Французский бригадир Жиронда (1793 г.) - French brig Gironde (1793)

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Жиронда
Тезка:Жиронда
Строитель:Верфь Рошфор
Положил:Май 1793 г.
Запущен:Июль 1793 г.
Переименовано:
Захвачено:14 июля 1800 г.
Великобритания
Имя:HMS Жиронда
Приобретенный:1800 захватом
Судьба:Продана 7 сентября 1801 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Dédaigneuse-учебный класс артиллерийский бригадир[2]
Тонны нагрузки:259294 бм [1]
Длина:
  • В целом: 91 фут 7 дюймов (27,9 м)
  • Киль: 72 футов 6 дюймов (22,1 м)
Луч:25 футов 11 дюймов (7,9 м)
Глубина захвата:12 футов 1 34 дюйм (3,7 м)
План паруса:Бриг
Дополнение:
  • Капер: 141
  • Британская служба: 67 человек
Вооружение:

В Французский бриг Жиронда был спущен на воду в Рошфоре в 1793 году как Dédaigneuse-класса артиллерийского бригады Французский флот. В 1797 году она была исключена из списков и продана. Она стала капером, работающим в Бордо. Британский Королевский флот схватил ее в 1800 году, но так и не заказал; он продал ее в 1801 году.

Французский сервис

Жиронда был переименован Бек д'Амбез в начале 1794 г., но вернулся к Жиронда в мае 1795 года. В 1795 году она принимала участие в Кайенской экспедиции. В 1797 году французский флот исключил ее из списков.[3][4]

Жиронда был продан в Бордо в 1797 году и переоборудован.[1] Затем она стала капером.

В ноябре 1798 г. Список Ллойда сообщили, что Жиронда захватил несколько судов у берегов Ньюфаундленда. Суда были Клермон, Коммерция, и Джордж, а также два других английских судна и одно португальское.[5][Примечание 1]

HMSПомоне отбил 9 апреля 1799 г. американскую шхуну, которая Жиронда взяли 1 апреля. Шхуна плыла из Каракаса в Корунья с грузом какао и индиго.[6]

В начале 1800 г. Жиронда захватил американский корабль Алкномак, и отправил ее в Бордо. После Конвенция 1800 г. французы выпустили Алкномак.

HMSФисгард захватил капера Жиронда 28 июля 1800 г.[7] Капитан Т. Б. Мартин, оф. Фисгард, заявил Жиронда был особенно успешным и активным судном. На ее борту находились 53 английских пленных, капитаны и экипажи четырех захваченных ею судов.[8]

Четыре судна Жиронда поймал, чей экипаж находился на борту:[8]

  • Лебедь шлюп Эндрю Миллер, капитан, из Порту, несущий вино;[Заметка 2]
  • Графиня ЛодердейлТомас Беннетт, хозяин, из Демерари, нес сахар и хлопок;
  • Активный бриг Бенджамин Такер, хозяин, с Бермудских островов, везет сахар и хлопок; и
  • Молодой Уильям Чарльз Бэкон, хозяин, возвращается из Южного моря с грузом (китового) жира.[Заметка 3]

Королевский флот

Жиронда прибыл в Плимут 14 августа 1800 года.[11] По прибытии ее оставили на приколе. Королевский флот назвал и зарегистрировал ее, но не заказал.

«Старшие офицеры и комиссары флота Его Величества» предложили Жиронда для продажи 24 августа 1801 г.[12] Она продала 7 сентября за 705 фунтов стерлингов.[1]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ В невольничий корабль Brooks отброшен Клермон в качестве Brooks возвращалась в Англию после того, как доставила своих рабов на Ямайку.
  2. ^ Португальское судно отбито Лебедь и отправил ее в Лиссабон.[9]
  3. ^ Молодой Уильям был пойман и отправлен в Пробка.[10]

Цитаты

  1. ^ а б c d Уинфилд (2008), п. 287.
  2. ^ Уинфилд и Робертс (2015), п. 274.
  3. ^ Демерлиак (1999), п. 130, № 868.
  4. ^ Рош (2005), п. 225.
  5. ^ "Морской список". Список Ллойда (3042). 6 ноября 1798 г. HDL:2027 / uc1.c3049069. Получено 13 октября 2020.
  6. ^ «№ 15125». Лондонская газета. 16 апреля 1799 г. с. 358.
  7. ^ «№ 15426». Лондонская газета. 10 ноября 1801 г. с. 1362.
  8. ^ а б «№ 15286». Лондонская газета. 19 августа 1800 г. с. 951.
  9. ^ "Морской список". Список Ллойда (4073). 1 августа 1800 г. HDL:2027 / uc1.c3049070. Получено 12 октября 2020.
  10. ^ "Морской список". Список Ллойда (4074). 5 августа 1800 г. HDL:2027 / uc1.c3049070. Получено 12 октября 2020.
  11. ^ "Морской список". Список Ллойда (4078). 19 августа 1800 г. HDL:2027 / uc1.c3049070. Получено 12 октября 2020.
  12. ^ «№ 15396». Лондонская газета. 11 августа 1801 г. с. 991.

Рекомендации

  • Демерлиак, Ален (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français с 1792 по 1799 год (На французском). Éditions Ancre. ISBN  9782906381247. OCLC  492783890.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-204-2.