Гоночная трасса La Crosse Fairgrounds - La Crosse Fairgrounds Speedway
Поворот 1 | |
Место расположения | Город Гамильтон, возле Западный Салем, Висконсин, Соединенные Штаты |
---|---|
Открыт | 1957 |
Бывшие имена | Межгосударственная гоночная трасса Ла-Кросс |
Главные события | Октоберфест (ASA Midwest Tour, Среднеамериканская серия серийных автомобилей ) |
5/8 мили снаружи | |
Поверхность | асфальт |
Длина | 0,625 миль (1 км) |
1/4 мили внутренней | |
Поверхность | асфальт |
Длина | 0,25 миль (0,40 км) |
Интернет сайт | http://www.lacrossespeedway.com/ |
В Гоночная трасса La Crosse Fairgrounds это полукруглая асфальтовая овальная гоночная трасса в Западный Салем, Висконсин.[1] Внешний путь составляет 5/8 мили, а внутренний путь - 1/4 мили.[1] Спидвей имеет прогрессивный крен в поворотах от 5 градусов внизу до 11 градусов вверху. Трасса построена на территории ярмарки для Округ Ла-Кросс. Раньше здесь проводилось мероприятие на Американская ассоциация скорости (ASA) и Серия поздних моделей ASA до кончины сериала. В настоящее время здесь проводятся ежегодные гастрольные мероприятия по ARCA Midwest Tour и Среднеамериканская серия серийных автомобилей.[2] Он проводит еженедельно гонки серийных автомобилей которые санкционированы Еженедельная серия NASCAR Advance Auto Parts.[1] Это была первая гоночная трасса, санкционированная NASCAR в Висконсин.[3]
История треков
Трасса открылась на полмили грунтовая дорога в 1957 г. в Западный Салем, Висконсин в рамках переноса межгосударственного торгово-выставочного центра Ла-Кросс с территории Мемориального стадиона ветеранов на территории кампуса Университета Висконсин-Ла-Кросс.[4] Первоначально он проводил один годовой Международная ассоциация автомобильных соревнований (IMCA), и он был известен как Межгосударственный торгово-выставочный центр Ла-Кросс.[4] В мероприятии приняли участие IMCA «Большая машина» (ныне известная как спринтерские автомобили ), карлики, и «Новая модель» стандартные автомобили (аналогично серийным автомобилям, гонимым USAC автомобили и НАСКАР с Великая национальная серия ). Мероприятие длилось до 1966 года, и в нем участвовали многие известные гонщики, в том числе Джонни Бошамп, Джим Хуртубис, Дик Хатчерсон, Рамо Стотт, Парнелли Джонс, Джонни Резерфорд, и Том Бигелоу.[4]
В 1970 году трасса была заасфальтирована как полмили, одновременно с ней строилась современная трибуна с набережной.[4] Роберт Моррис и Ларри Уэрс были промоутерами в течение первых двух сезонов, прежде чем Верс стал единственным промоутером в 1972 году. В течение первых пяти сезонов гонки чередовались с вечера пятницы на среду, а затем постоянно проводились по вечерам среды в 1975 году. Ассоциация гонок Центрального Висконсина (CWRA) ) Поздние модели были основным подразделением в Ла Кросс с 1970 по 1991 год. После сезона 1986 года Сельскохозяйственное общество округа Ла Кросс, владельцы ипподрома, решило поменяться с промоутером. Вместо того, чтобы возобновить работу с Версом, Сельскохозяйственное общество округа Ла-Кросс выбрало Midwest Motorsports Management в качестве нового промоутера. Много времени АРТГО Президент серии испытаний Джон МакКарнс и Рокфорд Спидвей Президент Джоди Дири возглавил новую группу промоутеров, а младший сын Дери Чак стал менеджером трека. В 1989 году Ла Кросс стал первым треком в Висконсине, который стал частью гоночной серии NASCAR Winston Racing Series (ныне Еженедельная серия NASCAR Advance Auto Parts ), Национальной еженедельной программе шорт-трека NASCAR. По трассе будут проводиться шоу NASCAR по субботам, которые станут главной гоночной ночью, начиная с 1992 года. Пять гонщиков (Кевин Наттлман, Пол Прокш, Чарли Менард, Стив Карлсон и Ник Паницке) претендовали на чемпионство региона, дивизиона или штата. Карлсон выиграет национальный чемпионат NASCAR Whelen All-American Series в 2007 году, впервые для гонщика из штата Висконсин. Наттлман станет первым гонщиком в истории All-American Series NASCAR Whelen, который претендует на звание чемпиона во всех трех форматах (Грейт-Северный регион в 1989 г., III дивизион в 2005 г. и чемпионат штата Висконсин в 2009 г.), и является одним из 25 величайших гонщиков в мире. История NASCAR Whelen All-American Series.
Еженедельные гонки
Гоночная трасса LaCrosse Fairgrounds Speedway проводит еженедельные гонки серийных автомобилей по субботам, которые санкционированы NASCAR.[5]
Главный дивизион на треке - NASCAR. поздние модели.[1] Другие классы включают Sportsman, Hobby Stocks (ранее Thunderstox и Beer Stox), Hornets, Street Stocks, Mini-Vans, а также несколько новинок, запланированных в течение сезона.[1] Начиная с 2008 года, трек включал Friday Night Street Drags во вторую пятницу месяца с мая по сентябрь. Начиная с 2009 года, Street Drags завершились национальной сеткой 300 футов в субботу после гоночного уик-энда Октоберфест.
Особенные события
канун разрушения
В первую субботу после Дня труда на треке проходит ежегодное мероприятие «Канун разрушения».[6] Он имеет трейлер гонка, в которой побеждает последний автомобиль с оставшимся прицепом, наряду с реактивным автомобилем Green Mamba Дуга Роуза, шершнями, трелевочными тракторами, грузовиками-монстрами и мотоциклетными каскадерами.[6] Подобное мероприятие под названием «Smash-O-Rama» проходит в третью субботу вечером в июне.
Октоберфест Race Weekend
С 1970 года на трассе проводятся ежегодные гоночные выходные Октоберфест в качестве финала сезона, обычно на выходных после завершения празднования Октоберфест в Ла-Кроссе.[4] Он начинался как двухдневное мероприятие, затем увеличился до трех дней в 1975 году и расширился до своего нынешнего четырехдневного формата (с четверга по воскресенье) в 1998 году. Среднеамериканская серия серийных автомобилей, Big 8 Late Model Series, Midwest Truck Tour и ARCA Midwest Tour.[7][8]
Дик Трикл 99
Хедлайнер в пятницу вечером в Дик Трикл 99, 99 круг супер поздняя модель мероприятие, созданное по образцу Вермонтской чаши для молока в Громовая дорога International SpeedBowl, с тремя 33 сегментами круга. Каждый гонщик получает одно очко за первое, два за второе, три за третье и т. Д. В зависимости от финиша каждой гонки, а победителем соревнования становится гонщик с наименьшим общим количеством очков после трех гонок из 33 кругов. [9] Длина взята из № 99 Трикла, на котором он участвовал в гонках в Висконсине до перехода в NASCAR. Среди прошлых победителей:
- 2019 Ник Мурджич
- 2018 Джонни Сотер
- 2017 дождь
- 2016 Дэн Фредриксон[10]
- 2015 Тай Мажески
- 2014 Дэн Фредриксон[11]
- 2013 Эрик Дарнелл
- 2012 Скайлар Хольцхаузен[12]
- 2011 Нил Ноблок[12]
- 2010 Дэн Фредриксон[12]
- 2009 Крис Вайнкауф[12]
- 2008 Натан Хаселеу[12]
- 2007 Стив Хольцхаузен[12]
Основное событие
Органы, принимающие санкции на главное событие уик-энда, менялись на протяжении многих лет. Он начал использовать правила Ассоциации гонок Центрального Висконсина в период с 1970 по 1986 год.[13] В АРТГО гастрольная серия получила санкции с 1987 по 1997 год.[13] ARTGO был продан NASCAR и серии с 1998 по 2006 год брал разные имена.[13] Главным событием 2006 года было мероприятие Wisconsin Late Model, хотя NASCAR провело свою последнюю гонку в элитном дивизионе в ту пятницу вечером.[13] В ARCA Midwest Tour взял на себя главное событие 2007 года и с тех пор проводит его.[13]
Джо Шир единственный гонщик, выигравший пять главных соревнований; Трэвис Заутер и Дэн Фредриксон - вторые с четырьмя победами.[14]
- 2019 Тай Мажески ARCA Midwest Tour[15]
- 2018 Эндрю Моррисси ARCA Midwest Tour Моррисси фактически финишировал 4-м, но из-за дисквалификации победителя Тая Майески (рост на входе), занявшего второе место Джонни Саутера (вес левой стороны) и игрока, занявшего третье место Джейкоба Гёде (входной набор), Моррисси был объявлен победителем.
- 2017 Джонни Сотер ARCA Midwest Tour
- 2016 Тай Мажески ARCA Midwest Tour[10]
- 2015 Дэн Фредриксон ARCA Midwest Tour[16]
- 2014 Трэвис Заутер ARCA Midwest Tour[14]
- 2013 Натан Хаселеу ARCA Midwest Tour
- 2012 Трэвис Заутер ARCA Midwest Tour
- 2011 Трэвис Заутер ASA Midwest Tour (Джонни Сотер был первоначальным победителем гонки, но две недели спустя официальные лица ASA Midwest Tour раскрыли, что в автомобиле Саутера были детали, не одобренные ASA Midwest Tour. У Саутера отняли все очки и деньги из кошелька, но ему позволили сохранить победу. Официальные лица гоночной трассы La Crosse Fairgrounds чувствовали себя иначе и лишили Заутера победы и звания абсолютного чемпиона Октоберфеста, который достался Трэвису Саутеру.)
- 2010 Дэн Фредриксон ASA Midwest Tour
- 2009 Трэвис Заутер ASA Midwest Tour[13]
- 2008 Дэн Фредриксон ASA Midwest Tour
- 2007 Дэн Фредриксон ASA Midwest Tour
- 2006 Стив Хольцхаузен (Wisconsin Late Model; Wisconsin Late Models были хедлайнерами Октоберфеста 2006 года, хотя серия NASCAR AutoZone Midwest проходила в пятницу, в выходные на Октоберфесте. Это была последняя гонка серии NASCAR AutoZone Midwest за всю историю).
- 2005 Тим Шендель (NASCAR AutoZone )
- 2004 Брайан Хопп (NASCAR AutoZone)
- 2003 Тим Шендель (НАСКАР ПРЕДМЕТЫ)
- 2002 Брайан Хоппе (NASCAR Re / Max)
- 2001 Эдди Хоффман (NASCAR Re / Max)
- 2000 Стив Карлсон (NASCAR Re / Max)
- 1999 Эдди Хоффман (NASCAR Re / Max)
- 1998 Эдди Хоффман (NASCAR Re / Max)
- 1997 Терри Болдри (ARTGO Challenge)
- 1996 Джо Шир (Вызов ARTGO)
- 1995 Джо Шир (Вызов ARTGO)
- 1994 Джо Шир (Вызов ARTGO)
- 1993 Мэтт Кенсет (Вызов ARTGO)
- 1992 Том Карлсон (ARTGO Challenge)
- 1991 Том Карлсон (ARTGO Challenge)
- 1990 Скотт Хансен (Вызов ARTGO)
- 1989 Джо Шир (Вызов ARTGO)
- 1988 Тед Масгрейв (Вызов ARTGO)
- 1987 Дик Трикл (Вызов ARTGO)
- 1986 Богатый Бикл (CWRA)
- 1985 Джон Зиглер (CWRA)
- 1984 Брайан Реффнер (CWRA)
- 1983 Том Реффнер (CWRA)
- Джим Бэк (1982) Jim Back (CWRA)
- 1981 Младший Хэнли (CWRA)
- 1980 Марк Мартин (CWRA)
- 1979 Бутч Миллер (CWRA)
- 1978 Дэйв Уотсон (CWRA)
- 1977 Ларри Детдженс (CWRA)
- 1976 Ларри Детдженс (CWRA)
- 1975 Том Реффнер (CWRA)
- 1974 Джерри Макара (CWRA)
- 1973 Марв Марзофка (CWRA)
- 1972 Джо Шир (CWRA)
- 1971 Дик Трикл (CWRA)
- 1970 Том Реффнер (CWRA)
Изображений
Распишитесь во время Октоберфеста
Билетная касса
Покойная модель Стива Карлсона 2009 года
Супер поздние модели в четвертом ходу, начиная с Dick Trickle 99 2013 года
Счетная башня
Рекомендации
- ^ а б c d е "Гоночная трасса Лакросса". НАСКАР. Получено 14 января 2010.
- ^ "Часто задаваемые вопросы о гоночной трассе La Crosse Fairgrounds". Гоночная трасса La Crosse Fairgrounds. Архивировано из оригинал 25 января 2010 г.. Получено 10 января 2010.
- ^ "Автодром La Crosse Fairgrounds". Гонки онлайн. Архивировано из оригинал 9 февраля 2010 г.. Получено 17 февраля 2010.
- ^ а б c d е Джонсон, Дик. "История гоночной трассы Ла-Кросс". Получено 27 января 2010.
- ^ "Гоночная трасса выставочного центра Ла-Кросс". Студенческий маркетинговый анализ UW-LaCrosse. Архивировано из оригинал 16 января 2014 г.. Получено 27 января 2010.
- ^ а б "Гоночная трасса La Crosse Fairgrounds, канун разрушения". Департамент туризма Висконсина. 2010 г.. Получено 27 января 2010.
- ^ "Neisius позаботится о бизнесе, выиграв чемпионат" Fest ". Гонки онлайн. 11 октября 2009 г.. Получено 27 января 2010.
- ^ Рамселл, Кевин (4 октября 2008 г.). «Росс Кенсет Вис, BRP Big 8 Series, презентация на Октоберфесте». Большая 8 серия. Архивировано из оригинал 7 июля 2011 г.. Получено 27 января 2010.
- ^ ""Дик Трикл 99 «Возвращается на Октоберфест в 2008 году». Кевин Рамселл. 27 апреля 2008 г. Архивировано с оригинал 23 июля 2008 г.. Получено 27 января 2010.
- ^ а б «Итоги 2016 года». Получено 17 октября, 2016.
- ^ Ивански, Эшли. «Фредриксон превосходит Мурджика ради победы Trickle 99». Автодром LaCrosse Fairgrounds. Получено 4 октября, 2014.
- ^ а б c d е ж Ивански, Эшли. "Knoblock делает историю в Dick Trickle 99 на Октоберфесте". Гоночная трасса La Crosse Fairgrounds. Архивировано из оригинал 23 октября 2011 г.. Получено 10 октября 2011.
- ^ а б c d е ж "История". Официальный сайт Oktoberfest Race Weekend. 2009. Архивировано с оригинал 22 января 2010 г.. Получено 27 января 2010.
- ^ а б Шир-Карлсон, Кари. "Замороженные окурки и мини-пончики: еще одна причина, по которой фестиваль лучше". shortracks.us. Архивировано из оригинал 17 октября 2014 г.. Получено 9 октября, 2014.
- ^ Маротта, Карли (7 октября 2019 г.). «Majeski стал чемпионом Октоберфеста 2019 года». WXOW. WXOW. Получено 7 октября, 2019.
- ^ Кевин Рамселл и Стефани Джонсон. "Позднее обвинение Дэна Фредриксона делает его четырехкратным победителем Октоберфеста". Автодром LaCrosse Fairgrounds. Получено 12 октября, 2015.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Официальный сайт Oktoberfest Race Weekend
- Результаты гонки La Crosse Fairgrounds Speedway в Racing-Reference
Координаты: 43 ° 54′15 ″ с.ш. 91 ° 06′15 ″ з.д. / 43,9043 ° с.ш.91,1043 ° з.