rebellion. В 2016 году мероприятие было расширено до трехдневного формата, и его посетило 80 000 человек.[31]

Предлагаемый футбольный стадион

В середине 1980-х годов планировалось построить футбольный стадион на первой полосе трассы с целью заманить либо НФЛ или USFL команда. Стадион вмещал 76 000 мест и имел временные трибуны на обеих конечных зонах и трибуны за питроадом, которые можно было опустить на гидравлических подъемниках для гонок и стоить 12 миллионов долларов. В том, чтобы принести профессиональную футбольную франшизу бизнесмену Шарлотте, были две стороны. Джордж Шинн и Смит. К 1984 году Шинн баллотировался на франшизу USFL на Шарлотту, которая должна была играть на предлагаемом стадионе. В середине марта 1985 года Брутон Смит объявил, что Charlotte Motor Speedway претендует на роль команды НФЛ. После того, как Смит потребовал, чтобы город Шарлотта оплатил проект, план рухнул.[32] Шинн в конце концов приземлился НБА Шарлотт Хорнетс и НФЛ пришла в город в форме Каролина Пантерз; однако владелец Пантер Джерри Ричардсон было бы построить свой стадион в Шарлотте.

Рекорды трека

1,5 мили (2,4 км) четырехугольник
ЗаписьГодДатаВодительМарка автомобиляВремяСкорость / Средняя скорость
Серия Кубка НАСКАР
Квалификационный20149 октябряКурт БушChevrolet27.167198,771 миль / ч (319,891 км / ч)
Гонка (600 миль)201629 маяМартин Труекс младшийToyota3:44:05160,655 миль / ч (258,549 км / ч)
Гонка (500 миль)199910 октябряДжефф ГордонChevrolet3:07:31160,306 миль / ч (257,987 км / ч)
Серия NASCAR Xfinity
Квалификационный200511 октябряДжимми ДжонсонChevrolet28.763187,735 миль / ч (302,130 км / ч)
Гонка (300 миль)199625 маяМарк МартинФорд1:55:23155,996 миль / ч (251,051 км / ч)
Серия грузовиков NASCAR
Квалификационный201416 маяКайл БушToyota29.384183,773 миль / ч (295,754 км / ч)
Гонка (200 миль)201621 маяМэтт КрафтонToyota1:25:01141,855 миль / ч (228,293 км / ч)
Инди-гоночная лига
Квалификационный199824 июляТони СтюартG-Force24.490220,498 миль / ч (354,857 км / ч)
Гонка (312 миль (502 км))199726 июляБадди ЛазьеДаллара1:55:29.224162,096 миль / ч (260,868 км / ч)
Источник:[33]
zMAX Dragway
ЗаписьГодДатаВодительСредство передвиженияВремяСкорость
Топ Топливо201926 апреляМайк СалинасДрагстер Morgan Lucas Racing3.687327,43 миль / ч (526,95 км / ч)
Веселая машина201728 апреляКортни ФорсКамаро3.851323,27 миль / ч (520,25 км / ч)
Акции Mountain Motor Pro201926 апреляJR КаррКамаро6.240225,79 миль / ч (363,37 км / ч)
Pro Stock Car201526 апреляДжейсон ЛайнКамаро6.455214,48 миль / ч (345,17 км / ч)
Мотоцикл Pro Stock201829 апреляДжерри СавойяСузуки6.765195,73 миль / ч (315,00 км / ч)
Монстр грузовик[34]201217 мартаРэнди МурОткрытый монстр-трак Аарона96,80 миль в час (155,78 км / ч)

ПРИМЕЧАНИЕ. Рекорды треков, указанные для Top Fuel и Funny Car, указаны с шагом в 1000 футов (304,8 метра).

использованная литература

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 28 января 2017 г.. Получено 5 февраля, 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  2. ^ http://www.bizjournals.com/charlotte/blog/queen_city_agenda/2014/12/tear-it-down-charlotte-track-seating.html
  3. ^ а б c d е ж "История спидвея". Шарлотт Мотор Спидвей. Архивировано из оригинал 15 января 2012 г.. Получено 12 ноября, 2015.
  4. ^ Хронология Charlotte Observer на трассе Charlotte Motor Speedway В архиве 2 ноября 2013 г. Wayback Machine
  5. ^ Беньо, Ричард (1977) SUPERSPEEDWAY: История великих национальных гонок NASCAR Мейсон / Устав ISBN  0-88405-391-1 стр.71-6
  6. ^ Беньо, СУПЕРСКОРОСТЬ, п. 76
  7. ^ «Фатальный сбой вызывает действие IRL». CBS Новости. CBS Interactive. Ассошиэйтед Пресс. 18 мая 1999 г.. Получено 25 ноября, 2010.
  8. ^ Ньютон, Дэвид (23 января 2010 г.). "Только стоячая комната? Не в наши дни". Конкорд, Северная Каролина: ESPN. Получено 29 апреля, 2010.
  9. ^ Лонг, Дастин (5 января 2010 г.). «Новое название трассы, новые драйверы и некоторые изменения правил». Вирджинский пилот. Landmark Media Enterprises. Получено 29 апреля, 2010.
  10. ^ Боулз, Том (5 марта 2010 г.). «Впереди трудный выбор, если Кентукки Спидвей присоединится к трассе Sprint Cup». Sports Illustrated. Архивировано из оригинал 8 марта 2010 г.. Получено 29 апреля, 2010.
  11. ^ «Промоутер NASCAR Хампи Уиллер уйдет на пенсию после Coca-Cola 600». Autoweek.com. Crain Communications. 20 мая 2008 г.. Получено 29 апреля, 2010.
  12. ^ "Телевизор на 30 процентов больше, чем Cowboys.'". ESPN. 31 марта 2011 г.. Получено 14 октября, 2015.
  13. ^ «Charlotte Motor Speedway и Panasonic объявляют о крупнейшей в мире видеоплате высокой четкости». 22 сентября 2010 г. Архивировано с оригинал 24 сентября 2010 г.. Получено 22 сентября, 2010.
  14. ^ "ABC Sports News". ABC News. Архивировано из оригинал 21 февраля 2011 г.. Получено 2 января, 2019.
  15. ^ а б "SRLY". SRLY. Получено 2 января, 2019.
  16. ^ Покрасс, Боб (11 декабря 2014 г.). «Следы продолжают убирать сиденья; как это может повлиять на фанатов». Спортивные новости. Получено 29 мая, 2016.
  17. ^ а б Фрайер, Дженна (5 июля 2006 г.). «Судья выносит постановление против фанатов при обрушении моста Лоу». Служба новостей ESPN. Роли, Северная Каролина: ESPN Internet Ventures. Ассошиэйтед Пресс. Получено 14 октября, 2015.
  18. ^ а б Буден, Мишель (30 июля 2010 г.). «Через 10 лет после обрушения моста NASCAR раненый мужчина изменил жизни». Шарлотта, Северная Каролина: WCNC-TV. Архивировано из оригинал 9 марта 2012 г.. Получено 30 июля, 2010.
  19. ^ "Charlotte Motor Speedway демонстрирует более быструю и жесткую планировку Roval". charlottemotorspeedway.com. Speedway Motorsports, Inc. 22 января 2018 г.. Получено 7 июля, 2019.
  20. ^ Аттер, Джим (24 июня 2019 г.). «Шикана Шарлотты Ровал, простирающаяся назад, получает новый дизайн». Сеть автоспорта. Получено 1 октября, 2019.
  21. ^ а б «С любовью (и 80 миллионов долларов) отслеживает Конкорд». nascar.com. 27 ноября 2007 г.. Получено 29 апреля, 2010.
  22. ^ а б Пул, Дэвид; Дурхамс, Шариф (3 октября 2007 г.). «Я еду или нет, - говорит Брутон Смит городским властям». Шарлотта Обсервер.
  23. ^ «zMAX Dragway - обзор за год». Charlottemotorspeedway.com. Архивировано из оригинал 23 июля 2011 г.. Получено 25 ноября, 2010.
  24. ^ "zMAX Dragway @ Concord Fast Facts". zmax.com. Архивировано из оригинал 18 июля 2011 г.. Получено 25 ноября, 2010.
  25. ^ "Грунтовая дорога". Шарлотт Мотор Спидвей. Архивировано из оригинал 14 апреля 2013 г.. Получено 18 июля, 2013.
  26. ^ Meritor Champ Truck World Series - Главная
  27. ^ "Стадион супер грузовиков добавлен в TORC Charlotte Race". Внедорожный. 9 августа 2016 г.. Получено 11 августа, 2016.
  28. ^ Charlotte Motor Speedway - Гоночные трассы - Опыт вождения Ричарда Петти. Drivepetty.com. Проверено 18 июля 2013.
  29. ^ "Белк Колледж отмечает смерть скульптора Джима Гэри". uncc.edu. Получено 12 ноября, 2015.[постоянная мертвая ссылка ]
  30. ^ Смит, Шеннон (3 октября 2012 г.). "'Прослушивания American Idol: день второй в Шарлотте ». Tribune Broadcasting. Получено 17 июня, 2015 - через WGHP.
  31. ^ "Carolina Rebellion принесет три дня рока". Вестник новостей. 28 марта 2016 г.. Получено 30 мая, 2016.
  32. ^ «Исторические истории автоспорта: футбол на автодроме Шарлотт Мотор Спидвей - Racing-Reference.info». racing-reference.info. Получено 4 февраля, 2018.
  33. ^ «Результаты гонки на трассе Шарлотт Мотор Спидвей». Racingreference.info. Получено 25 ноября, 2010.
  34. ^ Глендей, Крейг (2014). Книга рекордов Гиннеса 2014. Ограниченная книга рекордов Гиннеса 2013. стр.171. ISBN  978-1-908843-15-9.

внешние ссылки

Координаты: 35 ° 21′03,13 ″ с.ш. 80 ° 41′00,92 ″ з.д. / 35,3508694 ° с.ш. 80,6835889 ° з.д. / 35.3508694; -80.6835889