Шлюп типа фантом - Fantome-class sloop

HMS Egeria
HMS Эгерия
Обзор класса
Имя:Фантомшлюпы класса
Строители:
Операторы: Королевский флот
Предшествует:Затмение класс
Преемник:Скопа класс
Стоимость:
  • Эгерия:
  • Корпус £ 32,468, оборудование £ 10,414[1]
Построено:1873–1874
В комиссии:1873–1911
Завершено:6
Утилизировано:6
Общие характеристики
Тип:Винтовой композит шлюп
Тоннаж:727 бм
Смещение:949 длинных тонн (964 т)
Длина:160 футов (48,8 м) (п / п )
Луч:31 фут 4 дюйма (9,6 м)
Проект:14 футов (4,3 м)
Глубина:15 футов 6 дюймов (4,7 м)
Установленная мощность:836–1,011 ihp (623–754 кВт)
Движение:
План паруса:Барк буровая установка
Скорость:10–11 узлы (19–20 км / ч; 12–13 миль / ч)
Ассортимент:1,000 nmi (1900 км; 1200 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:140
Вооружение:

В Фантом класс было шесть кораблей класс из 4-х пистолетных винтовых композитов шлюпы [2] построен для Королевский флот в течение 1873 и 1874 гг.

дизайн

строительство

Фантом а ее сестринские корабли были построены из железного каркаса, обшитого тиком и медью (отсюда «композит»).

Движение

Двухцилиндровый горизонтальный паровой двигатель комбинированного расширения, предоставленный Хамфрис, Теннант и Ко. приводил в действие винт диаметром 11 футов (3,4 м). Пар подавался тремя цилиндрическими котлами, работающими при давлении 60 фунтов на квадратный дюйм (4,1 бар). В индикаторная мощность варьировалась от 836 до 1011 л.с. (от 623 до 754 кВт). Дерзкий был оснащен магистральным двигателем, предоставленным John Penn & Sons.[1]

Парусная установка

Все корабли этого класса были обеспечены полным барк буровая установка.

Вооружение

В Фантом класс нес две 7-дюймовые (180 мм) и две 64-фунтовые дульные винтовки, все установленные на шкворнях.

Оценка

Построен во времена больших технологических изменений в военно-морская архитектура, эти составные шлюпы устарели еще до завершения строительства. Тем не менее они выполняли полезную функцию на обширных территориях. станции из британская империя, включая участие в малых войнах, таких как Перакская война. Они также использовались для гидрография, и по этой причине Эгерия сохранялась до 1911 года.

Корабли

имяСудостроительЗапущенСудьба
ФантомДок Пембрук26 марта 1873 г.Продано 1889[2][3]
АльбатросВерфь Chatham Dockyard[1]24 июля 1873 г.Списан 1889 г.[2][4]
ДерзкийБлэкволл Двор, Лондон4 февраля 1874 г.Продано 1889[2][5]
ЭгерияДок Пембрук1 ноября 1873 г.Продано 1911 [2][6]
Летучая рыбаВерфь Chatham Dockyard[1]27 ноября 1873 г.Продано 1888[2][7]
СафоMoney Wigram & Sons, Blackwall Yard[1]20 октября 1873 г.Продано 1887[2][8]

Заметки

  1. ^ а б c d е Уинфилд (2004)
  2. ^ а б c d е ж г "Морские шлюпы на сайте battleships-cruisers.co.uk". Получено 30 августа 2008.
  3. ^ «ГМС Фантом на сайте Уильяма Луни ". Получено 30 августа 2008.
  4. ^ "RN Ships (A) на веб-сайте Уильяма Луни". Получено 30 августа 2008.
  5. ^ "RN Ships (D) на сайте Уильяма Луни". Получено 30 августа 2008.
  6. ^ «ГМС Эгерия на сайте Уильяма Луни ". Получено 30 августа 2008.
  7. ^ «ГМС Летучая рыба на сайте Уильяма Луни ". Получено 30 августа 2008.
  8. ^ «ГМС Сафо на сайте Уильяма Луни ". Получено 30 августа 2008.

Список используемой литературы