Французский корвет Berceau (1794 г.) - French corvette Berceau (1794)

Берсо
Берсо против USS Boston-h76555.jpg
История
Прапорщик ВМС Франции Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Берсо
Строитель:Лорьян
Выложено:Декабрь 1793 г.
Запущено:12 июля 1794 г.
В сервисе:Июль 1794 г.
Захвачено:12 октября 1800 г.
Судьба:Распалась в 1804 году
Общие характеристики [1]
Длина:33,45 м (109,7 футов)
Луч:9,1 м (30 футов)
Проект:4,6 м (15 футов)
Движение:Паруса
План паруса:Корабль
Дополнение:180>
Вооружение:
  • Первоначально: 22 х 8-фунтовых орудия.
  • 1797: 2 x 36-фунтовые орудия обузеры добавлен
  • 1800: Еще 6 х 36-фунтовых орудий обузеры добавлен

Берсо был 22-пушечный корвет из Французский флот, построенный по проекту Жак-Ноэль Сане, и спущен на воду в 1794 году. Американцы захватили ее в 1800 году, но в следующем году вернули ее Франции. Затем она служила в Индийском океане, а затем вернулась в Испанию, где была распущена в 1804 году.

Карьера

17 октября 1794 г. Берсо был в Иль-д'Экс дороги. Ее командир был лейтенант деVaisseau Бонами.[2]

Берсо участвовал в Croisière du Grand Hiver, неудачный боевой вылет французского флота на Брест 24 декабря 1794 г.

18 сентября 1797 г. Берсо был в Сен-Назер и под командованием капитан де фрегат Бурран. С 21 мая по 8 июня 1799 г. она доставляла депеши из Тулона в Малагу, а затем вернулась в Паламос.[2]

В 1799 г. Берсо принял участие в Круиз Bruix. 11 мая адмирал Bruix поставить свой флаг Берсо направить сражение против англичан у Кадиса; после того, как испанцы прервали контакт, Брюикс отменил атаку.

Берсо захвачен Сара Энн 21 января 1800 г. 3 февраля антигуанский капер Пегги отброшен Сара Энн. Пегги послал Сара Энн в Антигуа, где она была осуждена и продана.[3]

9 октября 1799 г. командир (капитан де фрегат) Луи-Андре Сенес взял на себя командование Берсо.[4] 13 июля 1800 г. Берсо наняли два португальских корвета[2] и пять Letters or Marque, потопив один корвет и захватив четырех каперов.[4] С сентября она патрулировала Карибское море.[2]

Захват USS Бостон

Основная статья: USS Boston против Berceau

12 октября 1800 г. Берсо встретил 28-пушечный Американский фрегат Бостон; в то время ни одно судно не знало, что договор, положивший конец Квази-война уже был подписан. В последующей помолвке Берсо была сильно повреждена и потеряла 34 человека убитыми и 28 ранеными, прежде чем она поразил ее цветом. У американцев четыре человека убиты, трое смертельно ранены и восемь ранены.[5]

Берсо был снят с мачты, поэтому Бостон отбуксировал ее в качестве приза в Бостон. Во время плавания призер-капитан-лейтенант Роберт Хасвелл оснастил присяжную мачту и затем отправился на ней, совершив впечатляющий подвиг моряка.[5] Битва началась через две недели после официального мирного соглашения, Берсо был отремонтирован за счет Америки за 32 839,54 доллара.[5] 22 июня 1801 года она была возвращена во Францию ​​и вновь введена в строй при лейтенанте Мишелоне.[6] Затем он отправил ее из Бостона в Порт-Луи, прибыв примерно 19 октября 1801 г.[2]

Возобновление французской карьеры

Она отплыла из Сен-Пьер, Мартиника, к Лорьян. С 29 марта по 14 апреля Берсо находился под временным командованием лейтенант де вессо Эммануэль Халган. Capitaine de frégate Бруард сменил Халгана.[2]

25 сентября 1803 г. Рене Лемаран де Керданиэль, Берсо присоединился к эскадрилье Линуа Иль-де-Франс, сообщая новости о том, что Война Третьей коалиции вспыхнул.

21 ноября Французский фрегатSémillante и Берсо захватил большой деревенский корабль Графиня Сазерленд когда она плыла из Бенгалии в Китай с грузом хлопка и риса. В декабре, Sémillante и Берсо послали свои лодки, чтобы атаковать британские суда, стоящие на якоре в заливе Пуло, и сжечь Ост-Индская компания фабрика и военно-морской арсенал есть.[5][Примечание 1] Счета расходятся, но французам удалось сжечь от шести до двенадцати судов.[7]

В феврале 1804 г. Берсо принял участие в Битва при Пуло Аура под капитан де фрегат Халган. После этого капитаны французских судов и одного голландского судна, в том числе Халгана, написали отчеты об инциденте.[2]

Судьба

Берсо вернулся в Европу, достигнув Виго в августе или сентябре 1804 г., в плохом состоянии. 28 сентября Император Наполеон заказал ее продал; она была выведена из эксплуатации 4 ноября и продана,[1] на 21 000 пиастры.[5][Заметка 2]

Смотрите также

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Залив Пуло - это теперь заиленная естественная гавань примерно в восьми милях к югу от Бенкулен.
  2. ^ Пиастр - это французское название доллара.[8] Это будет означать цену в 3500 фунтов стерлингов,[9] что кажется неправдоподобно высоким для брига с возрастом.

Цитаты

  1. ^ а б Уинфилд и Робертс (2015), п. 170.
  2. ^ а б c d е ж грамм Fonds Marine BB4, 1790–1804 гг.
  3. ^ LL 27 мая 1800 г., №4053.
  4. ^ а б Квинтин, стр. 341
  5. ^ а б c d е Лейнер (2014), гл. 6: The Бостон и опасности получения призов.
  6. ^ Кэнни, 2001 стр.55
  7. ^ Анон. (1852), п. 291.
  8. ^ Келли (1811), стр.301
  9. ^ Келли (1811), стр.149.

Рекомендации

  • Анон. (1852 г.). Nouvelles annales de la marine et des columns: revue mensuelle. П. Дюпон.
  • Кэнни, Дональд Л. (2001). Парусные корабли ВМС США.
    Chatham Publishing / Naval Institute Press. п. 224. ISBN  1-55750-990-5.     URL
  • Fonds Marine - Campagnes (операции; дивизии и станции; дивизии); Inventaire de la sous-série Marine BB 4. Премьер-министр (1790–1804).
  • Келли, Патрик (1811) Универсальный камбист и коммерческий инструктор: общий трактат по обмену, включая денежные средства, монеты, веса и меры всех торговых стран и их колоний: с учетом их банков и бумажных валют. Vol. 2.
  • Лейнер, Фредерик (2014) Миллионы на оборону: подписные военные корабли 1798 года. (Издательство Военно-морского института). ISBN  9781612513485
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-204-2.