Flying Blind (фильм) - Википедия - Flying Blind (film)

Летающий слепой
Flying Blind FilmPoster.jpeg
Театральный плакат
РежиссерФрэнк Макдональд
ПроизведеноУильям Х. Пайн
Уильям С. Томас
ассоциировать
Джон В. Роджерс
НаписаноМаксвелл Шейн
Ричард Мерфи
В главных роляхРичард Арлен
Джин Паркер
Нильс Астер
Мари Уилсон
Роджер Прайор
Эдди Куиллан
Дик Перселл
Музыка отДмитрий Темкин
КинематографияФред Джекман младший
ОтредактированоРоберт О. Крэндалл
Производство
Компания
РаспространяетсяParamount Pictures
Дата выхода
  • 29 августа 1941 г. (1941-08-29)
Продолжительность
69 минут
СтранаСоединенные Штаты
Языканглийский
Бюджетменее 90 000 долларов[1]
Театральная кассаболее 500 000 долларов США[1]

Летающий слепой американец 1941 года действие и комедийный фильм режиссер Фрэнк Макдональд[2] и распространяется Paramount Pictures. Фильм стал вторым фильмом от Pine-Thomas Productions. Первые три фильма этой компании составили неофициальную «авиационную трилогию»; все помечены Ричард Арлен.[2]

участок

После увольнения за то, что он взял на себя вину за некомпетентность своего второго пилота, пилот авиакомпании Джим Кларк (Ричард Арлен ) запускает свою собственную авиакомпанию Honeymoon Air, летающую на свадьбы и разводы между Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом / Рино. Привозит стюардессу Ширли Брукс (Джин Паркер ) с ним в качестве партнера.[N 1]Джим влюблен в Ширли, но еще не спросил ее из-за всей работы по открытию нового бизнеса. Ширли ошибочно принимает это за отсутствие интереса. Устав ждать, она обручается с другим пилотом, Бобом Фуллером (Дик Перселл). Джим расстроен и договаривается с Бобом поехать в Хакенсак, штат Нью-Джерси, на фальшивую работу, чтобы убрать его с дороги и не дать Ширли выйти за него замуж.

Затем Джим и Ширли летят в Лас-Вегас с двумя парами молодоженов: Вероникой (Мари Уилсон) и Честером Гимбл (Грэди Саттон ) и Данила (Кей Саттон ) и Эрик Каролек (Нильс Астер ) (на самом деле шпион по имени полковник Боро). К ним присоединяется их механик, Райли (Эдди Куиллан ), который со дня на день рассчитывает стать отцом. Джим не знает, что пара Каролек - шпионы, работающие на Рокки Дрейка (Роджер Прайор ), пытаясь украсть трансформатор, использованный для сверхсекретного прототипа бомбардировщика XB-62. Пока остальные празднуют, Дрейк встречает своего собеседника, берет трансформатор и убивает человека, доставившего его.

Дрейк пробирается к самолету Джима, возвращающемуся в Лос-Анджелес. Когда Джим узнает из башни, что Дрейк разыскивается, он пытается повернуть самолет обратно, чтобы превратить его в полицию, но Дрейк заставляет его продолжать. Они борются за контроль над самолетом. Ширли, не понимая, что это на самом деле, дает пистолет Дрейка Эрику Каролеку, который заставляет Джима лететь в сторону Мексики. По пути самолет проходит сквозь шторм и начинает сильно трястись, вызывая Эллисон V-12 Блок двигателя, которого Дрейк доставил на борт, сломал инструменты и органы управления двигателем внутри кабины. Даже с выключенными двигателями Джиму удается приземлиться в горах.

Пока Джим и Дрейк пытаются отремонтировать самолет, Честер Гимбл запускает сигнальный огонь, но в сухой траве это приводит к большему неконтролируемому пожару. Огонь приближается и угрожает им всем, но вскоре самолет готов к полету. Дрейк и Каролекы пытаются командовать бегством, и начинается борьба. В конце концов, Райли стреляет и убивает Дрейка. Все они садятся в самолет, и Джим может взлететь.

Джим летит обратно в Лас-Вегас как раз вовремя, чтобы вернуть трансформатор на место в бомбардировщике перед испытательным полетом. Джим - герой дня, и они с Ширли возвращаются в Лос-Анджелес. Когда Боб возвращается из Нью-Джерси, расстроенный из-за трюка, который на него натянул Джим, Ширли сообщает ему, что их помолвка разорвана, и вместо этого она планирует выйти замуж за Джима.

Бросать

Производство

Летающий слепой был третьим фильмом Уильяма Пайна и Уильяма С. Томаса, бывших агентов прессы, ставших продюсерами. Они хотели снимать боевики с низким бюджетом и объединились с Ричардом Арленом, который был известен своими фильмами об авиации и руководил авиационной школой.[4] Пайн и Томас выбрали три названия, Power Dive, Принудительная посадка и Летающий слепой, и написал на их основе сценарии. Они пошли в Paramount, сказали, что у них есть звезда и три сценария, и попросили сделку по распространению. Paramount согласилась, что позволило Пайну и Томасу получить ссуды в банке для финансирования фильмов, все из которых снимались с Арленом и были написаны Максвеллом Шейном.[5]

Главная женщина, Джин Паркер, была в Power Dive и будет во многих фильмах Pine-Thomas Films. Кастинг был поставлен в мае 1941 года.[6]

Основная фотография для Летающий слепой проходил с середины июня до начала июля 1941 г. Студии изящных искусств, Голливуд, Калифорния, и аэропорты Альгамбры и Розмид, Калифорния.[7][8]

Использовались стоковые кадры Боинг 247 и Дуглас DC-3 авиалайнер с другими сценами полета с использованием Локхид 12А Юниор Электра.[9] Различные легкие самолеты, в том числе Arlen's Luscombe, были видны на сценах в аэропорту, а Нортроп А-17 бомбардировщики идут на военный аэродром. [N 2]

Прием

Все три фильма, включая Летающий слепой стоила менее 90 000 долларов и вернула в шесть раз больше отрицательной стоимости. Paramount была так довольна этими результатами, что предложила с тех пор финансировать фильмы дуэта.[1]

Летающий слепой был еще одним в серии B фильмы сбит Пайн-Томас команда. Наряду со сценами полетов, использование нелепых персонажей и фарса были сопоставлены со шпионской историей, о чем свидетельствует оригинальный слоган: «Целый самолет острых ощущений ... как двое влюбленных сражаются со шпионами в небе!»[8] Злодеем фильма был швед Нильс Астер, сыгравший роль в трех военных приключениях, подготовленных Уильям Х. Пайн и Уильям С. Томас.[11]

Обзор в Лос-Анджелес Таймс из Летающий слепой сказал: «он спотыкается о собственном безумии».[12]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Сюжет о Летающий слепой находился под влиянием реальной компании Paul Mantz Air Services (в шутку названной «Голливудский экспресс»), чартерной компании, принадлежащей и управляемой Голливуд пилот Пол Манц.[3]
  2. ^ Арлен, бывший Первая Мировая Война пилот, имел возможность управлять собственным самолетом в нескольких сценах.[10]

Цитаты

  1. ^ а б c «Эти два Билла, Сосна и Томас, превращают фотки с короткими монетами в деньги». Разнообразие, 7 июля 1943 г., стр. 2.
  2. ^ а б «Кредиты:« Летающая слепая! » Классические фильмы Тернера (Система вещания Тернера (Time Warner ), 14 сентября 2016 г.
  3. ^ Двиггинс, 1967, стр. 70–71.
  4. ^ Винн, 1987, стр. 172.
  5. ^ Ван Атта, Берр. «Уильям Томас, 80 лет; продюсер малобюджетных боевиков 40-х годов». Philadelphia Inquirer, 6 апреля 1984 г., стр. E.2.
  6. ^ «Деннис Морган и Присцилла Лейн сыграют главную роль в« Битве за Атлантику »». Нью-Йорк Таймс, 19 мая 1941 г., с. 13.
  7. ^ «Оригинальная печатная информация:« Летящий слепой »(1941)». Классические фильмы Тернера (Система вещания Тернера (Time Warner ), 2 сентября 2014 г.
  8. ^ а б Фермер 1984, стр. 136.
  9. ^ Двиггенс 1967, стр. 70–71.
  10. ^ "Примечания: 'Flying Blind' (1941) | work =Классические фильмы Тернера (Система вещания Тернера (Time Warner ) (1941). »', 2 сентября 2014 г.
  11. ^ «Поздние фильмы 1941-1963 годов». Нильс Астер (1897 - 1981). Дата обращения 2 сентября 2014.
  12. ^ «Две пьесы Пелл-Меллердрамы и ревю стали хитом Paramount». Лос-Анджелес Таймс, 19 сентября 1941 г., с. A12.

Библиография

  • Двиггинс, Дон. Голливудский пилот: биография Пола Манца (1-е изд.). Нью-Йорк: Doubleday 1967. ASIN B0006BQD22.
  • Фермер, Джеймс Х. Целлулоидные крылья: влияние фильмов на авиацию (1-е изд.). Саммит Голубого хребта, Пенсильвания: TAB Books 1984. ISBN  978-0-83062-374-7.
  • Винн, Х. Хью. Пилоты-каскадеры и классические голливудские фильмы об авиации. Миссула, Монтана: Издательство Pictorial Histories Publishing Co., 1987. ISBN  978-0-93312-685-5.

внешняя ссылка