Французский корвет Авантюрье (1793 г.) - French corvette Aventurier (1793)
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Авантюрье |
Тезка: | Французский: «Авантюрист» |
Строитель: | Онфлер |
Выложено: | Март 1793 г. |
Запущено: | 24 июля 1793 г. |
В сервисе: | Октябрь 1793 г. |
Захвачено: | 4 августа 1798 г. |
Великобритания | |
Имя: | HMS Авантюрье |
Приобретенный: | 4 августа 1798 года пленением |
Не работает: | 1802 |
Общие характеристики [1][2] | |
Смещение: | 250 тонн[2] |
Тонны нагрузки: | 192 (бм )[1] |
Длина: | 24,04 м (78,9 футов)[2] |
Луч: | 6,82 м (22,4 футов)[2] |
План паруса: | Бриг |
Дополнение: | |
Вооружение: |
Авантюрье (или же Авантюрье), представлял собой 16-пушечный бриг Французский флот. Она была спущена на воду в 1793 г. Королевский флот захватил ее в 1798 году. Британцы назвали ее HMS Авантюрье и избавился от нее в 1802 году.
Французский сервис
Авантюрье был построен как частное лицо по проекту Жан-Луи Пестель,[1] но французский флот реквизировал ее, пока она еще находилась в запасе. Она была оборудована в Гавр в октябре – ноябре 1793 г., хотя с ее полным вооружением были проблемы. Затем она патрулировала между Гавром и Дьеппом, сначала под командованием капитана Фаллуара,[3] а затем под лейтенантом Харангом. С февраля по июнь 1795 года она сопровождала конвои между Шербургом и Брестом.
10 июня 1796 г. она вышла на мель у Понтусваля, недалеко от Brignogan. Спущенная на воду, она курсировала недалеко от Иль-де-Бац под лейтенантом Хертелом. С января 1797 г. она выехала из Сен-Мало.
Захватывать
4 августа 1798 года он находился под командованием лейтенанта Рене-Гийома Раффи (или Раффи) и встал на якорь в порту Коррежу или Кориджиу. Здесь лодки Мельпомена и Чайлдерс вырезать ее. Британские потери: один человек убит, один пропал без вести и четыре ранены. Французские потери составили 16 раненых, несколько смертельно. Нападение произошло ночью и в непогоду. Получить Авантюрье Выход из порта занял два часа из-за погодных условий и прошел под обстрелом фортов, охранявших порт. В целом операция была смелой и трудной.[4] Последующий военный трибунал лейтенанта Раффи, который был ранен в начале нападения на его судно, оправдал его за потерю.[5]
Она была доставлена на британскую службу как HMS. Авантюрье. Похоже, у нее была короткая, ничем не примечательная карьера, она появлялась только один раз в Военно-морская хроника, когда сообщалось, что она прибыла в Плимут 27 апреля 1800 года в сопровождении конвоя.[6] В то время ею командовал лейтенант Бёрдвуд. И она не появляется в Лондонская газета.[Примечание 1]
Судьба
Она была исключена из списка судов Королевского флота в 1802 году.[1]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
- ^ База данных Национальный Морской Музей признает, что Мельпомена и Чайлдерс захватил Авантюрист, но нет записи о Авантюрье, Авантюрист, или же Авантюрист.
Цитаты
- ^ а б c d е ж Уинфилд (2008), п. 337.
- ^ а б c d е ж Уинфилд и Робертс (2015), п. 205.
- ^ а б Барри (1907), стр. 55-6.
- ^ «№ 15048». Лондонская газета. 17 августа 1798. С. 742–743.
- ^ Труд (1867), п. 140.
- ^ Военно-морская хроника, Vol. 3. С. 415.
Рекомендации
- Барри, доктор философии (1907). Notice sur les Constructeurs de Navires Havrais: Recueil des publishing de la société havraise d'études diverses. Гавр: Imprimerie H. Micaux.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France. 3. Challamel ainé.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.