Фредерик Тайр - Frederick Thayre

Фредерик Джеймс Гарри Тайр
Родившийся(1894-10-20)20 октября 1894 г.
Лондон, Англия
Умер9 июня 1917 г.(1917-06-09) (22 года)
Варнетон, Франция
Память в
Мемориал Arras Flying Services, Па-де-Кале, Франция
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяБританская армия
Годы службы1915–1917
КлассифицироватьКапитан
Единица измерения№ 16 эскадрилья RFC
№ 20 эскадрильи RFC
Битвы / войныПервая Мировая Война
 • Западный фронт
НаградыВоенный крест & Бар

Капитан Фредерик Джеймс Гарри Тайр MC * (20 октября 1894 г. - 9 июня 1917 г.) Британский двухместный летающий ас во время Первой мировой войны, которому вместе со своими наблюдателями-артиллеристами приписывали двадцать воздушных побед.[1]

Фон

Тайр родился в Лондоне 20 октября 1894 года. Он жил в Littlehampton, Сассекс, до войны.[2]

Служба Первой мировой войны

Тайра научился летать как гражданское лицо, получив Королевский аэроклуб Свидетельство авиатора № 1478 от 29 июля 1915 г., после пилотирования на биплане Мориса Фармана в Военном училище при г. Brooklands,[3] и был назначен младшим лейтенантом (с испытательным сроком) в Королевский летающий корпус тот же день.[4][5] По окончании военной летной подготовки 29 декабря 1915 года он был назначен летным офицером.[6] и утвержден в звании 12 января 1916 г.[7]

Тэйр впервые совершил боевой полет с № 16 эскадрилья RFC во Франции, в B.E.2 двухместный самолет, одержавший свою первую победу 18 марта 1916 г., когда его наблюдатель лейтенант К. Р. Дэвидсон сбил атакующий Немецкий Фоккер Э.III самолет истребитель.[2][8] 30 апреля он получил упоминание в депешах за «храброе и отличное поведение в поле» от генерала Дуглас Хейг, Главнокомандующий британскими войсками во Франции.[9] 10 июля Тайр был назначен командир звена с временное звание капитана,[10] а 1 сентября его повысили до действительное звание лейтенанта.[11]

F.E.2d в профиль

Позже Тэйр был отправлен в № 20 эскадрилья, летающий F.E.2d самолет. Он объединился с Фрэнсис Каббон, с которой он одержал две победы 29 апреля 1917 года.[8] 1 мая дуэт сбил Альбатрос двухместный из FA 6, убив команду из двух человек, а 3 мая 1917 г. Тэйр и Каббон вступили в бой с 26 Альбатрос Д.III разведчики, заявив, что сбиты два самолета противника. Наконец, исчерпав свои пулемет боеприпасов в том бою, Тэйр и Каббон использовали свои автоматические пистолеты в качестве крайнего средства.[8][12]

В течение мая 1917 года они вместе одержали пятнадцать побед.[1] Когда ведущий туз Британии, Альберт Болл разбился насмерть 7 мая, Тэйр обнаружил, что отстает только от своего стрелка, Куббона, и Билли Бишоп в гонке асов Королевского летного корпуса.[13]

Погиб в бою

7 июня Тэйр и Каббон сбили и убили туза с пятью победами. Лейтенант Вайснера из Яста 18. 9 июня 1917 года их самолет F.E.2d, № A6430, получил прямое попадание зенитного огня из батареи K Flak 60 недалеко от Варнетон и оба мужчины были убиты.[8]

Среди девятнадцати побед, которые они разделили, пять D.III были сбиты пламенем, одиннадцать уничтожены, Альбатрос C двухместного разведчика подожгли, еще один уничтожили. Другой D.III вышел из-под контроля. К этому Тэйр добавил свою победу с Дэвидсоном - Фоккер Э.III истребитель уничтожен.[2]

Вместе со своим стрелком Куббоном Тэйр был посмертно награжден Военный крест, и адвокат вместо второй награды 18 июля 1917 года.

Почести и награды

Военный крест
Лейтенант (временный капитан) Фредерик Джеймс Гарри Тэйр, Королевский летный корпус, специальный резерв.
«За выдающуюся храбрость и преданность долгу. Он неизменно проявлял большую рывок, умение и решимость, когда выступал в качестве пилота при бомбардировках. Его прекрасный наступательный дух и решимость сблизиться с врагом стали прекрасным примером для его эскадрильи».[14]
Бар к Военному кресту
Лейтенант (временный капитан) Фредерик Джеймс Гарри Тэйр, MC, Королевский летный корпус, специальный резерв.
«За проявленную храбрость и преданность своему долгу. Когда он командовал наступательным патрулем, он проявил прекрасное руководство и навыки, будучи лично ответственным за уничтожение трех вражеских машин. Его хладнокровие и храбрость позволили его небольшому отряду нанести серьезные потери численно превосходящим силам. "[15]

Рекомендации

  1. ^ а б "Фредерик Джеймс Гарри Тайр". Аэродром. Получено 29 февраля 2016.
  2. ^ а б c Гутман и Демпси (2009), п. 77.
  3. ^ «Сертификаты авиаторов». Полет. VII (345): 575. 6 августа 1915 г.. Получено 29 февраля 2016.
  4. ^ «№ 29265». Лондонская газета (Добавка). 13 августа 1915 г. с. 8144.
  5. ^ «№ 29390». Лондонская газета. 3 декабря 1915 г. с. 12069.
  6. ^ «№ 29435». Лондонская газета (Добавка). 11 января 1916 г. с. 532.
  7. ^ «№ 29435». Лондонская газета (Добавка). 11 января 1916 г. с. 537.
  8. ^ а б c d Берега, франки и гость (1990), п. 360.
  9. ^ «№ 29623». Лондонская газета (Добавка). 13 июня 1916 г. с. 5925.
  10. ^ «№ 29686». Лондонская газета (Добавка). 25 июля 1916 г. с. 7458.
  11. ^ «№ 29790». Лондонская газета (Добавка). 17 октября 1916 г. с. 10070.
  12. ^ Гутман и Демпси (2009), п. 78.
  13. ^ Бреретон (2002) С. 99–100.
  14. ^ «№ 30188». Лондонская газета (Добавка). 17 июля 1917. С. 7246–7247.
  15. ^ «№ 30188». Лондонская газета (Добавка). 17 июля 1917 г. с. 7218.
Библиография