Мост Фетсунд - Википедия - Fetsund Bridge

Координаты: 59 ° 55′42 ″ с.ш. 11 ° 10′15 ″ в.д. / 59,92833 ° с.ш. 11,17083 ° в. / 59.92833; 11.17083

Железнодорожный мост Фетсунд
Древесина на мосту Фетсунд в 1910 году

В Фетсундский мост (норвежский язык: Fetsund bru) относится к двум мостам: автомобильному мосту и железнодорожному мосту, которые пересекают Гломма Река в Fetsund в муниципалитете Фет в Графство Викен, Норвегия.[1]

Первый мост - деревянное сооружение - был построен в 1860 г. для г. Kongsvinger Line. Муниципалитеты Фет и Хеланд разделили стоимость дороги для лошадей и повозок на нижней стороне моста. В 1877 году мост перестроили, а деревянные сваи заменили каменными.[1][2]

Строительство моста привело к Бинген Бумс в Sørumsand переезжает в Fetsund. Спустя некоторое время выяснилось, что старый мост мог привести к большим потокам забивания древесины при движении по реке. Это привело к строительству нового и более высокого моста в нескольких десятках метров вверх по течению от старого деревянного моста. Новый железнодорожный мост был сделан из стали и имел семь пролетов, каждый длиной примерно 60 метров (200 футов). Этот мост длиной 420 метров (1380 футов) был открыт в 1919 году. Он был построен как комбинированный железнодорожно-автомобильный мост с полосами по обеим сторонам. Когда позже был построен новый автомобильный мост, проезжие части на мосту 1919 года были закрыты для проезда автомобилей в 1959 году, а проезжая часть вверх по течению была преобразована для использования в качестве пешеходного и велосипедного маршрута. В 1980-х годах обе проезжей части убрали, а с северной стороны проложили узкий пешеходный мост. Это положило конец одному из последних совмещенных железнодорожных и автомобильных мостов в Норвегии.

Чтобы защитить подход к старому железнодорожному мосту, Аккумулятор Fetsund был установлен на склоне западного моста в 1898 году.[3]

После Второй мировой войны сборный понтонный мост много лет хранился в Сташёнстранде, между мостами.

В Новый мост Фетсунд за Национальная дорога 22 открыт 12 декабря 1959 г.[4] в нескольких сотнях метров ниже железнодорожного моста.

Рекомендации

  1. ^ а б Гру, Эйстейн (2014). "Бруа над Гломмой". Bane NOR SF.
  2. ^ Бергкам, Мартин (1990). "Fetsund bruer, nye bru ligger på rv 22". Варт Блад. Получено 29 сентября, 2018.
  3. ^ Кнутсен, Элизабет (2017). Акерсхус - et kulturhistorisk riss. Лейкангер: Скальд форлаг.
  4. ^ Брейли, Магнус (14 декабря 1959 г.). «Приватное проживание в компании enkelte hovedveier med bompenge». Aftenposten. С. 1, 12.

внешняя ссылка