Французский корабль Ориент (1756 г.) - French ship Orient (1756)
Ориент сводится к 74-пушечному | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Ориент |
Выложено: | Апрель 1756 г. [1] |
Запущено: | 9 октября 1756 г. [1] |
Приобретенный: | Май 1759 г. [1] |
Положение дел: | Затонувший, февраль 1782 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 3000 тонн[2] |
Длина: | 56,5 метров [1] |
Луч: | 14,5 метров [1] |
Проект: | 6,8 метров [1] |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
Ориент был 74-пушечный линейный корабль из Французский флот, построен Антуан Гроиньяр.
Карьера
Ориент был построен в Лорьяне для Французская Ост-Индская компания к Антуан Гроиньяр,[3] с апреля 1756 г.[Примечание 1] до августа 1759 г.[2] Французский королевский флот купил ее в мае 1759 года.[2] Первоначально задумывавшаяся как 80-пушечная, в начале 1766 года она была уменьшена до 74-пушечной.[2]
14 ноября 1759 г. при капитане Гебриане Ориент входил в состав флотилии из 20 кораблей под Юбер де Бриен попытка вторжение в Корнуолл. Она участвовала в последующих Битва за залив Киберон.[1]
Ориент переоборудован в Бресте в 1766 г.,[1] и снова с 1777 по апрель 1778 г.[2] В том же году, с началом Англо-французская война, она приняла участие в Битва при Ушанте.[1]
28 декабря 1778 г. Томас д'Эстьен д'Орв, она отплыла из Бреста, чтобы усилить французскую колонию Остров де Франс (Маврикий ) [5] прибыв в сентябре 1779 г., ее команда страдала от цинга.[1] В 1779 году она захватила британского капера. Бдительный[1] из Бристоля, Маршалл, хозяин, и привел ее в Лорьян.[6]
К апрелю 1781 года здоровье Эстьен д'Орв ухудшилось до такой степени, что первый офицер Болле стал эффективным командиром. [7] После того, как Эстьен д'Орв умерла 9 февраля 1782 г., Сюффрен поставил капитана Lapallière[Заметка 2] в команде.[8]
В 1782 г. Битва при Негапатаме 6 июля 1782 г., хотя и не принимала участия в акции, а участвовала в Битва при Тринкомали с 25 августа по 3 сентября 1782 г. [1]
После битвы при Тринкомали она потерпела крушение недалеко от Тринкомали в Шри-Ланке 8 сентября 1782 г., [1] около 04:00, когда прапорщик Жан-Анн Кристи де ла Паллиер настаивал на том, чтобы идти своим галсом, чтобы произвести разворот, поскольку мастер-пилот посоветовал. Ориент коснулся камня в Пуэнт-Сале и остановился. Она выстрелила из пистолета, чтобы попросить о помощи, и остальная часть отряда Сюффрена бросила якорь поблизости, чтобы оказать помощь, но Ориент спустившись с мели, она столкнулась с другим камнем поблизости и стала полной потерей.[9] Часть ее оснастки использовалась в качестве запасных частей для ремонта. Illustre и Héros. [10] Ответственный офицер, прапорщик Кристи де Ла Паллиер, который был сыном Ориентs капитан Жан Батист Кристи де ла Паллиер был уволен с ВМФ. [11]
Источники и ссылки
Примечания
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Рош (2005), п. 335.
- ^ а б c d е ж грамм Демерлиак (2004), п. 17, № 17.
- ^ Бине (1911). "La construction du vaisseau de 100 canons" Ла Бретань"". Анналы Бретань и де Пэи де л'Уэст. 27–2: 218. Получено 12 апреля 2020.
- ^ Vaisseaux de ligne français от 1682 до 1780 г. «2. du deuxième rang»
- ^ Кунат (1852), п. 73.
- ^ "Морской список". Список Ллойда (1020). 1 января 1779 г.. Получено 19 апреля 2020.
- ^ Кунат (1852), п. 87.
- ^ а б Кунат (1852), п. 104.
- ^ Кунат (1852), п. 228.
- ^ Кунат (1852), п. 229.
- ^ Кунат (1852), п. 380.
Библиография
- Кунат, Чарльз (1852). Histoire du Bailli de Suffren. Ренн: A. Marteville et Lefas. п. 447.
- Демерлиак, Ален (2004). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français с 1774 по 1792 год (На французском). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-23-3.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922. (1671-1870)