Фредерик Уэй мл. - Frederick Way Jr.
Фредрик Уэй мл. (17 февраля 1901 г. - 3 октября 1992 г.) был самым молодым капитаном парохода на Река Огайо и Река Миссисипи.[1] Он был автором книг о лодках, курсирующих по внутренним водным путям. Капитан плоскодонный, кормовой гребец, то Дельта Королева, из Сан-Франциско вниз по Тихий океан побережье, через Панамский канал, через Мексиканский залив и вверх по Миссисипи и Огайо реки к Питтсбург в 1946 г.[2]
биография
Он родился 17 февраля 1901 года. О его юности мало что известно. Он, по-видимому, рано стремился к жизни на реке, поскольку получил лицензию пилота в 1923 году в возрасте 22 лет и купил свой первый пароход, то Бетси Эннв 1925 году, в возрасте 24 лет. Он женился на Грейс Моррисон, и они жили в Сьюикли, Пенсильвания.
Используя железный корпус Бетси Энн, Путь пробежал пакетный корабль между Цинциннати и Питтсбург в течение ряда лет. До того, как Уэй купил Бетси Энн, она держала пакетный корабль рекорд скорости на Река Миссисипи с 1900-х годов, выигрывая и сохраняя набор с золотыми наконечниками лось рога. В августе 1928 г. Бетси Энн потерял рога лося капитану Кристофер Беккер Грин из пароход Крис Грин, в гонке от Цинциннати до Нью-Ричмонд.[1][3][4][5]
В 1933 году Уэй написал книгу о своих речных опытах. пакетный корабль капитан позвонил Журнал Бетси Энн. Книга имела умеренный успех, что позволило Уэй основать компанию Steamboat Photo Company (SPC) в 1939 году. SPC собрала самую большую коллекцию фотографий пароходов, известную на тот момент, и послужила толчком для публикации Справочник пароходов Way’s в 1944 г. и формирование Сыновья и дочери пионеров-речников (SDPR), одним из основателей и президентом которого был Уэй. СДПР стала движущей силой формирования Музей реки Огайо в Мариетта, Огайо.
В 1948 году по просьбе своего друга Тома Грина Уэй возглавил 21-летнего парня. Дельта Королева из Сан-Франциско в Питтсбург. Он писал о приключении пилотирования гребного велосипеда по западному побережью, через Панамский канал, через Мексиканский залив и вверх по реке Миссисипи до Питтсбурга в Сага о Королеве Дельты.
Уэй продолжал быть активным писателем, коллекционером пароходов и пакетный корабль фотографии и хранитель истории лодок на внутренних водных путях. Начал издавать ежеквартальный журнал. Отражатель S&D[6] для организации СДПР в марте 1964 г.[7]
Умер 3 октября 1992 г. в г. Мариетта, Огайо. Его кремы были доставлены в Сьюикли для захоронения рядом с его возлюбленной Грейс на ул. Дельта Королева.[2][8]
дальнейшее чтение
- Журнал Бетси Энн; Роберт Макбрайд Ко, Нью-Йорк, 1933 год.
- Pilotin ’естественно; Роберт Макбрайд Ко, Нью-Йорк, 1943 год.
- Аллегейна; Фаррар и Райнхарт, Нью-Йорк, 1942 г. (Серия "Реки Америки" )
- Альбомы Ships & Sailing Number 1, Mississippi Stern-Wheelers, Kalmbach Publishing, Милуоки, Висконсин 1947
- Сага о Королеве Дельты; Янг и Кляйн, Inc., Цинциннати, Огайо 1951
- Она берет рога: гонки на пароходе по западным водам; Издательская компания Picture Marine Цинциннати, Огайо, 1953 г.
- Каталог пакетов Way, 1848–1983: Пассажирские пароходы речной системы Миссисипи с момента появления фотографии на Среднем континенте Америки; Издательство Университета Огайо, 1983
Рекомендации
- ^ а б "Гонка на пароходе на 16 июля". The Daily Times (Огайо). 8 июля 1929 г.. Получено 2011-02-26.
Еще одна гонка на пароходе по реке Огайо состоится 16 июля. ... Капитан Уэй - самый молодой капитан парохода на реках Огайо и Миссисипи. На кону пара рогов антилопы, чемпионский трофей.
- ^ а б "Фредерик Уэй-младший. Хроническая история речных пароходов". Лос-Анджелес Таймс. 9 октября 1992 г.. Получено 2011-02-26.
Умер Фредерик Уэй-младший, капитан речного судна в отставке, который сделал карьеру на ведении хроники истории пароходов на внутренних реках. Ему был 91 год. Уэй умер в ... Однажды он пилотировал «Королева Дельты», помогая доставить ее из Сан-Франциско в Новый Орлеан через Панамский канал. Поездка помогла превратить знаменитое пассажирское судно в туристический пароход по реке Миссисипи. Уэй также составил «Каталог пакетов Way», в котором с 1848 года было зарегистрировано более 5900 пассажирских пароходов в системе реки Миссисипи. ...
- ^ «Капитан Крис Грин, официальный представитель пароходной линии, умер. Его мать также была пилотом». Нью-Йорк Таймс. 21 октября 1944 г.. Получено 2011-02-26.
Капитан Грин был шкипером парохода Chris Greene, когда в 1928 году он выиграл гонку у парохода-соперника The Бетси Энн, в возрождении конкуренции ...
- ^ «Пакеты». Журнал Тайм. 6 августа 1928 г.. Получено 2011-02-26.
Поводом была гонка между Бетси Энн и Крисом Грин, двумя пакеты курсирует по Огайо между Цинциннати и Питтсбургом. Капитан Крис Грин с «Криса Грина» хвастался, что его судно, стальное судно, построенное в 1925 году, может победить «Бетси Энн» «в любое время».
- ^ «Пароход« Том Грин »выигрывает гонку на реке Огайо. Тысячи береговых линий, пока Бетси Энн идет на поражение с небольшим отрывом». Балтимор Сан. 17 июля 1929 г.. Получено 2011-02-26.
Командир Том Р. Грин, пилот победителя, получил от 28-летнего командира Бетси Энн Фредерика Уэя набор старинных рогов как символ победы ...
- ^ [1] В архиве 5 июля 2008 г. Wayback Machine
- ^ "Официальный сайт сыновей и дочерей пионеров-речников". Архивировано из оригинал на 2008-07-05. Получено 2010-01-24.
- ^ "Фредерик Уэй младший". Толедо Блейд. 7 октября 1992 г.. Получено 2011-02-26.
Умер Фредерик Уэй, капитан речного судна в отставке, который сделал карьеру на ведении хроники истории пароходов на внутренних реках. Он был мистером Уэй, умер в его ...