Фальстаф (ракета) - Falstaff (rocket)
Функция | Исследовательская ракета |
---|---|
Страна происхождения | объединенное Королевство |
Размер | |
Высота | 5,3 м (17 футов) |
Диаметр | 92 см (36 дюймов) |
Масса | 5090 кг (11220 фунтов) |
Этапы | 1 |
Емкость | |
Полезная нагрузка для | |
История запуска | |
Положение дел | На пенсии |
Запустить сайты | Испытательный полигон Вумера |
Всего запусков | 8 |
Успех (а) | 7 |
Отказ (ы) | 1 |
Первый полет | 1 октября 1969 г. |
Последний полет | 4 апреля 1979 г. |
Заметные полезные нагрузки | Носитель средств проникновения (PAC) |
сцена | |
Толкать | 240 килоньютон (54000 фунтовж) |
Время горения | 37 секунд |
Фальстаф был британцем звуковая ракета использовался в 1970-х годах как часть Шевалин программа для улучшения проницаемости Ядерная ракета Polaris. Это была самая большая из когда-либо запущенных в Великобритании ракета с твердотопливным ускорителем.
Полярная звезда
«Фальстаф» был частью Шевалин программа по улучшению Программа Polaris.[1][2] В Средства проникновения Carrier (PAC) был способен маневрировать ракетой Falstaff и дозировать ракеты.[2] По словам Джона Питфилда, ПКК запускали в 1969, 1975, 1976 и 1978 годах.[2]
Поскольку в то время правительство Австралии было не в пользу ядерного оружия, испытания автомобилей "Фальстаф" на австралийской земле могли вызвать затруднения. Подробная информация о более чем 4000 запусках из диапазона Woomera до сих пор полностью не раскрыта.[2]
До того, как стало известно, что ракеты Фальстаф были частью ядерной программы, антиядерные кампании в Австралии считал, что испытания закончились в 1963 году.[1][2]
Дизайн
Фальстаф с ускорителем Stonechat Mk 2 имел длину 5,3 м (17 футов) и диаметр 92 см (36 дюймов). Он весил 5,09 тонны (5,01 длинной тонны; 5,61 короткой тонны), из которых 4,34 тонны (4,27 длинной тонны; 4,78 короткой тонны) составляло твердое топливо.[3] Он обеспечивал среднюю тягу 240 килоньютон (54000 фунтовж) в течение 37 секунд.[3]
Запуск 1 октября 1969 г. использовал ускоритель Stonechat Mk 1.[3]
Запускает
«Фальстаф» запускался восемь раз в период с 1969 по 1979 г. Woomera, Австралия, семь из которых были вариантами Mk 2.[3] Произошел один сбой 23 апреля 1978 г.[3][4] Все запуски были с Испытательный полигон Вумера в Австралии,[3] 500 километров (310 миль) к северо-западу от Аделаида.
Дата | Сайт | Средство передвижения | Результат |
---|---|---|---|
1 октября 1969 г. | Woomera | Mk.I | Успешный запуск |
9 мая 1975 года | Woomera | Mk.II F0 | Успешный запуск |
19 февраля 1976 г. | Woomera | Mk.II F0 1 | Успешный запуск |
23 мая 1978 г. | Woomera | Mk.II F1 | Автомобиль вышел из строя |
15 сентября 1978 г. | Woomera | Mk.II F2 | Успешный запуск |
5 декабря 1978 г. | Woomera | Mk.II F3 | Успешный запуск |
14 февраля 1979 г. | Woomera | Mk.II F4 | Успешный запуск |
4 апреля 1979 г. | Woomera | Mk.II F5 | Успешный запуск |
Поминовение
Ракета Фальстаф была отмечена в обложка мероприятия на котором была изображена ракета, узнаваемая как Фальстаф. Так отмечалось 5 декабря 1978 года.[5]
Рекомендации
- ^ а б «Секретные ядерные испытания в Вумере». ABC. 2 апреля 2002 г.. Получено 13 декабря 2013.
- ^ а б c d е О'Коннелл, Санджида; Патрик, Баркхэм (1 апреля 2002 г.). «Австралия использовала для секретных испытаний британской баллистической ракеты». Хранитель. Получено 13 декабря 2013.
- ^ а б c d е ж «Автомобили Фальстаф». sat-net.com. Получено 10 декабря 2013.
- ^ "Фальстаф". Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 13 декабря 2013 г.. Получено 13 декабря 2013.
- ^ "F3 6 декабря 1978 г. Запуск Falstaff 3 с Вумеры (ACFF / 227)". Марки Стива Ирвина. Получено 13 декабря 2013.