Fairland Line - Fairland Line

Z8
Fairland Line
WMATA Metrobus logo.svg
Обзор
СистемаМетробус
ОператорУправление транзита столичной зоны Вашингтона
ГаражМонтгомери
ЛивреяМестный
Положение делВ сервисе
Маршрут
LocaleОкруг Монтгомери, Мэриленд
Сообщества обслуживаютсяСеребряная весна, Четыре угла, белый дуб, Fairland
Обслуживаемые достопримечательностиПарк Гринкасл и парк аттракционов, Касл-Бульвар, парк Бриггса Чейни и парк аттракционов, Fairland, Комплекс Verizon – Chesapeake (отдельные поездки), белый дуб, Четыре угла, Транзитный центр Пола С. Сарбейнса (Станция Silver Spring )
НачинатьПарк Гринкасл и райд-парк
ЧерезCastle Boulevard, Old Columbia Pike, Colesville Road
КонецСтанция Silver Spring
Длина60 минут
обслуживание
УровеньПовседневная
Частота20-30 минут (всегда)
Работает4:50 - 00:45 (будние дни)
4:50 - 1:45 (пятница)
5:05 - 1:45 (суббота)
5:33 - 00:31 (воскресенье)
ПереводыSmarTrip Только
РасписаниеFairland Line
← Z7 {{{system_nav}}}Z11  →

В Fairland Line, назначенный Маршрут Z8, это ежедневный автобусный маршрут, обслуживаемый Управление транзита столичной зоны Вашингтона между Greencastle Park & ​​Ride Lot и Станция Silver Spring из Красная линия из Вашингтон Метро. Линия работает каждые 20-30 минут в любое время. Поездка по маршруту Z8 длится примерно 60 минут.

Фон

Маршрут Z8 курсирует ежедневно между Greencastle Park & ​​Ride Lot и Станция Silver Spring в основном вдоль Castle Boulevard, Old Columbia Pike и Colesville Road. Маршрут обслуживает Четыре угла, белый дуб, Fairland к легкому доступу к станциям метро. Маршрут Z8 в настоящее время работает вне подразделения Монтгомери.

История

Маршрут Z8 ранее воплощался как Линия Old Bladensburg Road и Sligo Avenue Линия. Линии сначала работали как трамваи под Capital Traction Company. Позже в 1927 и 1940 годах на этих линиях будут курсировать автобусы.[1] Обе линии позже были объединены в одну, позже эксплуатировавшуюся до DC Transit в 1956 году, а затем приобретенную WMATA 4 февраля 1973 года.[2] Однако позже Z8 был заменен на Ездить на.

Позже Route Z8 перевоплотится в Colesville Road – Fairland Line который будет работать между Станция Silver Spring и Burtonsville Crossing Park & ​​Ride через белый дуб, Greencastle Park & ​​Ride Lot, Briggs Chaney Park & ​​Ride Lot, а также несколько поездок в час пик в комплекс Verizon-Chesapeake.

Изменения 2004 г.

После серии предложений в 2004 г.[3] маршрут Z8 был сокращен для работы между Станция Silver Spring и Greencastle Park & ​​Ride Lot через Briggs Chaney Park & ​​Ride Lot. Служба Burtonsville Crossing Park & ​​Ride Lot был заменен новым маршрут Z6 26 сентября 2004 г. Z8 также заменил части Z1, Z3, Z4 и Z5, производство которых было прекращено в тот же день.[4][5]

Изменения 2015 г.

Когда транзитный центр Пола С. Сарбейнса в Станция Silver Spring После открытия маршрута Z8 был изменен маршрут от автобусной остановки вдоль Wayne Avenue до Bus Bay 114 в транзитном центре на первом уровне.[6][7][8]

Предлагаемое устранение

В 2019 году WMATA предложила исключить все службы маршрута Z8, поскольку они будут перекрывать предстоящие Ездить на Вспышка BRT служба вместе Маршрут 29 США который откроется в 2020 году. Маршрут Z6 будет продлен до Greencastle Park & ​​Ride Lot, чтобы заменить части Z8, в то время как Flash BRT заменит большинство услуг Z8.[9][10][11]

Полемика

Округ Монтгомери выразил озабоченность по поводу предложенных изменений Z6 и Z8.[12] По словам вице-президента Совета Том Хакер, жители влияют на 65 000 жителей округа Мэриленд.[13] Жители призвали WMATA не отключать обслуживание, так как это приведет к нехватке транспорта к жителям.[14]

По крайней мере 30 руководителей округа Монтгомери призвали WMATA не сокращать маршруты Metrobus в регионе, заявив, что это «непропорционально повлияет» на студентов, пожилых людей и работников сферы обслуживания, не имеющих другого источника транспорта. Среди лиц, подписавших письмо, - сенаторы штата. Крейг Цукер, Сьюзан Ли, и Шерил Каган, Делегаты штата Мэриленд Марк Корман, Сара Лав, и Джули Палакович Карр и все девять членов совета графства. В письме к председателю Metro Полу Смедбергу члены Совета округа Монтгомери и делегация штата заявили, что они выступают против сокращений, которые являются частью предлагаемого операционного бюджета WMATA на 2021 финансовый год, и призвали агентство уделять приоритетное внимание «поддержанию частого и надежного обслуживания». Они также цитируют;[15]

Маршруты Metrobus, которые в настоящее время рекомендуются для сокращения количества услуг, в том числе автобусные линии Q, J, L и Z, обеспечивают транспортировку многих из наших наиболее зависимых от общественного транспорта жителей, - написали законодатели. - Сокращение количества услуг непропорционально повлияет на студентов, добирающихся до колледжа Монтгомери. пожилые люди, выполняющие повседневные дела, и работники сферы обслуживания, ищущие работу. Примерно 65 000 пассажиров Монтгомери используют Metrobus ежедневно, и для многих эти автобусные маршруты являются их единственным источником передвижения.

35 законодателей закончили письмо, заявив, что сокращение услуг Metrobus в округе Монтгомери противоречит их «региональным целям по сокращению транспортных заторов и выбросов парниковых газов».

2 апреля 2020 г. был обнародован бюджет на 2021 финансовый год и WMATA. Примерно из 251 голоса по отзывам клиентов 59% голосов были против изменений для Z6, при этом 18% голосов были за, а оставшиеся 33% были неопределенными. Для маршрута Z8 из 286 голосов, полученных по отзывам клиентов, 70% проголосовали против изменений, а 13% высказались за изменения с 17% неуверенными.[16] Что касается пересмотренного предложения, выпущенного в конце марта 2020 года, WMATA все еще рассматривает устранение Z8.[17]

Инциденты

  • 1 февраля 2012 года автобус Z8 (DE40LF 6020) и грузовик столкнулись на Коулсвилл-роуд и Франклин-авеню в час пик. Двое пассажиров автобуса получили легкие травмы.[18][19][20]

Рекомендации

  1. ^ "ТРАНЗИТНЫЕ МАРШРУТЫ ВАШИНГТОНА". www.chicagorailfan.com. Получено 3 июня, 2020.
  2. ^ "История". Получено 20 мая, 2020.
  3. ^ «Общественные слушания: изменения сервиса Metrobus Z в коридоре US29». Департамент транспорта округа Монтгомери. Получено 3 мая, 2020.
  4. ^ «Изменения в маршрутах Metrobus в Мэриленде начинаются с 26 сентября». www.wmata.com. Получено 2 мая, 2020.
  5. ^ «Автобус Метробус изменит неделю с 26 сентября». 26 сентября 2004 г. Архивировано с оригинал 8 ноября 2005 г.. Получено 15 июня, 2020.
  6. ^ "Z8 - WMATA.com" (на испанском). Получено 3 июня, 2020.
  7. ^ Голдчейн, Мишель (21 сентября 2015 г.). «Наконец-то дебютирует транзитный центр Silver Spring». Обузданный DC. Получено 2 мая, 2020.
  8. ^ «Транзитный центр Пола С. Сарбейнса в Сильвер Спринг». www.wmata.com. Получено 3 мая, 2020.
  9. ^ «Уравновешивание следующего бюджета метро с учетом ваших приоритетов | WMATA». www.wmata.com. Получено 3 мая, 2020.
  10. ^ «МЭРИЛЕНД предлагает изменения в сервисе Metrobus» (PDF). www.wmata.com. Получено 3 мая, 2020.
  11. ^ Смит, Макс (9 декабря 2019 г.). «Метро рассматривает возможность увеличения стоимости проезда и серьезных изменений в автобусе». WTOP. Получено 3 мая, 2020.
  12. ^ Каналес, Вероника (4 марта 2020 г.). «Жители округа Монтгомери выражают озабоченность по поводу сокращения маршрута метробуса». СМИ сообщества Монтгомери. Получено 3 мая, 2020.
  13. ^ Улиано, Дик (3 марта 2020 г.). "Montgomery Co. борется за сохранение сервиса Metrobus". WTOP. Получено 3 мая, 2020.
  14. ^ Грюнбергер, Алессия. «Законодатели Монтгомери призывают метро не отключать автобусное сообщение». Получено 3 июня, 2020.
  15. ^ Грюнбергер, Алессия (20 февраля 2020 г.). «Автобусное сообщение не должно сокращаться, - заявили законодатели Монтгомери Metro». Серебряная весна, нашивка MD. Получено 3 мая, 2020.CS1 maint: лишняя пунктуация (ссылка на сайт)
  16. ^ «Утверждение бюджета на 2021 финансовый год и CIP на 2021-2026 финансовый год» (PDF). www.wmata.com. Получено 3 мая, 2020.
  17. ^ Бартель, Маргарет. «Метро отказывается от планов из-за серьезных сокращений автобусов». DCist. Получено 3 июня, 2020.
  18. ^ "Катастрофа метробуса серебряной весной". ВАМУ. Получено 30 мая, 2020.
  19. ^ "Катастрофа метробуса серебряной весной". NBC4 Вашингтон. Получено 30 мая, 2020.
  20. ^ Смит, Тамика (1 февраля 2012 г.). "В ДТП в метро Silver Spring двое ранены". Серебряная весна, нашивка MD. Получено 30 мая, 2020.