New Smyrna Speedway - New Smyrna Speedway
"Клайд Плейс" | |
---|---|
Вид с воздуха на автодром New Smyrna Speedway в сентябре 2020 года. | |
Место расположения | S.R. 44 и County Rd. 415, Самсула, Флорида |
Часовой пояс | EST / EDT (-0500 / -0400) |
Координаты | 29 ° 00′48 ″ с.ш. 81 ° 04′12 ″ з.д. / 29,0133 ° с.ш.81,070 ° з.Координаты: 29 ° 00′48 ″ с.ш. 81 ° 04′12 ″ з.д. / 29,0133 ° с.ш.81,070 ° з. |
Емкость | 8,000 |
Владелец | Семья Харт |
Оператор | Расти Маркус и Холли Ханна |
Сломался | Январь 1966 |
Открыт | 23 апреля 1967 г. |
Стоимость строительства | 183 000 долл. США |
Архитектор | Бенни Корбин |
Бывшие имена | Daytona Raceway (1966-1967) |
Овал | |
Поверхность | Асфальт |
Длина | 0,8 км (0,50 миль) |
Повороты | 4 |
Банковское дело | 18-20 градусов |
Рекорд круга гонки | (Дэвид Роджерс, {{{record_team}}}, {{{record_year}}}) |
Интернет сайт | www |
New Smyrna Speedway асфальт длиной 1/2 мили овальная ипподром расположен рядом Нью-Смирна-Бич, Флорида, который каждую субботу вечером принимает участие в гонках Всеамериканской серии NASCAR Whelen. У этого также есть меньшая трасса, известная как "Little New Smyrna Speedway" в приусадебном участке. Эта трасса гонок Четверть карликов в пятницу вечером.
Обзор
New Smyrna Speedway принимает ежегодный Мировая серия гонок на асфальтовых серийных автомобилях, включающий девять вечеров гонок подряд, которые проходят во время Скоростные недели каждый февраль. В Мировой серии участвовали многие нынешние и бывшие ведущие игроки. НАСКАР соревнуясь на полмили с высоким берегом, включая Райан Ньюман, Тони Стюарт, Кайл Буш, Марк Мартин, Джефф Бодин, Рик Уилсон, Ричи Эванс, Джимми Спенсер, Пит Гамильтон и многое другое, и постоянно привлекает лучшие таланты из США и Канады.
На мероприятии представлены модификации типа тура NASCAR, модификации типа SK, модификации типа Florida / IMCA, супер поздние модели, поздние модели, поздние модели с двигателем ящика, крылатые спринтерские автомобили и Pro-Trucks. Только Джефф Бодин и Райан Ньюман выиграли чемпионат на ежегодном мероприятии и продолжили свою карьеру, чтобы выиграть Daytona 500.
New Smyrna Speedway также принимает ежегодный Кубок губернатора Флориды 200 Гонки Super Late Model каждый ноябрь. Считается второй по престижности гонкой Super Late Model во Флориде после Snowball Derby и входит в число элитных соревнований по шорт-треку в стране.
Ремонт гоночного покрытия был проведен в январе 2007 года.
Начиная с проекта ремонта, трек видел немало NASCAR Кубок Спринта, По всей стране и Кемпинг World Truck Series команды используют его для тестирования. Команды проверяют на наличие таких мест, как Martinsville, Ричмонд и даже Феникс. Недавний запрет на тестирование, введенный NASCAR, увеличил количество команд, которые тестируют полмили с высоким наклоном. Имена, которые проходили там тестирование, включают Ньюман, Стюарт, Мартин, Кайл Буш, Дейл Эрнхардт-младший, Кейси Кан, Джои Логано, Грег Биффл, Клинт Бойер, Бобби Лабонте, Денни Хэмлин, Курт Буш, Хуан Пабло Монтойя, Дэвид Рэган, Даника Патрик и больше.
История
Daytona Raceway
В 1966 году Auto Racing Enterprises, Inc. арендовала и заложила основу того, что должно было стать Daytona Raceway в Самсуле, Флорида. Секретарь организации Бенни Корбин спроектировал грунтовый овал длиной в полмили с 13-градусными берегами, а строительство было завершено компанией East Coast Paving Company из Палатки.[1] После нескольких месяцев задержек руководство Auto Racing Enterprises, Inc. перешло к доктору Дэну Эппсу, и 23 апреля 1967 года трасса провела свое первое мероприятие. В воскресенье послеобеденные гонки предоставили место для 4000 фанатов гонок с входной ценой в 2 доллара. взрослые, 1 доллар для студентов и бесплатный вход для детей.[2] Как в стартовых заездах, так и в особом зачете Sportsman Division выиграл 27-летний продавец маршрутов Budweiser Джимми Сапп из Гейнсвилла. Чарли Браун из Сент-Огастина выбрал клетчатую одежду для последней модели.[3] Однако после второй недели эксплуатации путь был остановлен на три недели из-за «сухого порошка» пути. Несмотря на установку спринклерных систем, использование водовозов и начало гонок в тот же день, проблемы с пылью сохранялись.[4] Столкнувшись с неумолимой засухой, грязевой овал превратился в асфальт, и первая гонка на новом покрытии была проведена в День труда того же года с 200 кругами. Гонки продолжались до конца сезона в ноябре.
New Smyrna Speedway
После разногласий с членами Auto Racing Enterprises Inc. Бенни Корбин и Дэн Эппс основали Florida Motor Speedways Inc. и арендовали имущество. Сезон 1968 года начал с другого серьезного изменения. Во избежание путаницы с соседними Дейтона Интернешнл Спидвей (часто называемый Daytona Raceway), трек изменил свое название на New Smyrna Speedway.[5]
Впоследствии Корбин сотрудничал с промоутерами гонок Бобом Бартелом и Эдом Отто, чтобы запустить Мировая серия автогонок по асфальту на автодроме Нью-Смирна.[6]
В расписании трека традиционно начинается новый Всеамериканская серия NASCAR Whelen клубный гоночный чемпионат. Водители со всей страны участвуют в ежегодном мероприятии Red Eye 100, которое проводится в первые выходные января, где водители могут зарабатывать очки для участия в ежегодных национальных чемпионатах и чемпионатах штата Флорида.
Рекомендации
- ^ «Называться Daytona Raceway: открытие полумильной грунтовой трассы». Орландо Страж. 18 января 1966 г.
- ^ «Daytona Raceways, чтобы открыть». Орландо Страж. 21 апреля 1967 г.
- ^ Мериам, Морри (27 апреля 1967 г.). "Остановка". Орландо Страж.
- ^ «Сухое заклинание мешает гоночной трассе». Орландо Страж. 18 мая 1967 года.
- ^ Мериам, Морри (18 января 1968 г.). "Raceway становится Speedway". Орландо Страж.
- ^ "Бенни Корбин из округа Волусия любит гонки по грязи". Дейтона-Бич: утренний журнал. 11 февраля 1982 г.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Официальный сайт FASCAR
- Новая гоночная трасса Смирны с участием будущих звезд, Daytona Beach Morning Journal, 10 августа 1968 г.
- Где сейчас Пит Гамильтон?, Daytona Beach Sunday News-Journal, 16 февраля 1975 г.
- Остановка, Morning Record and Journal (Меридан, Коннектикут), 11 февраля 1977 г.
- Эллисон снова в центре внимания, St. Petersburg Times, 16 февраля 1977 г.
- Воскресенье, это будет 7 часов кантри, Daytona Beach Morning Journal, 23 июня 1977 г.
- Гонки процветают на местном уровне, The Madison Courier, 18 февраля 1981 г.
- Новая гоночная трасса Смирны может стать сайтом фильма, Daytona Beach Morning Journal, 9 октября 1981 г.