Фэрчайлд и Северо-Восточная железная дорога - Fairchild and Northeastern Railroad
В Фэрчайлд и Северо-Восточная железная дорога была железной дорогой общего пользования, организованной в 1897 году и пришедшей на смену нескольким более ранним лесозаготовительным линиям компании N.C. Foster Lumber Company из г. Фэйрчайлд, Висконсин. Первоначально он подключал Fairchild с взращивать, через Hay Creek, на юге Округ О-Клэр. В 1913 году железная дорога была продлена за Фостер через Аллен поскольку Cleghorn. К востоку она доходила до Оуэн (где, по состоянию на 2006 год, депо все еще стоит, и остается короткий отрезок пути), через Уиллард и Гринвуд. Железная дорога прекратила свое существование в результате Великая депрессия -индуцированное изменение от зерновое хозяйство к молочное животноводство в качестве основы Висконсин с сельскохозяйственный основание.[1] Очень небольшая часть этой линии использовалась в 1970-х годах в Гринвуде, где она соединялась с заброшенной ветвью Гринвудского шоссе. Су Лайн.
По состоянию на 2014 год двигатель № 12 от Fairchild & NE все еще работает, буксируя посетителей на Музей пятого лагеря в Лаона.[2]
Примечания
- ^ http://donsdepot.donrossgroup.net/dr121.htm
- ^ Паровоз Lumberjack - Лаона и Северная железная дорога (музейный проспект 2014 г.). Фонд Музея Пятого Лагеря, Inc.
 | Эта статья о железных дорогах Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о транспорте в Висконсин это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |