Французский капер Беллоне (1745) - French privateer Bellone (1745)

Для других кораблей с таким же названием см. Французский капер Беллоне и HMS Bellona.

Взятие герцога Шартрского, 18 апреля 1747 г. RMG RP6240.jpg
HMS Беллона (слева) захватывает Герцог де Шартр, 18 апреля 1747 г. Доминик Серрес
История
Флаг Королевства Франция (1814-1830) .svgФранция
Имя:Bellone
Тезка:Беллона (богиня)
Строитель:Нант
Положил:1744
Запущен:Январь 1745 г.
Судьба:Захвачено в 1747 г.
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Беллона
Приобретенный:1747
Введен в эксплуатацию:1747
Судьба:Продан в 1749 г.
Общие характеристики
Движение:Плыть
План паруса:судовой такелаж

Bellone, был французским капером. Bellone участвовал в морском сражении в Лох-нан-Уамх вовремя Восстание якобита. Попала в плен в 1747 году. Королевский флот обслуживание как HMS Беллона и был продан в 1749 году.

Французский сервис

После поражения якобитов на Битва при Каллодене 16 апреля 1746 г., Bellone и Марс бросил якорь в Лох-нан-Уамх 30 апреля 1746 года.[1]

При подходе кораблей Королевского флота HMSБорзая, HMSБалтимор, и HMSТеррор, Капитан Лорри Bellone отплыть; Капитан Руиль из Марс решил остаться на якоре.[1] После Борзая атаковали Марс, Bellone увлеченный Борзая и Bellone получил сломанную мачту после залпа.[1] Борзая пытался подняться на борт Bellone, однако после двух обстрелов Борзая, Bellone затем отключен Террор с залпом.[1] Bellone вел Марс к бухте у истоков озера Лох-нан-Уам, где Марс начал ее ремонт, и Bellone вступили в бой с британскими кораблями.[1] Балтимор, Борзая, и Террор пытались сесть на французские корабли, но снова были отброшены, Балтимор'капитан с ранением головы. Bellone у нее разбилось такелажное снаряжение и потеряли якорь и две мачты.[1] Поврежденный Балтимор затем направился к Минч получить помощь пока Bellone снова помолвлен Борзая, повредив ее грот-мачту и поджег ее ручные гранаты.[1]

Три корабля Королевского флота - HMSНоттингем, Орел, и Варспайт - захвачен Bellone 2 февраля 1747 г.[2]

Английский сервис

Беллона был сдан в эксплуатацию в мае 1747 г. под командованием капитана Сэмюэл Баррингтон, кто взял Герцог де Шартр выехавший из Индии в том же году 17 августа 1747 г.[3][4]

Она была продана в 1749 году в Дептфорде за 611 фунтов стерлингов.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм МакКеррахер, Мейрид. (2012). Словарь якобитов. (без номеров страниц). Издательство Нила Уилсона.
  2. ^ Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1714-1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. п. 224. ISBN  9781783469253.
  3. ^ «VII. Венера: буквы». Документы Баррингтона, Vol. 77. Ed. Д. Боннер-Смит. Лондон: Navy Record Society, 1937. 391-411. Британская история онлайн Проверено 21 июня 2019.
  4. ^ https://books.google.co.uk/books?id=6ojSAAAAMAAJ&pg=PA4&lpg Хронологический историк, или Запись общественных мероприятий ..., том 2, Уильям Тоун, том. 2. опубликовано 1826 г.

дальнейшее чтение

  • Даффи, Кристофер (2017). 45-й: Бонни Принц Чарли и нераскрытая история восстания якобитов. Феникс. ISBN  9780753822623.
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84415-700-6.