Мост Фреда Дж. Редмона - Fred G. Redmon Bridge
Мост Фреда Дж. Редмона | |
---|---|
Март 2006 г. | |
Координаты | 46 ° 42′00 ″ с.ш. 120 ° 26′28 ″ з.д. / 46,70 ° с.ш.120,441 ° з.д.Координаты: 46 ° 42′00 ″ с.ш. 120 ° 26′28 ″ з.д. / 46,70 ° с.ш.120,441 ° з.д. |
Несет | I-82 / США 97 |
Кресты | Selah Creek |
Locale | Округ Якима, Вашингтон |
Характеристики | |
Дизайн | Близнец арка |
Материал | Конкретный |
Общая длина | 1337 футов (408 м)[1] |
Самый длинный промежуток | 549 футов (167 м)[1] |
Нет. пролетов | 2 |
Оформление ниже | 325 футов (99 м)[1] |
История | |
Открыт | 2 ноября 1971 г.[1] |
В Мост Фреда Дж. Редмона, также известный как Мост Села-Крик, близнец арочный мост в северо-Запад Соединенные Штаты, в Округ Якима, Вашингтон. Он несет Межгосударственный 82 через ручей Селах рядом Села, между Якима и Ellensburg.
Строительство
Мост был открыт для движения 2 ноября 1971 года. Его построил Питер Кевит и сыновья,[1] который выиграл контракт с предложением в размере 4 356 070 долларов (что эквивалентно примерно 32 026 000 долларов в 2020 году).[2][3] Мост был частью 4,5 км (2,8 мили) протяженностью 1,7 миллиона долларов (что эквивалентно 12 миллионам долларов в 2020 году).[2] сегмент Межгосударственный 82 строительство автострады через область.[4]
На момент постройки это был самый длинный арочный бетонный мост в США.[5][6] превосходит только 866 футов (264 м) Мост Сандё в Швеция. Это был также самый высокий мост в Вашингтоне. В 1971 году он получил Гранд-премию «За выдающиеся достижения в использовании бетона», присужденную Вашингтонской ассоциацией агрегатов и бетона.[1]
Тезка
Фред Редмон был комиссаром графства[7] и первое кресло Вашингтонская дорожная комиссия, образованная в 1951 году для надзора за государственным департаментом автомобильных дорог.[8][9][10] Он был назван в его честь еще до завершения строительства.[11]
Смотрите также
- Транспортный портал
- Инженерный портал
- Портал США
- Список крупнейших арочных мостов
- Список мостов в США по высоте
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Лонг, Присцилла (7 марта 2005 г.). «Мост Фреда Редмона (мост Селах Крик) открывается 2 ноября 1971 года». ИсторияLink. Получено 8 сентября, 2008.
- ^ а б Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.
- ^ «Мост Селах Крик». Ellensburg Daily Record. Вашингтон. 28 сентября 1968 г. с. 5.
- ^ «Дорогостоящая работа на автостраде продолжается». Пресс-секретарь-обзор. Спокан, Вашингтон. 7 июля 1969 г. с. 6.
- ^ «I-82 откроется на полгода раньше». Ellensburg Daily Record. Вашингтон. 8 августа 1970 г. с. 1.
- ^ "Самый длинный выделенный период". Пресс-секретарь-обзор. Спокан, Вашингтон. Фото AP. 13 ноября 1971 г. с. 9.
- ^ «Главы округов ищут средства». Пресс-секретарь-обзор. Спокан, Вашингтон. 21 мая 1946 г. с. 9.
- ^ WSDOT. «История WSDOT (1941–1960)». Архивировано из оригинал 11 октября 2008 г.. Получено 16 июня, 2008.
- ^ «Редмон избран главой дорожной комиссии». Ellensburg Daily Record. Вашингтон. Ассошиэйтед Пресс. 9 июля 1951 г. с. 4.
- ^ «Оставаться начальнику государственной дороги». Spokane Daily Chronicle. Вашингтон. Ассошиэйтед Пресс. 17 марта 1954 г. с. 6.
- ^ «Строительство И-82 по графику». Ellensburg Daily Record. Вашингтон. 16 сентября 1970 г. с. 1.
внешняя ссылка
Эта статья о мосте в американском штате Вашингтон - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |