Feeder Airlines - Feeder Airlines
| |||||||
Основан | 2007 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 2013 | ||||||
Концентраторы | Джуба аэропорт | ||||||
Размер флота | 2 | ||||||
Направления | 6 | ||||||
Штаб-квартира | Джуба, Южный Судан | ||||||
Ключевые люди | Николай Али Хамис Управляющий[1] | ||||||
Интернет сайт | Архив оригинального сайта |
Feeder Airlines был авиакомпания основанный в Джуба, Южный Судан. Он начал работу 2 июня 2007 г., выполняя регулярные и чартерные перевозки с Международный аэропорт Джуба. Авиакомпания выполняла международные рейсы в соседние страны. южный Судан, включая Судан и Уганда. После того, как один из самолетов, эксплуатируемых Feeder Airlines, был списан после экскурсии по взлетно-посадочной полосе, другой самолет, используемый в Feeder Airlines, был использован для переименования и создания новой отдельной авиакомпании South Supreme Airlines.[2] Один самолет, ранее эксплуатируемый Feeder Airlines, в настоящее время хранится, а другой не используется после повреждения самолета в авиакатастрофе 2012 года.[3] Слоган компании был Гордость Южного Судана.
Направления
Feeder Airlines раньше обслуживала международные рейсы в трех африканских странах (Южный Судан, Судан и Уганда). В Южном Судане компания обслуживала города Джуба (приземляется в Международный аэропорт Джуба, авиакомпания центр), Малакал (приземляется в Малакал аэропорт ), Румбек (приземляется в Румбек аэропорт ), и Вау (приземляется в Вау аэропорт ). За пределами Южного Судана авиакомпания обслуживала города Хартум, Судан (приземляется в Международный аэропорт Хартум ) и Энтеббе, Уганда (приземляется в Международный аэропорт Энтеббе ).[4][5]
Флот
26 марта 2012 года, за три дня до того, как выезд на взлетно-посадочную полосу приведет к списанию самолета, парк Feeder Airlines состоял из следующих самолетов со средним возрастом 21,4 года:[6]
Самолет | Число | Пассажиры | Положение дел | Регистрации |
---|---|---|---|---|
ST-NEX | ||||
Общий | 2 |
Несчастные случаи и происшествия
На тот момент, когда авиакомпания прекратила свою деятельность, Feeder Airlines была вовлечена только в одну аварию, которая связана с выездом на взлетно-посадочную полосу 29 марта 2012 г. Вау аэропорт. О погибших не сообщалось, хотя пять человек получили травмы (один бортпроводник сломал ногу во время эвакуации, еще 4 человека получили легкие травмы). Хотя авиакомпания не участвовала ни в каких других авариях, авария с участием недавно созданного South Supreme Airlines задействован другой Fokker 50 (регистрация ST-NEW) который ранее эксплуатировался Feeder Airlines.[7][4]
Рекомендации
- ^ «Работа призвана решать задачи региональных авиакомпаний», Субботний монитор, 21 ноября 2011 г.
- ^ «Южный Судан South Supreme Airlines прекращает свою деятельность». ч-авиация. 14 сентября 2015 г.. Получено 20 ноября 2016.
- ^ «Катастрофа: South Supreme F50 в Авейле 7 января 2014 г., выезд на взлетно-посадочную полосу», Авиационный вестник, 12 января 2014 г.
- ^ а б «Feeder Airlines совершает первый рейс в Уганду, чтобы летать по Европе и Ближнему Востоку», bignews.biz, 3 апреля 2010 г.
- ^ «Архивная копия». Архивировано 8 июля 2011 года.. Получено 27 августа 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
- ^ Planespotters.net: "Подробная информация о флоте и его история" Feeder Airlines "
- ^ Градецкий, Симон. «Несчастный случай: фидер F50 в Вау, 29 марта 2012 г., выезд на взлетно-посадочную полосу». The Aviation Hearld. The Aviation Hearld. Получено 16 ноября 2016.