Пожар на Люнебургской пустоши - Fire on the Lüneburg Heath

Пожарные тушат лесной пожар возле Эшеде

В пожар на Люнебургской пустоши был основным лесной пожар в 1975 г. на южной части р. Люнебургская пустошь на севере Германии, с различными пунктами происхождения около Гифхорн, Eschede и Meinersen. По сей день это самый крупный известный лесной пожар в Федеральная Республика Германии.

Причины

Пожару способствовал длительный период засуха с жаркой летней погодой и засохшей хвойный леса. Кроме того, после урагана осталось много поврежденного ураганом дерева. Quimburga 13 ноября 1972 г. это не было подтверждено. К источникам пожара можно было добраться только с трудом. пожарные службы над неметаллический лесные и вересковые тропы. При поддержке монокультура площади с едиными стендами сосны, пожар смог быстро распространиться и перерос в гигантский лесной пожар в некоторых частях округов Гифхорн и Целле.

Истинная причина пожара была выяснена лишь в нескольких случаях. В одном месте считалось, что пожар был вызван искрами от железной дороги, в других местах - по неосторожности или по неосторожности. поджог.

Хронология катастрофы

8 августа 1975 г. в районе села Stüde на Südheide вышла из-под контроля. В Огонь быстро распространился и перепрыгнул через Боковой канал Эльбы. В добавок к лес и болотные пожары между Штюде и Neudorf-Platendorf новые пожары вспыхнули в следующие несколько дней в районах Гифхорн и Целле в районе Природный парк Зюдхайде, которые с трудом тушили. Клубы дыма поднимались на четыре километра над пустошью.

• В первый день пожара, 8 августа, возле г. Neudorf-Platendorf катился заградительный огонь (Feuerwalze), двое пожарных получили серьезные ожоги. В тот же день начальник пожарной охраны района Гифхорн скончался от сердечной недостаточности во время вызова.
• Один из источников пожара в районе Целле возник 9 августа 1975 г. в 12:50 в результате пожара в г. Unterlüß / Площадь Шмарбек.
• 10 августа в 12:30 между Эшеде и Oldendorf недалеко от деревни Келох (муниципалитет Эшеде) произошел лесной пожар. Огонь быстро распространился по сосновым монокультурам.
• 10 августа недалеко от Майнерсена началось новое лесное пожаротушение, которое распространилось по направлению к деревне. После того, как пожар был остановлен незадолго до деревни, ветер внезапно изменил направление и направил 20-метровое пламя в новом направлении. В результате вода тендер из Волонтерская пожарная служба был отрезан. Пятеро пожарных из Fallersleben и Hohenhameln умер в стене огня.
• 10 августа Люнебург Regierungspräsident объявлено чрезвычайное положение.
• 12 августа 1975 г. в 11:55 рядом с г. Горлебен (Люхов-Данненберг ), который к 22:00 уничтожил 2000 гектаров (4900 акров) леса и сельскохозяйственных угодий. Однако к концу дня этот пожар был потушен.
• 17 августа 1975 года все пожары были окончательно потушены. О пожаре рассказывали в новостях, по радио и телевидению по всей Германии в течение недели.
• 18 августа 1975 года предупреждение о катастрофе было прекращено.

Пожаротушение

Пожарные машины Добровольной пожарной службы и Бундесвер а также Wawe4000 водометы из Ганноверской полиции по охране общественного порядка собираются в Эшеде для проведения операций

Canadair CL-215 забирает воду из Steinhuder Meer 1

Canadair CL-215 забирает воду из Steinhuder Meer 2

Canadair CL-215 забирает воду из Steinhuder Meer 3

Около 15000 пожарных со всей Германии дрался Огонь. Всего 3800 пожарные машины были развернуты. Другие органы власти, такие как полиция, Bundesgrenzschutz, таможня, Technisches Hilfswerk Комиссии по лесному хозяйству, а также благотворительным организациям, таким как Немецкий Красный Крест, Скорая помощь Святого Иоанна, Malteser Hilfsdienst и Арбайтер-Самаритер-Бунд занимались тушением лесных пожаров в Нижней Саксонии.

Но только когда около 11000 Бундесвер солдаты с транспортными средствами повышенной проходимости и тяжелым оборудованием для разминирования (включая бронированные эвакуационные баки с бульдозерными отвалами), можно ли было локализовать пожар за счет создания противопожарные щиты Вдобавок было задействовано много британских войск, в частности AVRE (штурмовые машины Royal Engineers) из 26-й бронетанковой инженерной эскадрильи из гарнизона Хон.

Впервые три воздушный пожарный самолеты Canadair CL-215 Типа из Франции использовались в поддержке. Они использовались исключительно для защиты небольших деревень и усадеб в зоне пожара. Они набрали воду из Штайнхудер Меер. Пожарная техника для аэропортов из Рейнской области были размещены в казармах бундесвера в Wesendorf к северу от Гифхорна.

Тушение пожаров осложняли погодные условия, плохая езда по рельсам и постоянно меняющиеся ветры. Однако самой большой проблемой была острая нехватка воды для тушения пожара. Большинство природных источников воды, таких как пруды, гравийные карьеры или реки, находились далеко от мест пожара. Судовщикам воды приходилось преодолевать большие расстояния, чтобы пополнить свои резервуары.

Тушение пожара с железной дороги

Во время аварии был задействован железнодорожный пожарный поезд. 12 августа 1975 года пожарная служба Ганноверской железной дороги ожидала развертывания в зоне бедствия. Четыре цистерны и платформа были предоставлены для пожарного поезда. Каждый танкер вмещал 45 000 литров воды. Пожарная служба Ганноверской железной дороги тушила пожары на железнодорожном пути между Эшеде и Гарссеном.

В платформе находился пожарный прибор TLF 16 Ганноверской пожарной службы; вода обеспечивалась двумя цистернами. Чтобы вода была постоянно доступна, две другие цистерны также были заполнены водой. Как только тепловоз доставит два полных вагона-цистерны, он вернется в Ильцен с пустыми, чтобы пополнить их на месте. водяной кран там. Развертывание пожарного поезда закончилось 16 августа 1975 года. На случай будущих инцидентов Deutsche Bundesbahn разместил четыре водовоза вдоль железнодорожная линия от Ганновера до Целле.

Последствия

Мемориал на месте гибели пяти пожарных Meinersen.

В Огонь уничтожили 7 418 га (18 330 акров) леса и причинили ущерб, оцениваемый более чем в 18 миллионов евро. Сразу после пожара исполнительный директор (Оберкрейсдиректор), ответственный за район Целле, который, как считалось, плохо справился с проблемой, был заменен. На месте гибели пяти пожарных установлен мемориал; он расположен в лесистой местности к востоку от Майнерсена у В 188 федеральная дорога и подписана. Он состоит из обнесенной стеной оградки с большим памятным камнем и пяти меньших, символизирующих каждую из жертв.

Памятная медаль и грамота были вручены всем, кто был задействован во время пожара в августе 1975 года.

Оборудование пожарной службы

Пожарные службы после пожара были лучше оснащены:

• Им выдали карты тушения лесных пожаров того же уровня, что и карты Бундесвера и лесной комиссии.
• Пожарные машины были оснащены полным приводом.
• До катастрофы у пожарных служб были только рации с несколькими каналами (SEM 37/47/57), что приводило к проблемам со связью во время пожара. Пожарные службы, которые были развернуты из-за пределов области, оказались только со своими собственными каналами связи, а не с местными. В результате сгорело несколько приборов, потому что по ним нельзя было вызвать помощь. После этой операции было заказано использование многоканальных радиостанций (FuG-7/8).
• Среди закупленного улучшенного оборудования было 8/18 водовозов с большим баком (2400 л), так называемые Niedersachsentanker или «танкер Нижняя Саксония».
• Кроме того, командирские машины (Einsatzleitfahrzeuge) были закуплены специализированные узлы связи (Fernmeldezüge) учредил.
• Более того, управление стихийными бедствиями был улучшен, что, как оказалось, принесло пользу в 1998 г. Катастрофа поезда Эшеде.

Вода для тушения пожаров

Пруд между Ольдендорфом и Эшеде использовался для тушения пожара с памятным камнем на заднем плане. Именно рядом с этим местом 10 августа начался лесной пожар в районе Целле.

Водопроводная труба, принадлежащая резервуару для воды для пожаротушения.

Следствием пожара стало то, что противопожарная защита на Lüneburg Heide, а также по всей Германии, значительно улучшился. Например, в особо опасных местах, когда повышается риск лесных пожаров. воздушная пожарная служба развернут для обеспечения наблюдения с воздуха леса, что обеспечивает раннее предупреждение. Чтобы лучше подготовиться к будущим лесным пожарам, металлизированный гусеницы построены для пожарных машин.

На озерах, рыбных прудах или гравийных карьерах в районе были установлены водозаборные точки. В особо опасных зонах были выкопаны специальные пруды, чтобы обеспечить быстрый и эффективный сбор воды пожарными машинами. Там, где нет рек для сбора воды, старые резервуары для мазута использовались в качестве резервуаров для водоснабжения, в каждом из которых было от 20 000 до 100 000 литров воды в земле.

Лесовосстановление

В лесовосстановление на территориях, разрушенных штормами и лесными пожарами, изначально считалось, что следует отказаться от сосновых монокультур и т. лиственный деревья (дубы и бук ) следует посадить. Однако исследования почвы показали, что лиственные деревья могут прижиться лишь в нескольких местах из-за плохой песчаной почвы. Лесной пожар также уничтожил большую часть доступной гумусовой почвы. На опушке леса, лиственница был посажен в местах с целью защиты от огня. В противном случае выжженные участки снова были равномерно засажены лесом. сосны.

Источники

• Рудольф Аугштейн (Hrsg.): Das Große Feuer. Wer hat versagt? 1975

внешняя ссылка

• Отчет НДР о лесном пожаре 1975 г.
• Лесные пожары в августе 1975 года в Нижней Саксонии с многочисленными фотографиями (pdf; 6,76 МБ)
• Сообщения прессы о лесном пожаре на Люнебургской пустоши (pdf; 44 кБ)