Узел (блок) - Knot (unit)
| узел | |
|---|---|
 An индикатор воздушной скорости, который показывает скорость в узлах | |
| Главная Информация | |
| Система единиц |
|
| Единица | скорость |
| Символ | kn или kt |
| Конверсии | |
| 1 кун в ... | ... равно ... |
| км / ч | 1.852 |
| миль / ч | 1.15078 |
| РС | 0.514444 |
| фут / с | 1.68781 |
В узел (/пɒт/) является единицей скорость равно одному морская миля в час, ровно 1.852 км / ч (примерно 1.15078 миль / ч или 0,514 м / с).[1] В Стандарт ISO символ для узла кн.[2] Тот же символ предпочитают Институт инженеров по электротехнике и электронике (IEEE ); kt также распространено, особенно в авиации, где это форма, рекомендованная Международная организация гражданской авиации (ИКАО ).[3] Узел не-SI Блок.[4] Узел используется в метеорология, И в морской и воздуха навигация. Судно, идущее со скоростью 1 узел по меридиан путешествует примерно один минута географических широта в течение одного часа.
Этимологически этот термин происходит от подсчета количества узлы в линии, которая снята с катушки чип журнал в определенное время.
Определения
- 1 международный узел =
- 1 морская миля на час (по определению),
- 1852.000 метров в час (точно),[4]
- 0,51444 метра в секунду (приблизительно),
- 1,15078 миль в час (приблизительно),
- 20,25372 дюйма в секунду (приблизительно)
- 1,68781 фут в секунду (приблизительно).
Длина согласованной на международном уровне морской мили составляет 1852 м. США приняли международное определение в 1954 году, ранее использовав морскую милю США (18530,248 м).[5] Великобритания приняла определение международной морской мили в 1970 году, ранее использовав Великобританию. Адмиралтейство морская миля (6080 футов или 18530,184 м).
| РС | км / ч | миль / ч | узел | фут / с | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 РС = | 1 | 3.6 | 2.236936* | 1.943844* | 3.280840* |
| 1 км / ч = | 0.277778* | 1 | 0.621371* | 0.539957* | 0.911344* |
| 1 миль / ч = | 0.44704 | 1.609344 | 1 | 0.868976* | 1.466667* |
| 1 узел = | 0.514444* | 1.852 | 1.150779* | 1 | 1.687810* |
| 1 фут / с = | 0.3048 | 1.09728 | 0.681818* | 0.592484* | 1 |
(* = приблизительные значения)
Применение
Скорости судов относительно жидкости в котором они путешествуют (скорость лодки и скорость воздуха ) измеряются в узлах. Для единообразия скорости навигационных жидкостей (приливные потоки, речные течения и скорость ветра ) также измеряются в узлах. Таким образом, скорость относительно земли (СОГ; путевая скорость (GS) в самолете) и скорость продвижения к удаленной точке ("скорость сделано хорошо », VMG) также даны в узлах.
Происхождение
До середины 19 века скорость судна в море измерялась с помощью чип журнал. Он состоял из деревянной панели, прикрепленной к катушке с помощью лески и утяжеленной на одном крае, чтобы плавать перпендикулярно поверхности воды и, таким образом, оказывать существенное сопротивление воде, движущейся вокруг нее. Бревно для стружки было брошено на корму движущегося судна, и леска позволила выплачиваться.[6] Узлы ничья на расстоянии 47ноги 3 дюймы (14,4018 м) друг от друга, прошли сквозь пальцы моряка, в то время как другой моряк использовал 30-секундный песочные часы (В настоящее время принято использовать 28-секундные песочные часы), чтобы рассчитать время операции.[7] Количество узлов будет записано и использовано в парусный мастер с счисление и навигация. Этот метод дает значение для узла 20,25 дюйма / с или 1,85166 км / ч. Отличие от современного определения составляет менее 0,02%.
Определение шага узлов:
так что в секунд это метров на узел.
Современное использование
Хотя блок узел не вписывается в систему SI, его сохранение для использования в морских и авиационных целях важно, поскольку длина морская миля, на котором основан узел, тесно связан с долгота /широта географическая система координат. В результате морские мили и узлы являются удобными единицами измерения для навигации на самолете или корабле.
Стандартные морские карты находятся на Проекция Меркатора масштаб по горизонтали (восток-запад) зависит от широты. На карте Северной Атлантики масштаб варьируется в два раза от Флориды до Гренландии. Один графический масштаб, подобные тем, которые используются на многих картах, поэтому будут бесполезны на такой карте. Поскольку длина морской мили для практических целей эквивалентна одной минуте широты, расстояние в морских милях на карте можно легко измерить с помощью разделители и шкалы широты по бокам диаграммы. Недавние британские Карты Адмиралтейства чтобы сделать это еще проще, поставьте шкалу широты посередине.[8]
Скорость иногда неправильно выражается как «узлов в час»,[9] что означало бы «морские мили в час в час» и, следовательно, относилось бы к ускорение.
Авиационные термины
До 1969 года стандарты летной годности гражданских самолетов в США Федеральные авиационные правила уточнил, что расстояния должны быть указаны в законных милях, а скорость - в милях в час. В 1969 году эти стандарты были постепенно изменены, чтобы указать, что расстояния должны быть в морских милях, а скорость - в узлах.[10]
Следующие сокращения используются для различения различных измерений скорость полета:[11]
- ТАС "узлы" истинная воздушная скорость ", воздушная скорость самолета относительно невозмущенного воздуха
- КИАС - это "узлы" указанная воздушная скорость ", скорость, указанная на самолете пито-статический индикатор воздушной скорости
- CAS - это "узлы" калиброванная воздушная скорость ", указанная воздушная скорость скорректирована на ошибка положения и ошибка прибора
- EAS - это "узлы" эквивалентная воздушная скорость ", калиброванная воздушная скорость скорректирована на адиабатический сжимаемый поток для конкретной высоты
Указанная воздушная скорость близка к истинной только на уровне моря в стандартных условиях и на малых скоростях. В 11000 м (36000 фут), указанная воздушная скорость 300 узлов может соответствовать истинной воздушной скорости 500 узлов в стандартных условиях.
Смотрите также
- Шкала Бофорта
- Скорость корпуса, который касается теоретических оценок практической максимальной скорости водоизмещения корпусов
- Количество узлов
- Завязанный шнур
- Метр в секунду
- По порядку величины (скорости)
- Веревка (шт.)
использованная литература
- ^ Бартлетт, Тим (июль 2008 г.) [2003]. Справочник по навигации RYA. Саутгемптон: Королевская яхтенная ассоциация.
- ^ «ISO 80000-3: 2006». Международная организация по стандартизации. Получено 20 июля 2013.
- ^ Международные стандарты и Рекомендуемая практика, Приложение 5 к Конвенции о международной гражданской авиации, «Единицы измерения, используемые в воздушных и наземных операциях», ИКАО, 4-е издание, июль 1979 г.
- ^ а б «Единицы, не относящиеся к системе СИ, принятые для использования с системой СИ, и единицы, основанные на фундаментальных константах». Брошюра СИ (8-е изд.). Международное бюро мер и весов.
Узел определяется как одна морская миля в час. Согласованного на международном уровне символа не существует, но обычно используется символ kn.
- ^ Луи Э. Барбоу и Леви В. Джадсон (1976). «Приложение 4 Международная морская миля» (PDF). Стандарты мер и весов США, краткая история. Физическая лаборатория NIST. Архивировано из оригинал (PDF) 26 сентября 2007 г.. Получено 2 августа 2007.
- ^ Джейкоб Эбботт (1858 г.). Ролло на Атлантике. ДеВулф, Фиске и Ко, Издатели. Получено 30 ноября 2011.
- ^ Кемп, Питер, изд. (1976). Оксфордский компаньон кораблям и морю. Издательство Оксфордского университета. п.454. ISBN 0-19-282084-2.
- ^ например График BA 73, Пуэрто-де-Уэльва и подходы, 2002
- ^ Уилсон, Аластер (22 июля 2009 г.). "'Узлов в час'". Общество Киплинга. Получено 1 декабря 2012.
С 1890-х годов или около того молодому моряку вбивали, что узел - это единица скорости, а именно одна морская миля в час; и, следовательно, только необразованные говорят о «узлах в час» или «узлах в час». Поэтому было неизбежно, что частое употребление Киплингом этого выражения огорчило многих читателей-мореплавателей, о чем свидетельствуют страницы журнала Kipling Journal.
- ^ Например, часть 23 Федеральных авиационных правил, поправка 23–7, 14 сентября 1969 г.
- ^ «Сокращения и символы». edocket.access.gpo.gov.