Шевалин - Chevaline

Chevaline в RAF Cosford
Для использования в других целях см. Шевалин (значения).

Шевалин (произносится: Шев-а-Лин) представляла собой систему повышения пробиваемости боевых частей, используемых в Британская система ядерного оружия Polaris. Разработан как ответ на улучшенный Советский противоракетная оборона вокруг Москвы, система увеличила вероятность того, что хотя бы одна боеголовка пробьет Москва с противобаллистическая ракета (ПРО) оборона, что раньше было в Королевском флоте. UGM-27 Polaris возвращающиеся машины (RV) s вряд ли подойдут.

Диаграмма, показывающая (слева направо оба уровня) последовательность развертывания Chevaline PAC / RV / боеголовки / пенэидов, начиная с выброса носового конуса и далее.[1] Бустер второй ступени на этом этапе все еще прикреплен к секции «Оборудование», но опущен для ясности и отсутствия места. Доступны цветные фотографии PAC до того, как он был заключен в носовой обтекатель.[2]

Chevaline использовал различные средства проникновения и приманки предложить так много неотличимых целей, что противоборствующая система ПРО будет подавлена, пытаясь справиться с ними всеми, гарантируя, что достаточное количество боеголовок пройдет через оборону ПРО, чтобы быть разумным средство устрашения к первый удар. Проект был строго секретным и выжил в секрете четырьмя разными правительствами, прежде чем был раскрыт в 1980 году.

Система находилась на вооружении с 1982 по 1996 год, когда ракеты Polaris A3T, на которых она была установлена, были заменены на Trident D5.

Военно-политические требования

Истоки требования Chevaline выросли из вывода нескольких британских правительств о том, что в случае Советский ядерная атака только на Великобританию, как угрожал в конце 1950-х годов советский премьер Никита Хрущев и премьер-министр Николай Булганин[3] было нереально ожидать, что США отомстит против Советского Союза и рискуют нападение на крупные американские города. Этот вывод сменяющих друг друга британских правительств был основой их оправдания, данного британскому народу в отношении возможности независимого ответного ядерного удара.

Некоторое время эта сила сдерживания базировалась на королевские воздушные силы с V-бомбардировщик сила. Это выглядело все более уязвимым перед лицом постоянно растущего Советские Войска ПВО, и различные отчеты Королевских ВВС предполагали, что их бомбардировщики не смогут успешно доставлять бомбы свободного падения («гравитационные») к 1960 году. Это рассматривалось с начала 1950-х годов, и запланированным решением был переход к Синяя полоса баллистическая ракета средней дальности, но это сильно задержалось по разным причинам.

Когда стало ясно, что Blue Streak не будет доступна к 1960 году, были рассмотрены промежуточные решения. Среди множества возможностей RAF в конечном итоге выбрал Голубая сталь противостоящая ракета чтобы бомбардировщики могли стрелять из своего оружия, находясь (надеюсь) за пределами досягаемости оборонительные бойцы. Эта система обеспечивала предельные возможности, и ряд проектируемых разработок рассматривался как Blue Steel II, что увеличивало как дальность полета, чтобы улучшить живучесть бомбардировщика, так и скорость, чтобы улучшить живучесть ракеты.

Лучшее решение пришло в виде американского AGM-48 Skybolt ракета. Американские бомбардировщики столкнулись с теми же проблемами, что и британские бомбардировщики V, и пытались решить их аналогичным образом с помощью противостоящей ракеты большой дальности. В этом случае дальность полета ракеты составляла чуть менее 2000 км. Расстояние от Лондона до Москвы составляет около 2500 км, поэтому Skybolt позволил бы V-бомбардировщикам атаковать Россию с объектов недалеко от британского побережья, при полной безнаказанности. Skybolt казался таким хорошим решением, что работы над Blue Steel II и Blue Streak были отменены.

Разработка Skybolt была отменена в начале 1962 года и привела к серьезному политическому скандалу. Наконец, в том же году был достигнут компромисс; то Соглашение Нассау имел Королевский флот взяв на себя сдерживающую роль с недавно приобретенными Ракеты Polaris. Эта договоренность была официально изложена в Договор купли-продажи Polaris.

Одной из ключевых частей соглашения было то, что Великобритания разработает свой собственный боеголовки для ракет, поскольку военные и политические круги Великобритании были весьма обеспокоены потерей собственного ядерного производства и возможностей разработки. Уже приложив некоторые усилия к боеголовке Skybolt, было решено адаптировать эту конструкцию на основе термоядерной вторичной обмотки США. W59, соответствует первичному триггеру, основанному на полностью британской конструкции, разработанной на основе устройства Cleo, испытанного в PAMPAS UGT, вместо W58 используется на ракетах ВМС США.

Проблема ПРО

Ракета British Polaris на Имперский военный музей, Лондон

Все это время и США, и СССР работали над противобаллистическая ракета системы. Разработка системы ПРО была в значительной степени инженерной проблемой, требующей радаров с высоким разрешением и компьютеров наведения, которые могли бы достаточно быстро корректировать траектории, учитывая скорость подхода в тысячи миль в час. Учитывая, что эти предметы будут дорогими, сам перехватчик ПРО, вероятно, будет стоить примерно столько же, сколько межконтинентальная баллистическая ракета (или меньше), поэтому любое увеличение запасов противника можно было компенсировать дополнительными расходами примерно на такую ​​же сумму. Это была игра, в которую США явно хотели играть, хотя казалось, что СССР был значительно менее способен на это, учитывая размер соответствующих экономик двух стран.

Советы были подтверждены как работающие над системой ПРО в 1961 году, когда они осуществили свой первый успешный экзо-атмосферный перехват межконтинентальной баллистической ракеты. Ответом Америки была разработка «Антилопы», системы, предназначенной для преодоления ПРО с помощью ловушек, или Penaids (средства проникновения). В конце концов, США отказались от Antelope, потому что они могли достичь тех же целей, просто установив дополнительные боеголовки, что становилось все более дешевым с появлением МИРВ. С MIRV одна ракета могла запускать несколько боеголовок, которые разделялись в пространстве, вынуждая обороняющегося использовать несколько ПРО для их атаки. Одна новая баллистическая ракета потребовала бы нескольких ПРО для противодействия, это соотношение стоимости обмена в конечном итоге убедить США в невозможности создания ПРО.

Такое развитие событий оставило британцев в особенно плохом положении. Хотя Polaris был довольно невосприимчив к прямой атаке в подводном положении. подводные лодки с баллистическими ракетами это мало что значило, если боеголовки не могли пройти через советскую оборону - особенно если Советы были в этом уверены. Хотя у Polaris было несколько боеголовок, они не были MIRV - все три были выпущены по одной и той же траектории и оставались довольно близко друг к другу во время вход в атмосферу. Это означало, что все три могли быть атакованы одной ПРО с большой боеголовкой. Один разрешениеподводная лодка класса с 16 ракетами можно было бы сбросить в общей сложности 48 боеголовок, что позволяет предположить, что многие из них могут быть уничтожены даже небольшим количеством ПРО. Это означало, что флот больше не мог гарантировать успех цели сдерживания - создать угрозу Советской государственной власти.

Что-то нужно было сделать, чтобы сохранить актуальность ядерных средств сдерживания Великобритании. Хотя за разработками в области ПРО наблюдали в течение 1960-х годов, то, что именно делать с этой проблемой, по-видимому, оставалось довольно низким приоритетом. В 1967 году США предложили более новую версию Polaris, дизайн A3T, который отличался "усиленной" ракетой. планер предназначенный для лучшей защиты от ПРО. Поскольку Великобритания еще не получила свои ракеты, они согласились использовать версию A3T, поскольку для этого потребовалось относительно немного других изменений.[нужна цитата ]

KH.793

В 1970 году начались серьезные попытки исследовать проблему ПРО. К этому моменту США и СССР договорились о Договор по ПРО развернуть до 100 ПРО только на двух объектах. РМРВ настолько серьезно нарушили баланс между ПРО и межконтинентальными баллистическими ракетами, что обе стороны согласились ограничить развертывание ПРО в значительной степени как способ избежать массового наращивания новых межконтинентальных баллистических ракет. Единственной хорошей новостью для Великобритании в этом развитии было то, что он четко определил проблему, с которой они столкнулись; Их атаки должны были обеспечить надежное поражение системы ПРО с 100 перехватчиками вокруг Москвы. Так начался проект KH.793, рассчитанный на один год проект по поиску потенциальных решений.

Один из вариантов - построить дополнительные платформы Polaris и оставить их в море. Два разрешениеs будет бросать 96 боеголовок и почти гарантировать пробитие, а три - с уверенностью. Для этого потребуется флот, состоящий как минимум из пяти подводных лодок, чтобы две всегда были на месте, а также более крупный состав экипажа, обучение и материально-техническая поддержка, и это оказалось самым дорогим вариантом.

Также были изучены несколько «недорогих» вариантов. Среди них была ракета А3Т «Топси», которую Великобритания уже согласилась использовать. Другим вариантом была «Антилопа», которая использовала усиленные боеголовки вместе с пенэидами, но уменьшила полезную нагрузку до двух боеголовок, чтобы сэкономить вес для пенэидов. Они также исследовали «сверхпрочную» версию, известную как Super Antelope, дальнейшее усовершенствование боеголовки, которая также использовала маневренную «шину» боеголовки для развертывания пенэидов в космосе.

Королевский флот предпочел перейти на Ракета Посейдон, увеличивая количество боеголовок с трех на ракету до десяти и тринадцати более новой и легкой конструкции. В этом случае один разрешение может запустить до 208 боеголовок, гарантируя, что некоторые из них пройдут. Этот вариант также имел то преимущество, что сохранял общность с ВМС США, а также предлагал большую дальность действия и, таким образом, повышал безопасность пусковых подводных лодок.

США также отдавали предпочтение «Посейдону», хотя и по более техническим причинам. Они считали, что, хотя метод-ловушка был полезен против краткосрочных ПРО, развернутых СССР, он был значительно менее полезен против перехватчиков типа "точечная защита". Это потому, что ложные цели намного легче боеголовок; когда они начинали поражать верхние слои атмосферы, ложные цели замедляли больше, чем боеголовки, и, таким образом, «расщепляли», позволяя атаковать боеголовки. Для этого потребовались бы гораздо более быстро реагирующие радар и компьютерная система, чем для ПРО с перехватчиком дальнего действия, которая могла бы безопасно ждать всего несколько секунд до взрыва, но это ни в коем случае не было невозможно и было частью собственной ПРО США. системы.

Поскольку Великобритания решила производить свои собственные боеголовки и автобусы, этот вариант потребовал бы значительных усилий при разработке, чтобы произвести новый собственный автобус MIRV. Хотя теоретически Великобритания могла бы использовать автобус, разработанный США, эти варианты изучались в разгар Договора по ПРО, и было неясно, может ли договор запрещать передачу этой технологии. Были изучены некоторые связанные варианты, в том числе «Вариант M», который использовал простой автобус «de-MIRVed», «Гибрид» (или «Олень»), который устанавливал новые боеголовки Poseidon на существующие ракеты Polaris A3T, и «Mini Poseidon», аналогичная адаптация с меньшей полезной нагрузкой с шестью «Посейдонами» на A3T.

В конце концов, высшие уровни британской политической системы отказались от призывов своих собственных начальников штабов и пошли на пенсионный подход в отношении существующей ракеты A3T. Это решение было официально принято в конце 1973 г. Эдвард Хит администрация, изменившая название с Super Antelope на Chevaline. Название «Шевалин» стало результатом телефонного звонка в Лондонский зоопарк представителя Министерства обороны. По просьбе своего начальника, государственного секретаря обороны, об изменении имени Лорд каррингтон, чиновник попросил зоопарк «представить себе животное, подобное большой антилопе» и спросил, существует ли такое животное. В зоопарке ему сказали, что существует южноафриканское существо по имени Шевалин, и чиновник «подумал, что это звучит неплохо».[4] (Существо, о котором, вероятно, имел в виду зоопарк, было Роан Антилопа, Гиппотрагус эквинус который по-французски известен как Antilope chevaline.)

Первоначально планировалось обнародовать проект, но смена правительства на выборах 1974 г. положила конец этим планам. Новый обзор снова пришел к выводу, что проект следует продолжить, даже несмотря на то, что военно-морской персонал продолжал выступать против. Полная разработка началась в январе 1975 года.

Пределы патрулирования Chevaline на расстоянии 1950 морских миль (3610 км) от Москвы показаны в сравнении с исходной «неулучшенной» дальностью полета Polaris A3T в 2500 морских миль (4600 км).[5] Не все морские районы в пределах границ патрулирования пригодны для использования атомными подводными лодками, поскольку они могут быть слишком мелкими или иным образом ограниченными. Одним из примеров может быть Северное море, которое в основном слишком мелкое, а также ограничено морскими путями и месторождениями нефти. Точно так же арктический лед ограничивал развертывание на север; а Черное море было закрытой зоной. Насколько известно, британские подводные лодки Polaris никогда не выходили в Средиземное море.

Разработка

Проект выполнялся в строжайшей секретности командой, состоящей из Создание атомного оружия (AWE) в Aldermaston, то Royal Aircraft Establishment (RAE) в Фарнборо, и Охотничья техника в Ampthill, Гироскоп Сперри в Bracknell, Lockheed Aerospace в Соединенных Штатах и ​​другие, слишком многочисленные, чтобы их упоминать, как в США, так и в Великобритании. Система прошла испытания на Восточном полигоне США, мыс Канаверал, а боеголовки были испытаны двумя полномасштабными подземными ядерными испытаниями - UGT (Fallon UGT в 1974 г. и Banon UGT в 1976 г.) на Испытательный полигон в Неваде. Были также проведены многочисленные испытания на воздействие оружия, чтобы доказать устойчивость RV / боеголовки к радиационному воздействию боеголовки Galosh; и были многочисленные испытания ракет на ракетном полигоне Вумера, Австралия, для разработки различных аспектов RV, PAC и ложных целей. Недавние рассекречивания официальных файлов показывают, что более половины общих затрат на проект было потрачено в Соединенных Штатах на промышленность и правительственные учреждения.

Дальность действия «Улучшенной» системы Chevaline была на 22% меньше, чем у «Неулучшенной» Polaris A3T, уменьшена с 2500 морских миль (4600 км) до 1950 морских миль (3610 км). Это было источником постоянного давления на команду разработчиков со стороны военно-морского штаба, который установил минимальное требование на уровне 2 000 морских миль (3700 км), и которые были глубоко обеспокоены сообщениями разведки об улучшении советских противолодочная война возможности. Уменьшение дальности действия ракет привело к сокращению морского пространства, в котором могли скрываться британские подводные лодки. В случае Шевалина зона патрулирования была ограничена к северу от ГИУК разрыв, тогда как раньше они могли работать и в районе к югу от Гапа. Это была серьезная проблема, потому что большая часть НАТО Стратегия борьбы с подводными лодками была основана на закрытии Разрыва с неявным предположением, что в районах к северу от него советским подводным лодкам будет довольно легко действовать. Если бы флот Polaris был вынужден действовать к северу от линии или даже на ограниченном расстоянии от нее, им не хватало бы защиты основной части сил НАТО и, возможно, среди высокой концентрации противника. охотник убийца суб.

Были предприняты усилия по снижению веса боеголовки путем замены новой, меньшей, высокопроизводительной термоядерной первичной обмотки, испытанной в Fondutta UGT и Quargel UGT, и, хотя эти испытания были признаны успешными, задержки, связанные с их подготовкой для Chevaline, как считалось, могут привести к дальнейшим неприемлемым задержкам. до запланированного срока ввода в эксплуатацию, и они не использовались. Эта первичная термоядерная установка к тому времени упоминалась в официальных документах как «пусковое устройство», и некоторые подозревают, что это новое описание было уловкой, позволяющей обойти данное премьер-министром Вильсоном обещание «не создавать новое поколение ядерного оружия». . Вторичный термоядерный (или термоядерный) для Chevaline и известный AWRE под кодовым названием Reggie, из этих рассекреченных документов известен как переработанный из «Неулучшенной» боеголовки Polaris A3T.

Дальнейшие политические события

Проект Chevaline держался в секрете сменяющими друг друга правительствами Великобритании, как лейбористами, так и консерваторами. Эта секретность сохранялась при Гарольд Уилсон, Эдвард Хит, Гарольд Уилсон второй срок и Джеймс Каллаган. Окончательно проект раскрыли Маргарет Тэтчер тогдашний министр обороны Фрэнсис Пим.[6]

Причины откровения были как политическими, так и практическими. Перерасход средств по проекту был теперь настолько огромным (примерно 1 миллиард фунтов стерлингов к 1979 году), что секретные утверждения расходов внутри Кабинета министров не могли продолжаться. Ключевое решение продолжить было принято в 1975 году, четырьмя годами ранее, и отмена вряд ли позволит сэкономить деньги в тот момент. Даже если его отменить, в любом случае придется заказывать замену. Вскоре после этого Правительство Тэтчер решил, что система-преемник должна быть Трезубец систему и заказал Вариант C4.

Здесь также всплыло беспокойство военно-морского штаба, которое было характерной чертой проекта Chevaline. По ряду причин флот не хотел Chevaline и активно лоббировал против него. Их предпочтение Посейдону было в значительной степени основано на унификации оборудования. Polaris постепенно выводился из эксплуатации ВМС США, и поставки запасных частей и ремонтное оборудование становились недоступными. Чтобы ракета Polaris использовалась в Великобритании, пришлось заново открывать некоторые производственные линии с большими затратами для обеспечения очень небольших сил. Ракета, общая для обоих флотов, была желательна, и военно-морской штаб категорически возражал против Chevaline. Хотя документы еще не будут рассекречены в течение некоторого времени, вполне вероятно, что военно-морской штаб с некоторым успехом проделал то же самое с Trident, когда их влияние было на пике после Фолклендская война.

Позднее США решили перенести первичную разработку с C4 на более крупную Trident D5, гораздо более мощную ракету, но не подходящую для последней. Огайоподводные лодки класса не говоря уже о старшем Бенджамин Франклин класс. Их решение этой проблемы заключалось в изменении конструкции Огайо класс, чтобы учесть больший D5. Тэтчер, которая была полностью привержена Trident, решила пойти по тому же пути и санкционировала дизайн Авангард-учебный класс носить их. Они согласились на сделку, в соответствии с которой объединенный ракетный парк США и Великобритании обслуживается в одном месте на объекте ВМС США в Кингс-Бэй. Грузия, а оттуда ракеты выпускаются как на американские, так и на британские подводные лодки. Только боеголовки (добавленные позже к британским ракетам) отличаются.

Наконец, недавно опубликованные воспоминания старших членов команды разработчиков недвусмысленно заявляют, что Chevaline был не лучшим, а задним числом - самым дешевым выбором, который британцы могли сделать из множества доступных вариантов. Но выбор никогда не был простым, а накладывался на то, что было политически возможным, что отвечало интересам британской промышленности и ее научной базы. В конце концов, альтернативы были «между Chevaline или вообще ничем; решение, которое легко могло означать уход Великобритании с военно-политической ядерной арены» и этот вариант был немыслим как для военных, так и для правительства.[7]

Описание

Схема, показывающая развертывание боеголовок перед выпуском из корпуса ракеты ниже. Правая боеголовка высвобождается из ПАК, а левая маневрирует, оставаясь прикрепленной к ней.

Ответ на угрозу перехвата со стороны АБМ-1 Галошь ракеты предполагалось развернуть модернизированной или Улучшенный интерфейс (IFE) на Polaris A3T с использованием технологии Antelope / Super Antelope / Chevaline. Решение Chevaline заключалось в том, чтобы уменьшить количество боеголовок, переносимых системой Polaris, с трех до двух, используя пространство и вес, чтобы нести множество ложных целей, и повысить вероятность выживания боеголовок за счет замены боеголовки, содержащейся в ней, на новую сверхпрочную термоядерную главную часть. в новом сверхпрочном фургоне.

IFE был построен из двух основных частей. Одна боевая часть была установлена ​​непосредственно на передней части вторая стадия, как и все три боеголовки в оригинальной Polaris. Вторая часть была «носителем средств проникновения», или PAC, который нес вторую боевую часть вместе с различными средствами защиты. PAC выдал один RV, но основная цель его маневренности заключалась в том, чтобы направить 27 ложных целей в «трубу угрозы», окружающую RV, которая также имела «маскировку», чтобы соответствовать их радару по внешнему виду ложных целей. Система не была МИРВИНГ системы, потому что цель обеих боеголовок находилась в одном месте, вокруг которого были разбросаны две боеголовки, как в более ранней системе MRV Polaris A3T.

В случае нападения на СССР даже единичный разрешение мог обеспечить уничтожение значительной части советских командование и контроль структура. Если все шестнадцать ракет будут запущены успешно, система ПРО будет представлена ​​551 целям, имеющим заслуживающий доверия вид. Учитывая, что договор по ПРО ограничивал СССР до 100 перехватчиков ПРО, «попадание» было практически гарантировано.[нужна цитата ]

Неулучшенная британская Полярная звезда A3T несли три 200 kt боеголовки[8] назначенный ET.317 в США Mk-2 RV, состоящий из основного, известного как Дженни и вторичный термоядерный, известный как Реджи.[9] Интегрированная модернизированная система Polaris была известна как A3TK и несли две боеголовки в модернизированных RV британской разработки. Эти боеголовки использовали новые Харриет[9] первичный с Реджи повторно используется из ET.317 боеголовка[10] а их ядерная мощность увеличилась до 225 кт.[11] Эта система находилась на вооружении с 1982 по 1996 год, когда ее заменили на Трезубец D5.

Тело повторного входа (ReB)

строительство

В то время как полностью собранный Chevaline ReB и новая боеголовка имели идентичную внешнюю форму, и остаток средств для американских внедорожников Polaris, чтобы свести к минимуму затраты на разработку и избежать необходимости в полномасштабных летных испытаниях, Chevaline ReB был необычным в использовании нового материала, известного как 3-мерный кварц фенольный (3DQP),[12] который был разработан в Великобритании и впоследствии использовался на боеголовках США. 3DQP - это фенольный материал на основе кварц тканевый материал, вплетенный в бесшовные носок ткань формы пропитанная фенольным смола и горячего отжима. Кварцевый материал 'затвердевает 'ReB, защищающий ядерную боеголовку от высокоэнергетических нейтроны испускается экзоатмосферным Противобаллистическая ракета (ПРО) взрывается перед повторным входом.[13] После отверждения 3DQP можно обработанный так же, как и металлы, является прочным и огнестойким.

Производство

Была приобретена лицензия на производство 3DQP в США, и производство осуществлялось компанией AVCO, один из двух поставщиков американских жилых автофургонов, другой - General Electric. Первые серийные образцы Chevaline ReB были произведены компанией AVCO, которая сейчас является частью Textron[14] до начала производства в Великобритании на Королевской артиллерийской фабрике в Бургфилде, теперь входящей в Завод атомного оружия, Олдермастон, используя материал кварцевой нити, полученный из Франция.[15]

Позже поставка тестовых образцов 3DQP на Франция без разрешения Великобритании вызвали трения между британским правительством и AVCO, а также действия британского правительства в суды США.[16]

Смотрите также

Сноски

  1. ^ http://nuclear-weapons.info/images/Chevaline%20deployment%20sequence-4%208000%20px%20-%201200dpi-final-2019
  2. ^ "Подводные лодки с баллистическими ракетами, см. фотографии внизу". Архивировано из оригинал 2 июня 2014 г.
  3. ^ А.Дж.Р. Грум, «Британские размышления о ядерном оружии», Фрэнсис Пинтер, 1974, стр. 190–191. ISBN  0-903804-01-8
  4. ^ Питер Хеннесси, Шкафы и бомба стр.278. Издательство Оксфордского университета, 2007 г. ISBN  978-0-19-726422-5
  5. ^ http://nuclear-weapons.info/images/Chevaline-Trident-range-projection.png
  6. ^ http://nuclear-weapons.info/THE%20ROAD%20TO%20TRIDENT%20amended%20draft%202019.pdf
  7. ^ http://nuclear-weapons.info/THE%20ROAD%20TO%20TRIDENT%20amended%20draft%202019.pdf
  8. ^ Ракета Polaris - онлайн-энциклопедия Britannica
  9. ^ а б Настоящее значение слов: очень педантичное руководство по кодовым названиям британского ядерного оружия
  10. ^ Государственный архив, Лондон. DEFE 19/191 E4, раздел 2.3
  11. ^ Стратегический обзор обороны (PDF). Июль 1998 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2012-10-26.
  12. ^ Государственный архив, Лондон. TNA PREM 15-1359
  13. ^ Государственный архив, Лондон. TNA CAB 168/27
  14. ^ Сайт Textron
  15. ^ Национальный архив, Лондон. АВИА 65/2037
  16. ^ Государственный архив, Лондон. TNA DEFE 24/896

Рекомендации