Французский бригадир Жиронда (1793 г.) - French brig Gironde (1793)
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Жиронда |
Тезка: | Жиронда |
Строитель: | Верфь Рошфор |
Положил: | Май 1793 г. |
Запущен: | Июль 1793 г. |
Переименовано: |
|
Захвачено: | 14 июля 1800 г. |
Великобритания | |
Имя: | HMS Жиронда |
Приобретенный: | 1800 захватом |
Судьба: | Продана 7 сентября 1801 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Dédaigneuse-учебный класс артиллерийский бригадир[2] |
Тонны нагрузки: | 2592⁄94 бм [1] |
Длина: |
|
Луч: | 25 футов 11 дюймов (7,9 м) |
Глубина захвата: | 12 футов 1 3⁄4 дюйм (3,7 м) |
План паруса: | Бриг |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
В Французский бриг Жиронда был спущен на воду в Рошфоре в 1793 году как Dédaigneuse-класса артиллерийского бригады Французский флот. В 1797 году она была исключена из списков и продана. Она стала капером, работающим в Бордо. Британский Королевский флот схватил ее в 1800 году, но так и не заказал; он продал ее в 1801 году.
Французский сервис
Жиронда был переименован Бек д'Амбез в начале 1794 г., но вернулся к Жиронда в мае 1795 года. В 1795 году она принимала участие в Кайенской экспедиции. В 1797 году французский флот исключил ее из списков.[3][4]
Жиронда был продан в Бордо в 1797 году и переоборудован.[1] Затем она стала капером.
В ноябре 1798 г. Список Ллойда сообщили, что Жиронда захватил несколько судов у берегов Ньюфаундленда. Суда были Клермон, Коммерция, и Джордж, а также два других английских судна и одно португальское.[5][Примечание 1]
HMSПомоне отбил 9 апреля 1799 г. американскую шхуну, которая Жиронда взяли 1 апреля. Шхуна плыла из Каракаса в Корунья с грузом какао и индиго.[6]
В начале 1800 г. Жиронда захватил американский корабль Алкномак, и отправил ее в Бордо. После Конвенция 1800 г. французы выпустили Алкномак.
HMSФисгард захватил капера Жиронда 28 июля 1800 г.[7] Капитан Т. Б. Мартин, оф. Фисгард, заявил Жиронда был особенно успешным и активным судном. На ее борту находились 53 английских пленных, капитаны и экипажи четырех захваченных ею судов.[8]
Четыре судна Жиронда поймал, чей экипаж находился на борту:[8]
- Лебедь шлюп Эндрю Миллер, капитан, из Порту, несущий вино;[Заметка 2]
- Графиня ЛодердейлТомас Беннетт, хозяин, из Демерари, нес сахар и хлопок;
- Активный бриг Бенджамин Такер, хозяин, с Бермудских островов, везет сахар и хлопок; и
- Молодой Уильям Чарльз Бэкон, хозяин, возвращается из Южного моря с грузом (китового) жира.[Заметка 3]
Жиронда прибыл в Плимут 14 августа 1800 года.[11] По прибытии ее оставили на приколе. Королевский флот назвал и зарегистрировал ее, но не заказал.
«Старшие офицеры и комиссары флота Его Величества» предложили Жиронда для продажи 24 августа 1801 г.[12] Она продала 7 сентября за 705 фунтов стерлингов.[1]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
Цитаты
- ^ а б c d Уинфилд (2008), п. 287.
- ^ Уинфилд и Робертс (2015), п. 274.
- ^ Демерлиак (1999), п. 130, № 868.
- ^ Рош (2005), п. 225.
- ^ "Морской список". Список Ллойда (3042). 6 ноября 1798 г. HDL:2027 / uc1.c3049069. Получено 13 октября 2020.
- ^ «№ 15125». Лондонская газета. 16 апреля 1799 г. с. 358.
- ^ «№ 15426». Лондонская газета. 10 ноября 1801 г. с. 1362.
- ^ а б «№ 15286». Лондонская газета. 19 августа 1800 г. с. 951.
- ^ "Морской список". Список Ллойда (4073). 1 августа 1800 г. HDL:2027 / uc1.c3049070. Получено 12 октября 2020.
- ^ "Морской список". Список Ллойда (4074). 5 августа 1800 г. HDL:2027 / uc1.c3049070. Получено 12 октября 2020.
- ^ "Морской список". Список Ллойда (4078). 19 августа 1800 г. HDL:2027 / uc1.c3049070. Получено 12 октября 2020.
- ^ «№ 15396». Лондонская газета. 11 августа 1801 г. с. 991.
Рекомендации
- Демерлиак, Ален (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français с 1792 по 1799 год (На французском). Éditions Ancre. ISBN 9782906381247. OCLC 492783890.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.