Флоридский экспресс - Википедия - Florida Express

Флоридский экспресс
ИАТАИКАОПозывной
ZOFLXFLEXAIR
Начатые операции1983
Прекращенные операции1 марта 1988 г.
Операционные базыОрландо международный аэропорт
Размер флотаВидеть Флот ниже
НаправленияВидеть Направления ниже
Штаб-квартираОрландо, Флорида, Соединенные Штаты
Сотрудники385 (1985)

Флоридский экспресс была авиакомпания со штаб-квартирой в Орландо, Флорида, Соединенные Штаты. Орландо международный аэропорт (MCO) служил хабом авиакомпании с системой линейных маршрутов точка-точка на востоке США и во Флориде. Основанная в 1984 году,[1] авиаперевозчик управлял небольшим флотом, состоящим исключительно из British Aircraft Corp. BAC One-Eleven 200 серийный реактивный самолет, и в 1985 году в компании работало около 385 сотрудников.[2]

1 марта 1988 г. компания Florida Express была объединена с второе воплощение Браниффа (также иногда известный как «Бранифф II»), первоначально работавший как Бранифф Экспресс прежде, чем в конечном итоге быть интегрированным в перевозчика. [3] Это был второй раз, когда Бранифф эксплуатировал самолет BAC One-Eleven в качестве оригинального. Бранифф Интернэшнл был первым эксплуатантом и стартовым заказчиком двойного реактивного самолета британского производства в США. Несколько самолетов BAC One-Eleven, которыми управляла компания Florida Express, ранее эксплуатировались компанией Braniff International. После приобретения Florida Express, Бранифф перевел штаб-квартиру из Далласа, штат Техас, в Орландо. Бранифф также продолжал управлять вторичным хабом в международном аэропорту Орландо в дополнение к первичному хабу, расположенному в Международный аэропорт Канзас-Сити (MCI), пока эта авиакомпания не прекратила свою деятельность из-за финансовых проблем.

Направления в апреле 1986 г.

Следующая информация о пункте назначения взята из расписания системы Florida Express от 27 апреля 1986 года:

Флот

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Флоридский экспресс, Солнечное небо, получено 12 августа, 2018
  2. ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс. 30 марта 1985 г. 78. "Проверено 17 июня, 2009.
  3. ^ Норвуд, Том. Нокауты по дерегулированию: первый раунд.
  4. ^ газета / расписание