Falconar AMF-14H Маранда - Falconar AMF-14H Maranda
| AMF-14H Маранда | |
|---|---|
| Роль | Самолет любительской постройки |
| национальное происхождение | Канада |
| Производитель | Фальконар Авиа Manna Aviation |
| Статус | В производстве (2019) |
| Количество построенных | Один (2011) |
| Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 12,180 (2011) |
| Разработано из | Falconar AMF-S14 Супер Маранда |
В Falconar AMF-14H Маранда канадец самолет любительской постройки, разработан и первоначально произведен Фальконар Авиа для канадского базовый сверхлегкий класс и США легкий спортивный самолет категория. Самолет поставляется в комплекте или в чертежах любительской постройки.[1][2]
С момента закрытия бизнеса Falconar Avia в 2019 году планы теперь продает Manna Aviation.[3]
Дизайн и развитие
Самолет разрабатывался на базе более тяжелого Falconar AMF-S14 Супер Маранда. AMF-14H имеет подкосный высокое крыло, двухместная в-параллельная конфигурация закрытая кабина шириной 46 дюймов (117 см), фиксированная обычное шасси с участием штаны с колесами и один двигатель в конфигурация трактора.[1]
Конструкция АМФ-14Н сделана из дерева, а ее летающие поверхности покрыты допированный ткань самолета. Его размах крыла 32 фута (9,8 м) имеет площадь 158 кв. Футов (14,7 м).2) и поддерживается стойками "V" и стойки жюри. Рекомендуемый диапазон мощности двигателей самолета составляет от 65 до 110 л.с. (от 48 до 82 кВт), а стандартные используемые двигатели включают 100 л.с. (75 кВт). Rotax 912ULS четырехтактный электростанция. Срок строительства из поставляемого комплекта 1100 часов.[1]
История эксплуатации
К декабрю 2011 года был закончен один экземпляр этой модели.[1]
Технические характеристики (АМФ-14Н)
Данные из Kitplanes и Falconar Avia[1][2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 22 футов (6,7 м)
- Размах крыльев: 32 футов (9,8 м)
- Площадь крыла: 158 квадратных футов (14,7 м2)
- Пустой вес: 650 фунтов (295 кг)
- Вес брутто: 1200 фунтов (544 кг)
- Вместимость топливных баков: 26 галлонов США (98 л; 22 имп гал)
- Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 100 л.с. (75 кВт)
Спектакль
- Крейсерская скорость: 92 миль / ч (148 км / ч, 80 узлов)
- Скорость сваливания: 36 миль / ч (58 км / ч, 31 узлов)
- Никогда не превышайте скорость: 130 миль / ч (210 км / ч, 110 узлов)
- Ассортимент: 350 миль (560 км, 300 миль)
- Скороподъемность: 700 фут / мин (3,6 м / с)
использованная литература
- ^ а б c d е Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 52. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ а б Falconar Avia (1 июля 2012 г.). "АМФ-С14" Маранда"". Получено 7 ноября 2012.
- ^ Falconar Avia (30 июня 2019 г.). «Уведомление о закрытии». falconaravia.com. Архивировано из оригинал 4 июля 2019 г.. Получено 4 июля 2019.