Французский бриг Фаэтон (1804 г.) - Википедия - French brig Phaeton (1804)
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя: | Фаэтон |
| Заказал: | 18 апреля 1803 г. (контракт) |
| Строитель: | Данет, Антверпен |
| Выложено: | Июль 1803 г. |
| Запущено: | 28 июня 1804 г. |
| Захвачено: | 26 марта 1806 г. |
 Великобритания | |
| Имя: | Миньон |
| Приобретенный: | 26 марта 1806 г. |
| Переименовано: | HMS Мюзетт 7 октября 1807 г. |
| Судьба: | продан 1814 |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Palinure-учебный класс |
| Тип: | Бриг |
| Смещение: | 290 тонн[2] |
| Тонны нагрузки: | 328 79⁄94 (бм ) |
| Длина: |
|
| Луч: | 28 футов 4 дюйма (8,6 м) |
| Глубина захвата: | 7 футов 0 дюймов (2,1 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Бриг |
| Дополнение: |
|
| Вооружение: | |
В Французский бриг Фаэтон был Palinure-класс бриг спущен на воду в 1804 году. Британцы захватили ее в 1806 году и переименовали в HMS. Миньон. В 1807 году ее переименовали в HMS. Мюзетт. Она была продана в 1814 году.
Французская карьера
Фаэтон был размещен в Hellevoetsluis под командованием лейтенант де вессо Saulces de Freycinet. С 7 сентября по 16 октября 1805 года она патрулировала Северное море. Вскоре после этого французский флот отправил ее на Антильские острова с миссией.[3]
25 марта 1806 года у побережья Пуэрто-Рико, Фаэтон и ее братский корабль Voltigeur столкнулся HMSСеверный олень. Обе стороны вели перестрелку около четырех часов.[4] Во время этого боя французские бриги понесли повреждения и, возможно, жертвы; Северный олень тоже имел некоторые повреждения, но без потерь.[5]
Захватывать
На следующий день, 26 марта, Пике под командованием капитана Чарльз Б.Х. Росс, плыл из Санто-Доминго в Curacoa когда она столкнулась с двумя бригами французского флота. В 13:00 Пике начали стрелять на дальние дистанции и к 14.00 их догнали. После интенсивной канонады, которая длилась около 20 минут, Пике смог отправить абордаж на одно из двух французских судов. Перед французским судном развернулась страшная борьба. поражен. Французский экипаж спрятался под парусами и в обломках, вынырнув, когда прибыл абордажный отряд, и подверг его разрушительному обстрелу, в результате которого погибла или была ранена большая часть абордажа. Затем Росс послал еще людей, прежде чем вернуться в погоню за вторым брига.[6] После обмена еще несколькими бортами нанесло удар второе французское судно.[4]
Два судна оказались Фаэтон и Voltigeur, имея экипажи из 120 человек и 115 человек. Voltigeur находился под командованием лейтенант де вессо М. Сент-Крейг. Пике один человек был ранен во время погони, девять человек убиты и 13 ранены во время абордажа Фаэтон. Росс подсчитал, что французские корабли потеряли половину своих экипажей убитыми и ранеными.[4] Более поздние сообщения предполагали, что, хотя французские потери на Фаэтон были тяжелыми, те на Voltigeur были незначительными.
Британцы взяли Фаэтон на службу как Миньон, и Voltigeur в качестве Пеликан.[1][Примечание 1]
Британский сервис
Британцы заказали Миньон под командованием командира Роберта Николсона. В августе командующий Джордж Густав Леннокс сменил Николаса.[7]
Затем Адмиралтейство переименовало ее HMS. Мюзетт а в октябре 1807 г. командование принял командующий Питер Дуглас.[1]
В 1808 году командующий Генри Бойз сменил Дугласа. В 1809 году командование принял командующий Дж. Ллойд.[8] В декабре коммандер Томас П.Дж.Пэрри заменил Ллойда. Он отправил ее в Великобританию, и она прибыла в Портсмут 30 июня 1810 года. Там ее поместили в обычный.[1]
Судьба
Адмиралтейство предложило Мюзетт для продажи в Портсмуте 9 июня 1814 года.[9] Наконец, она была продана 1 сентября 1814 года за 400 фунтов стерлингов.[1]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
Цитаты
- ^ а б c d е Уинфилд (2008), п. 317.
- ^ а б c Уинфилд и Робертс (2015), п. 216.
- ^ Fonds Marine, стр.322 и 356.
- ^ а б c «№ 15927». Лондонская газета. 10 июня 1806 г. с. 731.
- ^ Джеймс (1837), т. 3. С. 225.
- ^ а б Джеймс (1837), т. 4. С. 226-7.
- ^ «НММ, ID судна 371440» (PDF). Истории военных кораблей, том ii. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 2 августа 2011 г.. Получено 30 июля 2011.
- ^ «НММ, ID судна 371799» (PDF). Истории военных кораблей, том ii. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 2 августа 2011 г.. Получено 30 июля 2011.
- ^ «№ 16901». Лондонская газета. 24 мая 1814 г. с. 1085.
Рекомендации
- Archives de France. Fonds marine campagnes: операции, подразделения и станции navales, миссии диверсантов: Inventaire de la sous-série Marine BB⁴. Исторический центр национальных архивов. ISBN 978-2860002653.
- Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. Р. Бентли.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
Эта статья включает данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Национальный Морской Музей, как часть Истории военных кораблей проект.