Обеспечение качества полетов - Flight operations quality assurance
Обеспечение качества полетов (FOQA, произносится как PHO-QU-A), также известный как мониторинг полетных данных (FDM) или же анализ полетных данных, представляет собой метод сбора, анализа и / или визуализации данных, созданных самолет перемещаясь по воздуху из одной точки в другую. Применение информации, полученной в результате этого анализа, помогает найти новые способы улучшения безопасность полета и повысить общую операционную эффективность. Несколько авиакомпании и военно-воздушные силы инициировали программы FOQA для сбора, хранения и анализа записанных полетных данных. Цель состоит в том, чтобы повысить общую безопасность организации или подразделения, повысить эффективность обслуживания и снизить эксплуатационные расходы.
Акронимы
- FOQA = обеспечение качества полетов,
- FDM = мониторинг полетных данных,
- FDA = анализ полетных данных,
- MOQA = обеспечение качества обслуживания,
- MFOQA = гарантия качества полетов в военных целях,
- SOQA = обеспечение качества работы симулятора,
- CFOQA = корпоративная гарантия качества полетов,
- HFDM = мониторинг полетных данных вертолета,
- HOMP = программа оперативного мониторинга вертолета.
Приложения
В соответствии с требованиями Приложения 6 ИКАО все авиакомпании в соответствии с региональным законодательством обязаны внедрять программы мониторинга полетных данных (FDM). Однако в Соединенные Штаты, то Федеральная авиационная администрация (FAA) пока не требует программ FOQA для коммерческих операторов. Записанные данные могут быть либо сгенерированы пилотом (когда он или она перемещает органы управления), либо механически вызваны соответствующими системами в самом самолете. «Существенным препятствием для более широкого внедрения в Соединенных Штатах является всеобщее недоверие пилотов к тому, кто будет видеть и действовать в соответствии с данными полета, когда они будут записаны и изучены». [1]
Требование Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) определено в разделе 1.037 EU-OPS.[2]
FAA определило FOQA в своем консультативном циркуляре № 120-82 от 12 апреля 2004 года. Справочник инспектора по воздушным перевозкам (Приказ FAA 8400.10 от 9 августа 2006 г.) подробно описывает, что содержит действующая система FOQA. В отрывке из раздела 2 главы 5 тома 1 на стр. 1-221 этого документа FAA говорится: «Обеспечение качества полетов (FOQA) - это добровольная программа обеспечения безопасности полетов, разработанная для повышения безопасности полетов за счет упреждающего использования записанных полетов данных. "[3]
В Индия Главное управление гражданской авиации (DGCA) обязало всех эксплуатантов авиакомпаний проводить анализ полетных данных в целях обеспечения безопасности полетов. В инструкции четко прописана необходимость наличия отдела безопасности полетов для всех планируемых операторов. Операторы, не включенные в график, должны каждые полгода представлять в DGCA отчет о безопасности.
Литература
- US DOT: Консультативный циркуляр: Обеспечение качества выполнения полетов (FOQA), AC №: 120-82, 12. Апрель 2004.
- Европейский Союз: Правила: EU-OPS 1, ПОСТАНОВЛЕНИЕ КОМИССИИ (ЕС) № 8/2008 от 11 декабря 2007 г.
- Группа регулирования безопасности CAA, CAP 739 Мониторинг полетных данных. Руководство по передовой практике. Номер первый 29 августа 2003 г.
- swiss49 ag, Буклет FDM для пилотов, V1.0, 13 января 2009 г.
- ИАТА, Руководство по стандартам IOSA, Январь 2008 г.
Рекомендации
- ^ Записано как прямая цитата, сделанная г-ном Дугласом Карром в ответ на вопрос общей аудитории на ежегодной конференции Ассоциации авиационного страхования, состоявшейся в Нэшвилле, штат Теннесси, 28 апреля 2008 г. В то время г-н Карр был заместителем президент по безопасности и регулированию Национальной ассоциации деловой авиации (NBAA), штаб-квартира которой находится в Вашингтоне, округ Колумбия, США.
- ^ "Консультативный циркуляр FAA 120-82". Федеральное управление гражданской авиации. Получено 2008-10-02.
- ^ "SKYbrary Flight Data Monitoring". Евроконтроль. Получено 2009-10-02.