Эльдора Спидвей - Eldora Speedway

Эта статья включает в себя список общих использованная литература, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшить эта статья введение более точные цитаты. (Декабрь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Эльдора Спидвей

Большой E Выставка автогонок с 1954 года
Эльдора Спидвей с потолка
Расположение	Аллен Тауншип, округ Дарк, около Нью-Уэстон, Огайо
Часовой пояс	GMT-5
Вместимость	30,000
Владелец	Тони Стюарт[1]
Сломался	1953
Открыт	1954
Архитектор	Эрл Балтес
Важные события	Грязная мечта поздней модели Королевские короли Серия автомобилей World of Outlaws Sprint USAC Карлик, Спринт и Серебряная Корона Мир 100 Серия грузовых автомобилей NASCAR Gander RV и Outdoor Серия Super DIRTcar
Овал
Поверхность	Глина
Длина	0,5 мили (0,804672 км)
Повороты	4
Банковское дело	Повороты: 24 ° Прямые: 8 °
Рекорд круга гонки	0: 12,599 (Дэвид Гравел, Джейсон Джонсон Расинг, 2020 г., All Star Circuit of Champions )
Интернет сайт	www.eldoraspeedway.com

Эльдора Спидвей (по прозвищу "Большой E", "Выставка автогонок с 1954 года," и "Самая большая грязь в мире") - это 804,672 м с высоким берегом глиняная грязь овальная. Расположен к северу от Россбурга, штат Огайо, в деревне Нью-Уэстон, Огайо, в нем есть постоянные сидения в фестивальном стиле.^{[кем? ]}быть в пределах 30 000. 22000 постоянных трибун и VIP-мест делают его крупнейшим спортивным стадионом в Дейтоне, штат Огайо, по данным Дейтонский деловой журнал.^[2]

Первоначально построенный основателем трека и легендарным промоутером в виде полуоблицованного глиняного грунтового овала длиной 1/4 мили. Эрл Балтес Эльдора была увеличена до 3/8-мильной длины, а затем и до стандарта «полмили», требуемого Американским автоклубом (USAC) для национальных чемпионатов с участием звезд Индианаполиса 500. Baltes, инициативный биг-бэнд лидер и промоутер танцев, никогда не боялся мыслить масштабно, сильно рисковал и создавал события, которые водители и фанаты никогда не могли себе представить, привлекая их к своей гоночной трассе в сельском округе Дарк, штат Огайо.

В настоящее время на треке проходят такие мероприятия, как The Kings Royal, The Мир 100, а Серия грузовых автомобилей NASCAR Gander RV и Outdoor ' Эльдора Грязь Дерби. В 2013 году Dirt Late Model Dream и World 100 расширились с однодневных шоу до полных трехдневных гоночных программ выходного дня в четверг, пятницу и субботу, которые оказались чрезвычайно популярными. Королевские короли последовали их примеру в 2016 году.

История

Эрл Балтес

Автомобили спринта гонки в 1986 году

Eldora Speedway в Нью-Уэстоне, штат Огайо, была построена в 1954 году Эрлом Балтесом, известным руководителем оркестра, не имевшим ранее опыта гонок. Балтес, родившийся 27 апреля 1921 года в соседнем Версале, штат Огайо, наткнулся на гонку на New Bremen Speedway и был настолько впечатлен большой, восторженной публикой, что решил построить свою собственную гоночную трассу. Балтес купил Eldora Бальный зал от "Ma" Shoes двумя годами ранее, предлагая еженедельные танцы и музыкальные представления. В конце концов, Балтес свернул музыкальные выступления, так как трек стал более успешным.

Трасса была построена в четверть мили, когда она открылась в 1954 году. Два года спустя Балтес расширил трассу до трех восьмых миль, а в 1958 году трасса была расширена до нынешней длины в полмили.

Трасса впервые приняла спринтерские машины Автоклуба США в 1962 году и быстро стала одним из любимых мест проведения серии.

В августе 1965 года Орвилл Йидон выиграл первый Eldora 500, на котором было 33 спринтерских автомобиля, проехавших 500 кругов. Годом позже Ларри Кэннон выиграл Eldora 500, а в 1967 году Дон Нордхорн выиграл Eldora 500, последний раз, когда гонка участвовала в соревнованиях. К этому времени Балтес продвигал несколько других трасс, и гонка на 500 кругов отошла на второй план.

В 1971 году Балтес шокировал гоночное сообщество, когда он провел первую World 100, предложив победителю беспрецедентный кошелек в размере 4000 долларов. Брюс Гулд в конечном итоге выиграл гонку, и это событие широко считается рождением современного типа гонок «грязная поздняя модель», который сегодня является одним из самых популярных видов гонок на коротких трассах Америки.

Когда Мир Изгоев Серия спринтерских автомобилей была запущена в 1978 году, Балтес осознал рекламный потенциал группы и быстро заказал несколько мероприятий в Эльдоре. Это было ключевое партнерство для молодой серии, придавшее им столь необходимый авторитет и импульс. Эльдора принимала финал сезона в октябре, где Стив Кинзер выиграл первый чемпионат WoO и был провозглашен «Королем преступников». В последующие годы Эльдора оставалась основным местом проведения соревнований WoO и ежегодных Королевский Королевский гонка.

В то время как пит-уолл на протяжении многих лет являлся «HOME OF THE SPRINT», Эльдора начиналась как трасса для автомобилей «Jalopy», затем «New Cars / Stock Cars», которые в конечном итоге превратились в современную Dirt Late Model. В 1971 году Балтес разместил кошелек победителя в размере 4000 долларов за "Мир 100 "что многие гонщики и фанаты сочли опечаткой в ​​рекламе. Обещая ежегодно увеличивать долю победителя на 1000 долларов, World 100 ежегодно привлекает самое большое количество гонщиков Dirt Late Model в мире и является самым посещаемым событием сезона Эльдоры. Мероприятие 2017 года принесло рекордную сумму в 425 800 долларов и привлекло самую большую аудиторию в истории Eldora Speedway - в то время как Эльдора обычно не публикует данные о посещаемости, доля победителя в лотерее Тони Стюарта 50/50 (часто указывает на короткую посещаемость треков, так как они продаются вручную по 1 доллару за билет) в субботу вечером составила более 38000 долларов.

В конце 1970-х годов, когда количество кроссоверов между звездами Индианаполиса и USAC сократилось, а количество супер-модифицированных автомобилей того времени начало приходить в упадок, Балтес обратил внимание на дерзкого техасского промоутера по имени Тед Джонсон, который организовал «банду преступников», участвующих в гонках для гонщиков. большие кошельки и, в большинстве случаев, с аэродинамическими крыльями на своих машинах. Высокие банки Эльдоры стали Огайо, а на Среднем Западе - домом для Мира Преступников, а в 1984 году Балтес осуществил еще один из своих первых успехов, объявив «Королевский Королевский турнир с выигрышем в $ 50 000». в трехдневную феерию, предлагающую более $ 385 000 призовых и наград, с региональными сателлитными событиями на неделе, предшествующей этому.

Давний чиновник USAC, владелец и спонсор, Джонни Вэнс из Aristocrat Products в Дейтоне, штат Огайо, в 1980 году обратился к Балтесу с предложением провести в 1981 году мероприятие с участием всех четырех подразделений USAC в одном шоу и назвать его «Национальные соревнования с четырьмя коронами». В то время USAC наложил санкции на Champ Cars (a / k / a Silver Crown), National Sprint Cars, National Sprint Tour и подразделение Stock Car, аналогичное Grand National Division NASCAR. Мероприятие имело успех и отметит свое 37-е проведение в 2018 году. За прошедшие годы оно претерпело несколько различных итераций, и оно не проводилось каждый год, так как полностью обрушивалось / не переносилось и заменялось Mopar Million. Когда USAC отказался от своего подразделения по серийным автомобилям, их заменили Dirt Late Models, а по мере роста World 100 поздние модели были заменены модификациями UMP. По мере того, как интерес к мероприятию угас, World of Outlaws был добавлен на пятничное шоу, а оставшиеся три дивизиона USAC участвовали в гонках исключительно в субботу. В настоящее время мероприятие переживает период возрождения: уик-энд, полный активности, состоит из World of Outlaws в пятницу, трех дивизионов USAC, а также гонок Arctic Cat All Star Circuit of Champions Sprint Cars в субботу, демонстраций старинных автомобилей и трех дней гонок для 300 USAC. .25 Карлики участников соревнований и их семьи в Little Eldora. На турнире 4-Crown Nationals были проведены два самых впечатляющих выступления по шорт-треку: зачистка Джека Хьюитта трех дивизионов USAC и модификация UMP за одну ночь и зачистка Кайлом Ларсоном трех дивизий USAC (в ту ночь четвертого дивизиона не было. ).

В 2001 году Балтес провел «Миллион Эльдора», что стало его определяющим достижением как организатора гонок. Предлагая приз в 1 миллион долларов победителю, гонка остается самой богатой гонкой на шорт-треке в истории. Донни Моран запечатлел событие и лучшие деньги, и был назван «Человеком на миллион долларов».^[3]

Три раза Серия Кубка НАСКАР чемпион Тони Стюарт приобрел гоночную трассу в конце 2004 года у Балтеса. После его выхода на пенсию штат Огайо почтил Балтес, переименовав Hwy. 118 «Национальное шоссе графа Балтеса» от Ансонии на юге до Сен-Генри на севере.

В 2011 году Стюарт нанял бывшего Charlotte Motor Speedway вице-президент по организации мероприятий Роджер Слэк, протеже легендарного промоутера Хампи Уиллер, вдали от World Racing Group, где с 2009 года он занимал должность исполнительного вице-президента отдела продвижения новых мероприятий. Slack руководит повседневной деятельностью Эльдоры в качестве генерального менеджера и промоутера спидвея. Исторический гоночный овал продолжил агрессивную программу капитального ремонта с ультрасовременными роскошными люксами наверху зоны третьего поворота, в то время как фанаты также наслаждаются прямой трансляцией и воспроизведением событий на трассе с помощью большой видеопанели HD Coca-Cola. по очереди два. Дополнительные поймать фехтование, аттенюаторы, расширенная дорога в яму, специальная вертолетная площадка для Premier Health CareFlight и Infield Care Center, обеспечивающие помещения для травматологов уровня 1 и персонала скорой помощи, - недавние дополнения, которые в последние годы принесут пользу как болельщикам, так и участникам соревнований.^[4]

Kings Royal

Эльдора Спидвей во время Королевского Королевства 2007 года

Kings Royal - одна из крупнейших спринтерских гонок в Америке. Он выплатил победителю 50 000 долларов, пока не было объявлено, что в 2019 году доля победителей увеличится до 175 000 долларов. Kings Royal обычно проводится в июле и утверждается Мир Изгоев Серия Sprint Car, гонка ежегодно привлекает большое количество автомобилей и множество фанатов спринтерских автомобилей со всего мира.

Победители

Исторический Большой

Эрл Балтес продвигал самую богатую в то время гонку на спринтерских гонках в стране. The Historical Big One заплатил 100 000 долларов за победу, что было беспрецедентным для спринтерских гонок. Забег проходил с 1993 по 2003 год.

Победители

• 1993 Як Ходеншильд
• 1994 Кенни Джейкобс
• 1995 Стив Кинзер
• 1996 Марк Кинзер
• 1997 Дэйв Блейни
• 1998 Дейл Блейни
• 1999 Кевин Гобрехт
• 2000 Стив Кинзер
• 2001 П.Дж. Чессон
• 2002 Донни Шац
• 2003 Дарин Питтман

Грязная мечта поздней модели

Стартовая площадка Prelude to the Dream 2006 года

Dirt Late Model Dream проводится ежегодно каждый июнь с 1994 года. В настоящее время он одобрен Промоутеры United Midwest. Гонка известна своим призовым фондом, который составляет 100 000 долларов для победителя.

Ferris Commercial Mowers Dream 2013 года представлял собой пересмотренный формат, который предусматривал 2 полнофункциональные программы гонок в каждую из предварительных вечеров (Победители в четверг, 6 июня: Джош Ричардс, Мэтт Миллер; Победители в пятницу, 7 июня: Мэтт Миллер, Деннис Эрб.) Мечта на $ 100 000 за 2013 год. Победитель Скотт Блумквист одержал победу в самом богатом событии шорт-трека в шестой раз, установив рекорд.

Хотя впервые это мероприятие было проведено в 1994 году и выиграно ветераном Фредди Смитом, в 2021 году оно будет отмечать свое 26-е место. Канон гонки включает перенесенный на 2001 год «Миллион Эльдоры», за который победителю Донни Морану был выплачен беспрецедентный миллион долларов, и гонка Dirt 2020 года. Late Model Stream Invitational ", под названием гоночный уик-энд, названный неделей мечты. за закрытыми дверями из-за COVID-19 пандемия, и заплатил победителю только 50 000 долларов, потому что он был доступен только с пакет для просмотра iPPV так как зрителей не было. В то время как Билли Мойер правил «Мировой сотней», Скотт Блумквист правил мечтой о поздних моделях грязи с восемью победами по 100 000 долларов.

Победители

• 1994 Фредди Смит, Батон-Руж, Луизиана
• 1995 Скотт Блумквист, Мурсбург, Теннесси
• 1996 Донни Моран, Дрезден, Огайо
• 1997 Джимми Марс, Лосиный курган, Висконсин
• 1998 Билли Мойер, Бейтсвилл, Арканзас
• 1999 Рик Эккерт, Йорк, Пенсильвания
• 2000 Фредди Смит, Ноксвилл, Теннесси
• 2001 Донни Моран, Дрезден, Огайо (Эльдора Миллион)
• 2002 Скотт Блумквист, Мурсбург, Теннесси
• 2003 Даррелл Лэниган, Юнион, Кентукки
• 2004 Скотт Блумквист, Мурсбург, Теннесси
• 2005 Мэтт Миллер, Уотервилл, Огайо
• 2006 Скотт Блумквист, Мурсбург, Теннесси
• 2007 Стив Кейсболт, Ричмонд, Индиана
• 2008 Скотт Блумквист, Мурсбург, Теннесси
• 2009 Джимми Оуэнс, Ньюпорт, Теннесси
• 2010 Билли Мойер, Бейтсвилл, Арканзас
• 2011 Дон О'Нил, Мартинсвилл, Индиана
• 2012 Шейн Клэнтон, Фейетвилл, Джорджия
• 2013 Скотт Блумквист, Мурсбург, Теннесси
• 2014 Дейл Макдауэлл, Чикамауга, Джорджия
• 2015 Джонатан Давенпорт, Блэрсвилл, Джорджия
• 2016 Деннис Эрб-младший, Карпентерсвилл, Иллинойс
• 2017 Скотт Блумквист, Мурсбург, Теннесси^[5]
• 2018 Скотт Блумквист, Мурсбург, Теннесси
• 2019 Брэндон Шеппард, Нью-Берлин, Иллинойс
• 2020 Тим МакКриди, Уотертаун, Нью-Йорк (Dirt Late Model Stream Invitational)

Прелюдия к мечте

С 2005 по 2012 год Стюарт добавлял андеркарт в среду вечером, Прелюдия к мечте, а Nextel спонсируемая гонка с посещением НАСКАР Серия кубков Nextel звезды за рулем позаимствовал УМП Поздние модели. Кенни Уоллес выиграл первую Prelude to the Dream и получил в общей сложности 50 000 долларов. Кайл Петти Лагерь банды Победы.

Гонка была отменена из-за дождя в 2006 году, и Стюарт выиграл гонку макияжа, «Прелюдию к миру», отсылку к сентябрьской гонке моделей World 100 (теперь она была запланирована на те выходные), и отпраздновал свою победу лазить по новому забору Эльдоры и прыгать в толпу фанатов. Оба события "Prelude" вместе взятые привлекли на Eldora Speedway более 40 000 зрителей.

Гонка 2007 года вернулась к функции Dirt Late Model Dream в июне, и в ней участвовали как живая публика, так и плата за просмотр покрытие, при этом все доходы от покрытия снова передаются в Victory Junction. В NASCAR на Fox экипаж Майк Джой, Даррелл Уолтрип, Дик Берггрен, Мэтт Йокум, и продюсер Пэм Миллер были в штате вещания, а также NASCAR на TNT кабина аналитика Кайл Петти. Карл Эдвардс сдерживается Кайл Буш и Джефф Гордон выиграть соревнование 2007 года и отпраздновать это тем, что сделал свое фирменное сальто с машины на землю. На благотворительность было пожертвовано более 800000 долларов.

В 2008 г. NASCAR на Fox Команда Джой, Уолтрип, Берггрен, Йокум и продюсер Пэм Миллер вернулись на трек, чтобы объявить мероприятие для HBO Pay-Per-View вместе с NASCAR на TNT будка аналитика Кайл Петти. В этом году 23000 фанатов посетили гонку, наблюдая, как Стюарт выиграл 4-ю ежегодную благотворительную гонку. В конце гонки Фонд Тони Стюарта пожертвовал 1000000 долларов лагерям банд Victory Junction.

Prelude to the Dream 2009 года была предназначена для военных благотворительных организаций после того, как владелец трека Стюарт получил спонсорскую поддержку от армии США. Стюарт-Хаас Расинг Команда Sprint Cup - проект «Раненый воин», «Бесстрашный фонд павших героев», «Операция Homefront» и «Дом Фишера». Прелюдия к мечте была отменена 3 июня из-за непрекращающегося дождя. И снова гонка макияжа «Прелюдия к миру» прошла 9 сентября и выиграла Стюарт.

Prelude 2010 выиграл 6-кратный обладатель Кубка Джимми Джонсон. Машину Джонсона подготовил Клинт Бойер.

8 июня 2011 года Боуер выиграл 7-ю прелюдию к мечте. Выручка HBO от трансляций с оплатой за просмотр пойдет в четыре детские больницы в Сент-Луисе, Далласе, Северной Каролине и Атланте.

В 2012 году гонка была продлена до 40 кругов. Кайл Буш выиграл 8-ю прелюдию к мечте, финал, поскольку событие стало Эльдора Грязь Дерби, национальная гонка, санкционированная NASCAR.

Победители

Мир 100

Самая большая аудитория за 64-летнюю историю Eldora Speedway испытает 47-й забег World 100 9 сентября 2017 года.

Гонка World 100 на поздних гонках по грязи считается одним из самых плодотворных гоночных событий каждого сезона. Мероприятие, которое традиционно проводится в выходные после Дня труда, 4–6 сентября 2014 г. ознаменует 44-ю годовщину World 100, в рамках которой победителю будет выплачено 47 000 долларов США и пара желанных глобальных трофеев (по одному для победителя и владельца автомобиля).

Брюс Гулд одержал победу в первой мировой 100 (сентябрь 1971 г.). Билли Мойер возглавляет заголовки в истории гонки с 6 чемпионатами мира 100. Следом за Мойером идут четырехкратный чемпион Донни Моран и трехкратный чемпион мира 100 Ларри Мур, Джефф Первис и Скотт Блумквист. Победитель Defending World 100 Брайан Биркхофер присоединяется к Джимми Оуэнсу как единственный гонщик, одержавший более одной победы в престижной гонке.

В 2013 году Eldora Speedway изменила формат двух самых престижных гонок поздних моделей грязи (The World 100 и The Dream) и предложила участникам и зрителям дополнительные возможности и ценность с расширенным графиком, включающим три полных ночи соревнований. Сентябрьская версия 47th Annual World 100, основанная на захватывающих гонках, представленных июньской моделью Ferris Commercial Mowers Dirt Late Model DREAM, соответствовала рекламе. Формат World 100 2014 в четверг и пятницу (4–5 сентября) включал в себя полноценные гоночные программы, включая гонки Twin Feature каждую ночь. Затем, в субботу, 6 сентября, мероприятие включало в себя полный набор предварительных заездов и квалификационных соревнований по вскрытию перед началом чемпионата мира 2014 года. Эта гонка не обошлась без разногласий: Скотт Блумквист, который лидировал, был оштрафован и отправлен. к хвосту за то, что оконная сетка из оргстекла вставлена ​​в его окно со стороны водителя. Блумквист ворвался в поле и выиграл World 100 2014 года.

Выходные 4-Crown Nationals

С 1981 по 2006 год 4-Crown Nationals были исторической частью сентябрьской карты гонок трека, с четырьмя разными гонками за одну ночь:

• Карлики USAC
• USAC Sprint Cars
• Серебряная корона USAC
• UMP Dirt Modified

В 2007 году Тони Стюарт изменил формат на двухдневный формат, переименованный в Chevrolet American Revolution Weekend из-за того, что компания United Midwest Promoters теперь принадлежит World Racing Group. В новом формате Всемирная гоночная группа ввела санкции в отношении автомобилей в пятницу, а Автоклуб США - в субботу.

Пятница:

• UMP Dirt Modified
• World of Outlaws Sprint Car Series (крылатые спринтерские машины)

Суббота:

• Карлики USAC
• USAC Sprint Cars
• Серебряная корона USAC

Панорама во время прелюдии к миру 2006 г.

Эльдора Грязь Дерби

24 июля 2013 года на треке прошел Мировая серия грузовиков для кемпинга NASCAR гонка Грязевое лето классическое.^[6] Хотя на треке нет БЕЗОПАСНЫЕ барьеры, Директор по безопасности NASCAR Том Гидеон заявил, что трасса соответствует правилам безопасности NASCAR.^[7] Остин Диллон, чемпион серии грузовиков NASCAR Gander RV & Outdoors 2011 года, управляя грузовиком № 39, выиграл первое соревнование, победив Кайл Ларсон, Райан Ньюман, Джои Коултер, и Брендан Гоган. В мероприятии приняли участие несколько ветеранов грунтовой трассы и Эльдоры, в том числе Дэйв Блейни, мчится вместе со своим сыном Райан, и ветераны серии грузовиков, включая Диллона, участвующих в гонках вместе со своим братом. Ty, Кен Шрейдер, и Рон Хорнадей мл.

дальнейшее чтение

• «Гонки по грунтовой дороге Эльдоры специально для опытных водителей» в НАСКАР.com, проверено 6 июня 2007 г.
• "Скоро прелюдия Стюарта" в Неделя гонок онлайн, Проверено 3 июня 2008 г.
• [1] "Эрл!" в [2], Проверено 4 мая 2010 г.

использованная литература

внешняя ссылка

• Сайт Eldora Speedway
• Эльдора Спидвей результаты гонки на Racing-Reference

Координаты: 40 ° 19′6,43 ″ с.ш. 84 ° 38′1,79 ″ з.д. / 40.3184528 ° с.ш. 84.6338306 ° з.д. / 40.3184528; -84.6338306